王秉剛 最新動(dòng)態(tài)
王秉剛談新能源汽車發(fā)展的5個(gè)關(guān)鍵問題汽車市場(chǎng)下行調(diào)整疊加補(bǔ)貼退坡,新能源汽車產(chǎn)業(yè)近幾個(gè)月顯現(xiàn)出強(qiáng)烈反應(yīng)?!靶履茉雌嚢l(fā)展初期購車的補(bǔ)貼起了重要的作用,2020以后取消購車補(bǔ)貼有利于
2019-11-09
熱度值:453
標(biāo)簽:汽車,電動(dòng)汽車,新能源汽車,新能源,電池,新能源車補(bǔ)貼,北京新能源指標(biāo),能源,新能源技術(shù),王秉剛,新能源產(chǎn)業(yè),新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)
王秉剛談新能源汽車發(fā)展的5個(gè)關(guān)鍵問題汽車市場(chǎng)下行調(diào)整疊加補(bǔ)貼退坡,新能源汽車產(chǎn)業(yè)近幾個(gè)月顯現(xiàn)出強(qiáng)烈反應(yīng)?!靶履茉雌嚢l(fā)展初期購車的補(bǔ)貼起了重要的作用,2020以后取消購車補(bǔ)貼有利于
2019-11-09
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標(biāo)簽:汽車,電動(dòng)汽車,新能源汽車,新能源,電池,新能源車補(bǔ)貼,北京新能源指標(biāo),能源,新能源技術(shù),王秉剛,新能源產(chǎn)業(yè),新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)
中國首條量產(chǎn)IBC電池及組件生產(chǎn)線進(jìn)入收尾階段 記者17日從國家電投黃河水電公司(以下簡(jiǎn)稱“黃河公司”)獲悉,中國首條量產(chǎn)規(guī)模IBC電池及組件生產(chǎn)線進(jìn)入收
2019-09-18
熱度值:384
標(biāo)簽:電池,項(xiàng)目收尾,新能源,量產(chǎn),能源,
王秉剛:我們的零部件與汽車生產(chǎn)第一大國不相稱 “沒有強(qiáng)大的汽車零部件就沒有強(qiáng)大的汽車工業(yè),現(xiàn)在我們的零部件非常不強(qiáng)大。我們是世界第一生產(chǎn)大國,但我們的零部件在百強(qiáng)榜中
2019-09-18
熱度值:400
標(biāo)簽:汽車,新能源汽車,汽車產(chǎn)業(yè),汽車零部件,王秉剛,新能源,電動(dòng)汽車,能源,混合動(dòng)力,
王秉剛:補(bǔ)貼取消不等于激勵(lì)政策取消新能源汽車補(bǔ)貼漸退,近期市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,對(duì)新能源汽車路線產(chǎn)生懷疑的人不少。那么,未來的汽車的節(jié)能與新能源技術(shù)路線會(huì)是怎樣的?王秉剛作為國家新能源汽車
2019-09-16
熱度值:352
標(biāo)簽:新能源汽車,汽車,新能源,混合動(dòng)力,新能源車補(bǔ)貼,汽車產(chǎn)業(yè),新能源技術(shù),混合動(dòng)力電動(dòng)汽車,電動(dòng)汽車,王秉剛,新能源產(chǎn)業(yè),能源,氫燃料電池,新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)
王秉剛:補(bǔ)貼取消不等于激勵(lì)政策取消新能源汽車補(bǔ)貼漸退,近期市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,對(duì)新能源汽車路線產(chǎn)生懷疑的人不少。那么,未來的汽車的節(jié)能與新能源技術(shù)路線會(huì)是怎樣的?王秉剛作為國家新能源汽車
2019-09-16
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王秉剛:我們的零部件與汽車第一大國不相稱“沒有強(qiáng)大的汽車零部件就沒有強(qiáng)大的汽車工業(yè),現(xiàn)在我們的零部件非常不強(qiáng)大。我們是世界第一生產(chǎn)大國,但我們的零部件在百強(qiáng)榜中只有幾個(gè)小家伙,根本
2019-09-12
熱度值:473
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王秉剛:我們的零部件與汽車第一大國不相稱“沒有強(qiáng)大的汽車零部件就沒有強(qiáng)大的汽車工業(yè),現(xiàn)在我們的零部件非常不強(qiáng)大。我們是世界第一生產(chǎn)大國,但我們的零部件在百強(qiáng)榜中只有幾個(gè)小家伙,根本
2019-09-12
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面向2035新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃或年內(nèi)出臺(tái)對(duì)于我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說,2020年底將是一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。再過16個(gè)月,國家的新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼將完全退出,新修訂的“雙積分”政策也將正式實(shí)
2019-08-23
熱度值:416
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面向2035新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃或年內(nèi)出臺(tái)對(duì)于我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說,2020年底將是一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。再過16個(gè)月,國家的新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼將完全退出,新修訂的“雙積分”政策也將正式實(shí)
2019-08-23
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標(biāo)簽:汽車,新能源汽車,產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,能源,新能源技術(shù),新能源,汽車企業(yè),新能源產(chǎn)業(yè),王秉剛,新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)
“利奇馬”過后 西氣東輸全面排查隱患8月12日“利奇馬”臺(tái)風(fēng)離開西氣東輸管道公司管轄區(qū)域后,公司第一時(shí)間組織對(duì)沿線受到影響的7個(gè)所屬單位、62個(gè)站隊(duì)、119
2019-08-23
熱度值:431
標(biāo)簽:管道,管理處,臺(tái)風(fēng),
氫燃料汽車核心技術(shù)不多 野雞企業(yè)不少南海瑞暉加氫站是中國首座商業(yè)化加氫站。 攝影/林春挺 8月1日,廣東佛山。在淅淅瀝瀝的雨中,一輛標(biāo)著氫燃料電池動(dòng)力的公交車正駛進(jìn)南海瑞暉加氫站
2019-08-23
熱度值:418
標(biāo)簽:汽車,燃料電池,新能源汽車,新能源車補(bǔ)貼,氫能汽車,王秉剛,燃料電池汽車,
力爭(zhēng)年內(nèi)形成初稿 新能源汽車規(guī)劃描繪下一個(gè)15年對(duì)于我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說,2020年底將是一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。再過16個(gè)月,國家的新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼將完全退出,新修訂的“雙積分”政策也
2019-08-17
熱度值:161
標(biāo)簽:汽車,新能源汽車,能源,新能源技術(shù),新能源,汽車企業(yè),新能源產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,王秉剛
力爭(zhēng)年內(nèi)形成初稿 新能源汽車規(guī)劃描繪下一個(gè)15年對(duì)于我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說,2020年底將是一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。再過16個(gè)月,國家的新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼將完全退出,新修訂的“雙積分”政策也
2019-08-17
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標(biāo)簽:汽車,新能源汽車,能源,新能源技術(shù),新能源,汽車企業(yè),新能源產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,王秉剛