萊比錫 最新動(dòng)態(tài)
1905年6月,在德國(guó)萊比錫出版的《物理紀(jì)事》上,發(fā)表了同一作者的三篇文章,其中《論物體的電動(dòng)力學(xué)》是有關(guān)相對(duì)論的第一篇論文,這篇論文的發(fā)表,標(biāo)志著狹義相對(duì)論的提出。三篇論文的作者
2024-08-17
熱度值:121
標(biāo)簽:阿爾伯特,萊比錫
1905年6月,在德國(guó)萊比錫出版的《物理紀(jì)事》上,發(fā)表了同一作者的三篇文章,其中《論物體的電動(dòng)力學(xué)》是【專家解說(shuō)】:(1)根據(jù)愛(ài)因斯坦的相對(duì)論,物體的質(zhì)量會(huì)隨著運(yùn)動(dòng)的速度加快而增加
2024-08-17
熱度值:136
標(biāo)簽:萊比錫,電動(dòng)力學(xué)
可使用100%氫氣發(fā)電!萊比錫將使用西門(mén)子先進(jìn)燃?xì)廨啓C(jī) 萊比錫市政公用事業(yè)公司(Leipziger Stadtwerke)計(jì)劃在Loßnig熱電站使用兩個(gè)先進(jìn)的西門(mén)子
2020-05-12
熱度值:290
標(biāo)簽:萊比錫,理念,燃?xì)廨啓C(jī),西門(mén)子,
石油巨頭BP計(jì)劃在澳大利亞建1.5GW風(fēng)電、光伏制氫基地:BP及其太陽(yáng)能合資企業(yè)Lightsource BP正在探索在澳大利亞建設(shè)一個(gè)由1.5吉瓦風(fēng)能和太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)的綠色制氫廠。該石
2020-05-12
熱度值:253
標(biāo)簽:太陽(yáng)能,風(fēng)能,太陽(yáng)能發(fā)電,太陽(yáng)能
保時(shí)捷電動(dòng)汽車(chē)“充電公園計(jì)劃”落戶德國(guó) 使用100%可再生能源 2月24日,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,保時(shí)捷此前公布了一個(gè)人們夢(mèng)寐以求的電動(dòng)汽車(chē)“充電公園計(jì)劃”,其
2020-02-25
熱度值:615
標(biāo)簽:保時(shí)捷,充電,公園,萊比錫,
保時(shí)捷電動(dòng)汽車(chē)“充電公園計(jì)劃”落戶德國(guó) 使用100%可再生能源 2月24日,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,保時(shí)捷此前公布了一個(gè)人們夢(mèng)寐以求的電動(dòng)汽車(chē)“充電公園計(jì)劃”,其
2020-02-25
熱度值:615
標(biāo)簽:保時(shí)捷,充電,公園,萊比錫,
保時(shí)捷在德國(guó)開(kāi)設(shè)歐洲規(guī)模最大充電站 23日,保時(shí)捷在德國(guó)萊比錫開(kāi)設(shè)了一個(gè)新的快速充電站,其將成為目前歐洲規(guī)模最大的充電站。據(jù)官方介紹,這座充電站總?cè)萘繛?兆瓦,而快充系統(tǒng)由保時(shí)捷
2020-02-24
熱度值:307
標(biāo)簽:保時(shí)捷,萊比錫,充電站,充電,
保時(shí)捷在德國(guó)開(kāi)設(shè)歐洲規(guī)模最大充電站 23日,保時(shí)捷在德國(guó)萊比錫開(kāi)設(shè)了一個(gè)新的快速充電站,其將成為目前歐洲規(guī)模最大的充電站。據(jù)官方介紹,這座充電站總?cè)萘繛?兆瓦,而快充系統(tǒng)由保時(shí)捷
2020-02-24
熱度值:307
標(biāo)簽:保時(shí)捷,萊比錫,充電站,充電,
保時(shí)捷萊比錫工廠啟動(dòng)全面擴(kuò)建 純電動(dòng)Macan或2022年投產(chǎn)保時(shí)捷已經(jīng)推出純電動(dòng)轎跑Taycan,在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化浪潮下,這個(gè)具有悠久歷史的德國(guó)豪華品牌將會(huì)持續(xù)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē),
2019-03-13
熱度值:358
標(biāo)簽:保時(shí)捷,純電動(dòng),大眾,萊比錫,混合動(dòng)力,
保時(shí)捷萊比錫工廠啟動(dòng)全面擴(kuò)建 純電動(dòng)Macan或2022年投產(chǎn)保時(shí)捷已經(jīng)推出純電動(dòng)轎跑Taycan,在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化浪潮下,這個(gè)具有悠久歷史的德國(guó)豪華品牌將會(huì)持續(xù)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē),
