農(nóng)用柴油機(jī)節(jié)能法【摘要】：正 1.提高柴油機(jī)冷卻水溫度農(nóng)用柴油機(jī)出水溫度普遍低于45℃,使柴油不能完全燃澆,機(jī)油粘度大,加大了運(yùn)行阻力,因而耗油多。故需提高柴油機(jī)冷卻水的溫度。 2

6300ZC型柴油機(jī)節(jié)能研究取得重大進(jìn)展【摘要】：正 上海船用柴油機(jī)研究所分別與上海海洋漁業(yè)公司、寧波動(dòng)力機(jī)廠簽訂協(xié)議,從1982年7月開始,對6300ZC 型柴油機(jī)的節(jié)能開展研究

“節(jié)能內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品”——R175型柴油機(jī)【摘要】：正 R175型柴油機(jī)是國內(nèi)小型單缸機(jī)的主要機(jī)型之一,我們對R175柴油機(jī)降低油耗做了一些研試工作,使油耗顯著下降。 1.改進(jìn)活塞環(huán)的

6 ESDZ 76/160型柴油機(jī)節(jié)能調(diào)整改裝工藝【摘要】：正 6 ESDZ 76/160型柴油機(jī)是國產(chǎn)船用低速柴油機(jī),它用作船舶的主機(jī),安裝于國產(chǎn)“風(fēng)”字型和“陽”字型萬噸級(jí)貨船

燃煤鍛造加熱爐節(jié)能技術(shù)改造【摘要】：正 我國冶金和機(jī)械工業(yè)爐所耗的燃料占全國總能耗的20％左右。我國大型機(jī)械工廠約8000多家,工業(yè)爐量大、面廣、品種多,僅一機(jī)部所屬廠家工業(yè)爐就達(dá)

蘇爾壽柴油機(jī)節(jié)能的又一重大措施—主機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)裝置【摘要】：正 最近,蘇爾壽公司在超長沖程的 RTA 系列柴油機(jī)上采用了用主機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電的裝置。該裝置能夠降低船舶的總營運(yùn)費(fèi)用。本文就

淺談鉆機(jī)柴油機(jī)的節(jié)能【摘要】：文章從設(shè)計(jì)制造、配套使用及維護(hù)保養(yǎng)三個(gè)環(huán)節(jié),較全面地論述了鉆機(jī)柴油機(jī)節(jié)能的途徑,以及改進(jìn)后取得的效果,并指出了使用代用燃料的必要性。【作者單位】：【關(guān)

高溫冷卻對四沖程柴油機(jī)節(jié)能的影響【摘要】：本文針對目前船用柴油機(jī)采用常規(guī)冷卻存在的熱損失多、有效功率低、不節(jié)能及冷卻水廢熱不便利用等問題作了分析。介紹了在6150柴油機(jī)上利用高溫冷

艦船柴油機(jī)節(jié)能新途徑——磁化技術(shù)【摘要】：本文簡述了燃油磁化節(jié)能機(jī)理,給出了多種結(jié)構(gòu)形式的燃油磁化器。列舉了國內(nèi)諸種高能永磁材料性能,初步探討了艦船柴油機(jī)應(yīng)用燃油磁化技術(shù)的可能性。

小型柴油機(jī)的十項(xiàng)節(jié)能技術(shù)【摘要】：正 桓臺(tái)縣機(jī)井上使用的柴油機(jī)多是8.82千瓦。隨著小型柴油機(jī)的普及,柴油機(jī)的耗油日益增加,柴油出現(xiàn)了供不應(yīng)求的趨勢。降低油耗已成為人們普遍關(guān)心的問

小型柴油機(jī)節(jié)能消聲器的研究【摘要】：本文敘述的一種小型柴油機(jī)新型節(jié)能消聲器,既可降低排氣噪聲,又可減少油耗?！咀髡邌挝弧浚何錆h工學(xué)院 【關(guān)鍵詞】：管式消聲器 小型柴油機(jī) 箱式

采用高溫冷卻實(shí)現(xiàn)四沖程柴油機(jī)節(jié)能【摘要】：本文針對目前船用柴油機(jī)采用常規(guī)冷卻存在的熱損失多、有效功率低、不節(jié)能及冷卻水廢熱不便利用等問題作了較為深入的分析。并介紹了在6150柴油機(jī)

195型柴油機(jī)節(jié)能件使用裝配應(yīng)注意的幾個(gè)問題【摘要】：正 通過我縣在1993年開始進(jìn)行的195型柴油機(jī)節(jié)能改造試驗(yàn),證明195節(jié)能改造具有省油、增加馬力和易啟動(dòng)等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。下面談一

