寶騰 最新動(dòng)態(tài)
吉利與 DRB-HICOM 集團(tuán)合作,推動(dòng)馬來西亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展【吉利與 DRB-HICOM 集團(tuán)合作,推動(dòng)馬來西亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展】:IT之家 4 月 2 日消息,吉利控股
2023-04-23
熱度值:62
標(biāo)簽:汽車,新能源,吉利,新能源汽車,汽車產(chǎn)業(yè),能源,新能源產(chǎn)業(yè),寶騰,吉利集團(tuán),國產(chǎn)車,越野車
吉利與 DRB-HICOM 集團(tuán)合作,推動(dòng)馬來西亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展【吉利與 DRB-HICOM 集團(tuán)合作,推動(dòng)馬來西亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展】:IT之家 4 月 2 日消息,吉利控股
2023-04-23
熱度值:62
標(biāo)簽:汽車,新能源,吉利,新能源汽車,汽車產(chǎn)業(yè),能源,新能源產(chǎn)業(yè),寶騰,吉利集團(tuán),國產(chǎn)車,越野車
西洋難下海路險(xiǎn)阻 自主品牌無奈收帆回港在驚濤駭浪的2019年,對于這些走過18載出海之路的中國車企們來說,選擇收帆回港或許是一種更成熟的表現(xiàn)。2001年11月,中國駐日內(nèi)瓦代表團(tuán)接
2019-08-16
熱度值:344
標(biāo)簽:汽車,長城汽車,汽車產(chǎn)業(yè),自主汽車,寶騰,國產(chǎn)車,自主品牌,suv,皮卡,新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)
西洋難下海路險(xiǎn)阻 自主品牌無奈收帆回港在驚濤駭浪的2019年,對于這些走過18載出海之路的中國車企們來說,選擇收帆回港或許是一種更成熟的表現(xiàn)。2001年11月,中國駐日內(nèi)瓦代表團(tuán)接
2019-08-16
熱度值:344
標(biāo)簽:汽車,長城汽車,汽車產(chǎn)業(yè),自主汽車,寶騰,國產(chǎn)車,自主品牌,suv,皮卡,新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)
中國車企進(jìn)入新時(shí)代 車聯(lián)網(wǎng)成殺手锏國內(nèi)新車市場突破3000萬輛天花板受阻,嚴(yán)峻形勢倒逼中國車企進(jìn)入海外擴(kuò)張新階段。6月12日,一家技術(shù)合資公司在馬來西亞誕生,合作三方分別是寶騰汽車
2019-06-14
熱度值:84
標(biāo)簽:汽車,吉利,企市場,寶騰,國產(chǎn)車,越野車
中國車企進(jìn)入新時(shí)代 車聯(lián)網(wǎng)成殺手锏國內(nèi)新車市場突破3000萬輛天花板受阻,嚴(yán)峻形勢倒逼中國車企進(jìn)入海外擴(kuò)張新階段。6月12日,一家技術(shù)合資公司在馬來西亞誕生,合作三方分別是寶騰汽車
2019-06-14
熱度值:84
標(biāo)簽:汽車,吉利,企市場,寶騰,國產(chǎn)車,越野車
中國車企進(jìn)入新出海時(shí)代 車聯(lián)網(wǎng)成殺手锏國內(nèi)新車市場突破3000萬輛天花板受阻,嚴(yán)峻形勢倒逼中國車企進(jìn)入海外擴(kuò)張新階段。6月12日,一家技術(shù)合資公司在馬來西亞誕生,合作三方分別是寶騰
2019-06-14
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標(biāo)簽:汽車,吉利,企市場,寶騰,國產(chǎn)車,越野車
中國車企進(jìn)入新出海時(shí)代 車聯(lián)網(wǎng)成殺手锏國內(nèi)新車市場突破3000萬輛天花板受阻,嚴(yán)峻形勢倒逼中國車企進(jìn)入海外擴(kuò)張新階段。6月12日,一家技術(shù)合資公司在馬來西亞誕生,合作三方分別是寶騰
2019-06-14
熱度值:62
標(biāo)簽:汽車,吉利,企市場,寶騰,國產(chǎn)車,越野車
