2024年10月29日關(guān)于牛市30天，幾多狂喜幾多哀愁？的最新消息：評一周車股，察百態(tài)車市。從9月24日發(fā)布的一攬子政策到如今，A股這波被情緒催生的牛市已經(jīng)過去整整一個月。有人說，這是一次貨幣牛，是一次化債牛，是一次反通縮牛，更是一

逸飛激光科創(chuàng)板IPO注冊生效– 高工鋰電新聞文章來源自：高工鋰電網(wǎng)近日，證監(jiān)會發(fā)布關(guān)于同意武漢逸飛激光股份有限公司（下稱“逸飛激光”）首次公開發(fā)行股票注冊的批復(fù)，該文章來源自：高工

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汽車早報｜特斯拉已暫停在德國工廠的電池生產(chǎn) 通用汽車擬2023年起在日本銷售電動汽車　　乘聯(lián)會：9月皮卡市場銷售4.4萬輛，同比下降7.3% 　　乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022年9月皮卡

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市場需求強(qiáng)勁，多家鋰電公司三季報預(yù)喜：鋰電池板塊業(yè)績增長明確“鋰電池依然是新能源行業(yè)邏輯獨立、阿爾法明顯的首推環(huán)節(jié)。”作者：Eric編輯：tuya出品：財經(jīng)涂鴉（ID：caijin

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港股新能源汽車概念領(lǐng)跌 鋰電池板塊進(jìn)一步下挫　　10月6日開盤后，港股小幅高開后走低，恒生指數(shù)跌幅擴(kuò)大，最新下跌0.51%，恒生科技指數(shù)下跌1.15%，小鵬汽車等造車新勢力下跌，而

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汽車產(chǎn)業(yè)鏈股價集體跳水 電動車“燒錢”問題仍待解　　8月24日，A股三大股指集體跳水。截至當(dāng)天收盤，上證指數(shù)下跌1.86%；深證成指下跌2.88%；創(chuàng)業(yè)板指跌幅超3.64%。其中，

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源達(dá)：八月首日實現(xiàn)開門紅 機(jī)器人、新能源車表現(xiàn)火爆！　　今日盤面 　　指數(shù)午后維持紅盤震蕩的格局，創(chuàng)業(yè)板強(qiáng)勢，全天收盤價接近最高價。截止收盤，滬指漲0.21%，深成指漲1.2%，

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【中泰電新】曾彪：22Q1電動車板塊歸母凈利潤同比高增　　【電新】曾彪：22Q1電動車板塊歸母凈利潤同比高增 　　22Q1新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)杖胪仍鲩L114%。根據(jù)WIND數(shù)據(jù)，2

鹽湖提鋰技術(shù)攸關(guān)中國新能源車發(fā)展 新秀巴安水務(wù)將露鋒芒　　隨著新能源汽車快速發(fā)展，被稱為新能源礦產(chǎn)的鋰，價格也持續(xù)攀升，擁有鋰的上市公司，和擁有提煉鋰的技術(shù)的上市公司，受到資本的

瘋狂“補(bǔ)血”！鋰電池產(chǎn)業(yè)掀起2000億再融資熱潮近年來，鋰電池領(lǐng)域火熱異常，鋰電池板塊內(nèi)公司也掀起通過定增方式股權(quán)融資的“補(bǔ)血熱潮”。據(jù)業(yè)內(nèi)媒體統(tǒng)計，截至今

聚焦315,新能源車火災(zāi)風(fēng)險背后的鋰電池儲能消防系統(tǒng)建設(shè)電動自行車、新能源汽車成為影響群眾安全的突出隱患，新能源新業(yè)態(tài)等不斷衍生火災(zāi)新風(fēng)險。據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局公布2021年全國

鋰王2021年實現(xiàn)凈利51.75億元昨日晚間，“鋰王”贛鋒鋰業(yè)發(fā)布其2021年業(yè)績快報與2022年1-2月主要經(jīng)營數(shù)據(jù)預(yù)告。據(jù)其2021年業(yè)績快報顯示，公司2021年實現(xiàn)營業(yè)收入1

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六氟磷酸鋰企業(yè)滿產(chǎn)滿銷周期景氣向上 鋰電池板塊反彈拉升智通財經(jīng)APP獲悉，10月20日，受六氟磷酸鋰企業(yè)滿產(chǎn)滿銷周期景氣向上消息影響，A股鋰電池板塊反彈拉升，截至發(fā)稿，川能動力（

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新能源起勢，鋰電池歸來?熱點板塊輪動加速，鋰電池板塊憑連連攀升的表現(xiàn)“登上主場”。板塊方面，港A股市場上的鋰電池板塊均實現(xiàn)連漲幾天的成績：10月15日至19

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鋰電池板塊為何突然跌停？鋰業(yè)發(fā)展前景如何？前言 ：鋰礦版塊此前大熱漲停，現(xiàn)今紛紛暴跌至跌停，下游新能源汽車市場成本偏高，此次跌?；?qū)⒓涌旖y(tǒng)籌市場提高保障能力。贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)雙雙

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