195型柴油機(jī)增容節(jié)能技術(shù)【摘要】：正 195型柴油機(jī)是我區(qū)農(nóng)用動(dòng)力中使用量大,分布最廣的主體機(jī)型,但是,80年代初期農(nóng)機(jī)化高潮時(shí)購進(jìn)的手扶拖拉機(jī)的約占全區(qū)保有量的60％以上,由于

淺談S195型柴油機(jī)節(jié)能活塞【摘要】：淺談Ｓ１９５型柴油機(jī)節(jié)能活塞蘇仲田，張潤秀根據(jù)１５馬力Ｓ１１００型柴油機(jī)與１２馬力Ｓ１９，５型柴油機(jī)基礎(chǔ)部件基本相同的特點(diǎn)，我縣共節(jié)能改裝２５

4115型柴油機(jī)節(jié)能改造初探【摘要】：正 河北省豐潤縣在對S195型柴油機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造的基礎(chǔ)上,又對4115型柴油機(jī)節(jié)能改造進(jìn)行了探索,現(xiàn)已初見成效,功率平均提高約3kW,耗油率降

柴油機(jī)五項(xiàng)節(jié)能新技術(shù)【摘要】：柴油機(jī)五項(xiàng)節(jié)能新技術(shù)王天民近兩年來，四川自貢市等地廣大農(nóng)機(jī)人員大力推廣柴油機(jī)節(jié)能新技術(shù)。收到了可喜的節(jié)能效果。１、推廣節(jié)油添加劑。他們先后推廣了ＩＹＨ

6ESDZ76/160 柴油機(jī)節(jié)能調(diào)整改裝【摘要】：本文從調(diào)整壓縮比、調(diào)整噴油提前角、采用小噴孔噴油器等方面，介紹了柴油機(jī)節(jié)能調(diào)整工藝，以改善燃燒過程，降低油耗?！咀髡邌挝弧浚荷虾?

95系列柴油機(jī)節(jié)能技術(shù)改造與推廣【摘要】：本文較系統(tǒng)地介紹了９５系列柴油機(jī)的節(jié)能技術(shù)。該技術(shù)操作簡單、技術(shù)可靠，在全國推廣后有顯著的社會(huì)效益?！咀髡邌挝弧浚禾粕绞胸S潤縣農(nóng)業(yè)機(jī)械化技

農(nóng)用柴油機(jī)的節(jié)能六法【摘要】：【作者單位】：上海南江縣書院鎮(zhèn) 【關(guān)鍵詞】：農(nóng)用柴油機(jī) 柴油機(jī)冷卻水 噴油泵 空心螺絲 柴油機(jī)供油提前角 噴油壓力 柴油機(jī)噴油器 最佳

柴油機(jī)節(jié)能降污技術(shù)展望【摘要】：正 柴油機(jī)燃燒過程中的不完全燃燒和燃燒反應(yīng)的中間產(chǎn)物,如一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化合物(NOx)及微粒等大部分是有害的,并會(huì)形成光

6ESDZ 76/160型柴油機(jī)節(jié)能調(diào)整改裝工藝【摘要】：正 6 ESDZ 76/160型柴油機(jī)是國產(chǎn)船剛低速柴油機(jī),它用作船舶的主機(jī),安裝于國產(chǎn)“風(fēng)”字型和“剛”字型萬噸級(jí)貨船上

農(nóng)用柴油機(jī)節(jié)能五法【摘要】：【關(guān)鍵詞】：農(nóng)用柴油機(jī) 柴油機(jī)冷卻水 解決辦法 供油提前 噴油壓力 空心螺絲 柴油機(jī)噴油器 最佳角度 燃油消耗量 柱塞偶件 【分類號(hào)

柴油機(jī)節(jié)能有訣竅【摘要】：正 1.提高柴油機(jī)冷卻水溫度 農(nóng)用柴油機(jī)出水溫度如果低于45℃,會(huì)造成柴油不能完全燃燒,機(jī)油粘度大而加大運(yùn)行阻力,因而耗油多、功率小,故需提高柴油機(jī)冷卻水

農(nóng)用柴油機(jī)節(jié)能方法【摘要】：【關(guān)鍵詞】：農(nóng)用柴油機(jī) 噴油泵 節(jié)能方法 柴油機(jī)冷卻水 油箱 柴油機(jī)供油提前角 供油時(shí)間 機(jī)油粘度 油管接頭 螺絲 【分類號(hào)】：S2