馬自達(dá)公布電氣化計(jì)劃2020年推出首款電動(dòng)汽車1、馬自達(dá)公布電氣化計(jì)劃 2020年推出首款電動(dòng)汽車據(jù)外媒6月11日報(bào)道,隨著歐洲和中國等關(guān)鍵市場的排放法規(guī)日益嚴(yán)格,馬自達(dá)公司首席執(zhí)
2019-06-13
熱度值:418
標(biāo)簽:汽車產(chǎn)業(yè),馬自達(dá),寶騰,福特,日本汽車,國產(chǎn)車,新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)
馬自達(dá)公布電氣化計(jì)劃2020年推出首款電動(dòng)汽車1、馬自達(dá)公布電氣化計(jì)劃 2020年推出首款電動(dòng)汽車據(jù)外媒6月11日報(bào)道,隨著歐洲和中國等關(guān)鍵市場的排放法規(guī)日益嚴(yán)格,馬自達(dá)公司首席執(zhí)
2019-06-13
熱度值:418
標(biāo)簽:汽車產(chǎn)業(yè),馬自達(dá),寶騰,福特,日本汽車,國產(chǎn)車,新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)
吉利與寶騰成立合資公司,打造車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商6月12日,寶騰汽車與吉利控股集團(tuán)戰(zhàn)略投資的億咖通科技和馬來西亞ALTEL公司正式簽約,成立三方技術(shù)合資企業(yè)。三方將從產(chǎn)品研發(fā)、本地運(yùn)維
2019-06-13
熱度值:304
標(biāo)簽:吉利,x70,寶騰,國產(chǎn)車,新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)
吉利與寶騰成立合資公司,打造車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商6月12日,寶騰汽車與吉利控股集團(tuán)戰(zhàn)略投資的億咖通科技和馬來西亞ALTEL公司正式簽約,成立三方技術(shù)合資企業(yè)。三方將從產(chǎn)品研發(fā)、本地運(yùn)維
2019-06-13
熱度值:304
標(biāo)簽:吉利,x70,寶騰,國產(chǎn)車,新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)
中國吉利入主后 馬來西亞寶騰2017年下半年銷量仍不理想 據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》近日報(bào)道,馬來西亞政府去年6月毅然批準(zhǔn)中國吉利集團(tuán)入主馬來西亞國產(chǎn)車寶騰,希望江河日下的寶騰業(yè)務(wù)
2018-09-12
熱度值:514
標(biāo)簽:寶騰,吉利,不理想,新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)
中國吉利入主后 馬來西亞寶騰2017年下半年銷量仍不理想 據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》近日報(bào)道,馬來西亞政府去年6月毅然批準(zhǔn)中國吉利集團(tuán)入主馬來西亞國產(chǎn)車寶騰,希望江河日下的寶騰業(yè)務(wù)
2018-09-12
熱度值:514
標(biāo)簽:寶騰,吉利,不理想,新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)
抱上吉利的大腿 寶騰汽車再次入華 還會(huì)竹籃打水一場空嗎?導(dǎo)讀:寶騰汽車再度入華,有如日中天的吉利汽車做靠山,布局的是炙手可熱的新能源產(chǎn)品,看起來似乎很美好,但實(shí)際上可能是黃粱一夢。
2018-08-27
熱度值:560
標(biāo)簽:寶騰,吉利,新能源汽車,新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)
抱上吉利的大腿 寶騰汽車再次入華 還會(huì)竹籃打水一場空嗎?導(dǎo)讀:寶騰汽車再度入華,有如日中天的吉利汽車做靠山,布局的是炙手可熱的新能源產(chǎn)品,看起來似乎很美好,但實(shí)際上可能是黃粱一夢。
2018-08-27
熱度值:560
標(biāo)簽:寶騰,吉利,新能源汽車,新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)