船舶新技術(shù)開發(fā)與經(jīng)濟性綜述——120t非對稱尾節(jié)能機動駁船的誕生紀(jì)實【摘要】：本文介紹了 120 t非對稱尾節(jié)能機動駁船的研制過程,闡述了課題的意義,集科研、制造、營運單位三位一體

岸邊集裝箱起重機前大梁投光燈自動控制節(jié)能改造【摘要】：【作者單位】：廣州南沙海港集裝箱碼頭有限公司; 【關(guān)鍵詞】：投光燈 自動控制 節(jié)能改造 大梁 接觸器控制 岸邊集裝

海洋船舶中用在海上風(fēng)電安裝的半潛駁船與自航自升式風(fēng)電安裝船有什么區(qū)別?【專家解說】：自航自升式風(fēng)電安裝船兼具自升式平臺和浮式船舶的優(yōu)點,專門為風(fēng)機安裝而設(shè)計與建造的自航自升式安裝船

應(yīng)急管理部啟動2024年中小油氣儲存企業(yè)部級專家指導(dǎo)服務(wù)5月15日電 據(jù)應(yīng)急管理部網(wǎng)站消息，為認真落實《化工和危險化學(xué)品安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動方案(2024—2026

美國得州一大橋因駁船撞擊關(guān)閉 部分石油泄漏據(jù)美聯(lián)社報道，當(dāng)?shù)貢r間5月15日，在美國得克薩斯州加爾維斯頓，一艘駁船撞上了一座橋梁，導(dǎo)致與橋梁并行的部分鐵路路段坍塌，駁船上的石油泄漏至

買方市場格局下，天然氣市場如何借勢而為？無論OPEC+和G20會議在供應(yīng)管理方面制定了什么策略，油價恐怕都需很長一段時間才能恢復(fù)。與此同時，預(yù)計未來五年，全球天然氣需求仍將在亞洲主

歐洲石化產(chǎn)品物流“雪上加霜”歐洲石化產(chǎn)品供應(yīng)鏈目前面臨的困境可謂是“雪上加霜”，在新冠疫情大流行造成供應(yīng)鏈破壞的情況下，萊茵河低水位又帶來了額外的壓力。當(dāng)萊

歐盟提出2050年海上風(fēng)電達到450吉瓦宏偉目標(biāo)11月26-28日，2019歐洲海上風(fēng)能大會在哥本哈根召開，大會共有來自全球的250位演講者，400多家參展商，9000多名風(fēng)能行業(yè)

IEA：2020年全球燃料油需求將下降4.6%據(jù)石油新聞倫敦報道，國際能源署(IEA)在周四發(fā)布的12月份報告中稱，明年全球燃料油日均需求量將為614.8萬桶，比2019年的644

玉門市平價風(fēng)電示范項目并網(wǎng)發(fā)電據(jù)酒泉市人民政府網(wǎng)披露，近日，全國首個平價風(fēng)電示范項目——中核黑崖子5萬千瓦風(fēng)電平價上網(wǎng)示范項目在玉門市建成并網(wǎng)發(fā)電。該項目是

瑞士高山水庫設(shè)置漂浮太陽能電站當(dāng)?shù)貢r間2019年10月8日，瑞士Bourg-Saint-Pierre，工人在高山水庫湖圖勒湖(Lac des Toules)上組裝帶有太陽能電池板的

科學(xué)家研究核廢料桶能否經(jīng)受長途跋涉 漂洋過海14500英里為了解放射性燃料如何經(jīng)得起長途跋涉的考驗，美國桑迪亞國家實驗室的科學(xué)家們特地進行了一次漫長的實驗，讓一個核廢料容器通過卡車

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日本建成海上風(fēng)電駁船式浮體創(chuàng)新連線·日本日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機構(gòu)(NEDO)與日立造船廠日前共同制造了新一代海上風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的駁船式浮體。該駁船式浮體的特點是，

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中交一航局新成果獲國家發(fā)明專利　　近日，中交一航局申報的技術(shù)創(chuàng)新成果海上風(fēng)力發(fā)電機組整體安裝施工方法及其設(shè)備通過國家專利局審查，獲得國家發(fā)明專利授權(quán)。該項發(fā)明專利是針對海上風(fēng)電設(shè)備

風(fēng)電消納新途徑：制氫　　日前，國家能源局再發(fā)文推動北方七省區(qū)開展風(fēng)電清潔供暖工作，以解決目前已有風(fēng)電項目的棄風(fēng)限電問題。然而，在業(yè)內(nèi)人士看來，為更大程度緩解棄風(fēng)限電問題，必須創(chuàng)新風(fēng)