柴油機(jī)節(jié)能降污技術(shù)展望

【摘要】：正 柴油機(jī)燃燒過程中的不完全燃燒和燃燒反應(yīng)的中間產(chǎn)物,如一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化合物(NOx)及微粒等大部分是有害的,并會(huì)形成光化學(xué)煙霧。因此,許多國家都對(duì)車輛排放制定了嚴(yán)格的限制標(biāo)準(zhǔn)。我國的汽車排放法規(guī)雖與發(fā)達(dá)國家差距甚遠(yuǎn),但從2000年也開始貫徹 GB17691- 【關(guān)鍵詞】： 卡車柴油機(jī) 車用柴油機(jī) 燃燒過程 車用發(fā)動(dòng)機(jī) 排放法規(guī) 共軌式噴射系統(tǒng) 增壓中冷 發(fā)動(dòng)機(jī)排放 預(yù)噴射 燃燒反應(yīng)
【分類號(hào)】：U664.121
【正文快照】： 柴油機(jī)燃燒過程中的不完全燃燒和燃燒反應(yīng)的中間產(chǎn)物,如一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化合物(NOx)及微粒等大部分是有害的,并會(huì)形成光化學(xué)煙霧。因此,許多國家都對(duì)車輛排放制定了嚴(yán)格的限制標(biāo)準(zhǔn)。我國的汽車排放法規(guī)雖與發(fā)達(dá)國家差距甚遠(yuǎn),但從2000年也開始貫徹GB17691一

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