2019-03-13
熱度值:358
標(biāo)簽:保時(shí)捷,純電動(dòng),大眾,萊比錫,混合動(dòng)力,
保時(shí)捷萊比錫工廠將轉(zhuǎn)向生產(chǎn)Macan純電動(dòng)車(chē)系保時(shí)捷將電氣化帶到了其位于德國(guó)薩克森州的萊比錫工廠:保時(shí)捷全球監(jiān)事會(huì)日前決定將下一代Macan打造為純電動(dòng)車(chē)系。這將是保時(shí)捷推出的第一
2019-02-27
熱度值:906
標(biāo)簽:保時(shí)捷,純電動(dòng),萊比錫,工廠,生產(chǎn),新能源汽車(chē)
保時(shí)捷萊比錫工廠將轉(zhuǎn)向生產(chǎn)Macan純電動(dòng)車(chē)系保時(shí)捷將電氣化帶到了其位于德國(guó)薩克森州的萊比錫工廠:保時(shí)捷全球監(jiān)事會(huì)日前決定將下一代Macan打造為純電動(dòng)車(chē)系。這將是保時(shí)捷推出的第一
2019-02-27
熱度值:906
標(biāo)簽:保時(shí)捷,純電動(dòng),萊比錫,工廠,生產(chǎn),新能源汽車(chē)
寶馬在德國(guó)建儲(chǔ)存農(nóng)場(chǎng) 開(kāi)發(fā)廢舊汽車(chē)電池再利用德國(guó)《汽車(chē)周刊》報(bào)道,寶馬德國(guó)萊比錫工廠上周四慶祝了第10萬(wàn)輛i3電動(dòng)車(chē)下線,并宣布舊電池儲(chǔ)存農(nóng)場(chǎng)上線,回收舊電池為工廠和當(dāng)?shù)匕l(fā)電供電。
2017-11-01
熱度值:189
標(biāo)簽:寶馬,萊比錫,電動(dòng)車(chē),工廠,農(nóng)場(chǎng),
寶馬在德國(guó)建儲(chǔ)存農(nóng)場(chǎng) 開(kāi)發(fā)廢舊汽車(chē)電池再利用德國(guó)《汽車(chē)周刊》報(bào)道,寶馬德國(guó)萊比錫工廠上周四慶祝了第10萬(wàn)輛i3電動(dòng)車(chē)下線,并宣布舊電池儲(chǔ)存農(nóng)場(chǎng)上線,回收舊電池為工廠和當(dāng)?shù)匕l(fā)電供電。
2017-11-01
熱度值:189
標(biāo)簽:寶馬,萊比錫,電動(dòng)車(chē),工廠,農(nóng)場(chǎng),
裝機(jī)容量不斷提升 光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)迎發(fā)展良機(jī)太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)是一種利用太陽(yáng)電池半導(dǎo)體材料的光伏效應(yīng),將太陽(yáng)光輻射能直接轉(zhuǎn)換為電能的一種新型發(fā)電系統(tǒng),有獨(dú)立運(yùn)行和并網(wǎng)運(yùn)行兩種方式。太陽(yáng)
2016-06-22
熱度值:209
標(biāo)簽:裝機(jī)容量,太陽(yáng)能,太陽(yáng)能
“十三五”中國(guó)交通節(jié)能減排的三大努力方向 中國(guó)交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)戴東昌5月18日在德國(guó)萊比錫表示,作為實(shí)現(xiàn)中國(guó)“二氧化碳排放2030年左右達(dá)到峰值并爭(zhēng)取盡早達(dá)峰&rd
2016-06-15
熱度值:235
標(biāo)簽:中國(guó),交通運(yùn)輸,萊比錫,節(jié)能減排
尋找被忽視的污染因子圖為研究人員把城市空氣中的污垢收集到含有玻璃珠的裝置
■今日視點(diǎn)
“目前,在對(duì)城市空氣污染的認(rèn)識(shí)中,并未將氮氧化物的再循環(huán),以及來(lái)自建筑表面潛在的其
2015-08-19
熱度值:213
標(biāo)簽:塵垢,萊比錫,硝酸鹽,多倫多,氧化物,
環(huán)境追責(zé)追的不僅是環(huán)保官員近日,中組部對(duì)外發(fā)布《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部生態(tài)環(huán)境損害責(zé)任追究辦法(試行)》?!掇k法》確定了“黨政同責(zé)”的環(huán)境損害事件問(wèn)責(zé)原則,并明確提出
2015-08-19
熱度值:213
標(biāo)簽:責(zé)任,環(huán)境,環(huán)保,辦法,損害,