新疆最大固態(tài)電池項(xiàng)目正式開工據(jù)“哈密零距離”消息，10月12日上午，哈密浩辰星輝8GWh固態(tài)電池項(xiàng)目開工奠基儀式在哈密高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)舉行。作為豫哈零碳科技產(chǎn)業(yè)援疆平臺的重點(diǎn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后將填補(bǔ)新疆哈密市

又一固態(tài)電池大工廠即將投產(chǎn)入選2024年重慶市專精特新中小企業(yè)，同時(shí)被擬認(rèn)定為2024年度重慶市級潛在獨(dú)角獸企業(yè)的太藍(lán)新能源，近日傳出新動態(tài)。來自重慶兩江新區(qū)的消息顯示，太藍(lán)新能源

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寧德時(shí)代發(fā)布儲能新品“天恒”，世界首塊車規(guī)級全固態(tài)鋰電池問世4月9日下午，全球新能源電池領(lǐng)軍企業(yè)寧德時(shí)代在北京時(shí)間博物館盛大發(fā)布其2024年全新儲能產(chǎn)品——

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車規(guī)級720Wh/kg全固態(tài)電池來了4月2日，來自太藍(lán)新能源的消息稱，該公司在“車規(guī)級全固態(tài)鋰電池”的研發(fā)方面取得重大進(jìn)展，成功制備出世界首塊車規(guī)級單體容量120Ah，實(shí)測能量密度

車規(guī)級720Wh/kg全固態(tài)電池來了4月2日，來自太藍(lán)新能源的消息稱，該公司在“車規(guī)級全固態(tài)鋰電池”的研發(fā)方面取得重大進(jìn)展，成功制備出世界首塊車規(guī)級單體容量120Ah，實(shí)測能量密度

比亞迪全固態(tài)鋰電池在重慶生產(chǎn) 即將裝車試驗(yàn)近日，有消息爆出比亞迪全新研發(fā)的固態(tài)鋰電池在重慶生產(chǎn)即將裝車試驗(yàn)，該項(xiàng)目由歐陽明高院士牽頭，另有三位院士顧問一同參與了比亞迪全固態(tài)鋰電池的

別讓儲能成為新能源沉重的負(fù)擔(dān)儲能與電力市場獲悉，近日，臨泉金朔風(fēng)力發(fā)電有限公司發(fā)布了《金風(fēng)科技臨泉縣單橋150MW風(fēng)電項(xiàng)目EPC總承包招標(biāo)公告》，依據(jù)招標(biāo)公告，該項(xiàng)目風(fēng)電裝機(jī)150

華為不造車的承諾將在2023年過期北極星儲能網(wǎng)獲悉，華為不造車的承諾即將過期。據(jù)由華為創(chuàng)始人任正非2020年10月26日簽發(fā)的【2018】139號華為EMT決議稱：華為不造整車，而

新技術(shù)讓硫化物全固態(tài)鋰離子電池向產(chǎn)業(yè)化更近一步記者5日從中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所獲悉，該研究所武建飛研究員帶領(lǐng)的先進(jìn)儲能材料與技術(shù)研究組，在硫化物全固態(tài)鋰離子電池領(lǐng)域的基

液態(tài)鋰電池顛覆者，固態(tài)電池商業(yè)化提速隨著越來越多電池廠商的發(fā)力，固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程正在進(jìn)一步加速。3月15日，據(jù)BusinessKorea 報(bào)道，三星 SDI 已經(jīng)開始建設(shè)業(yè)界第一

研究發(fā)現(xiàn)：全固態(tài)鋰電池經(jīng)過150°C加熱后，電阻不升反降導(dǎo)讀：日本東京工業(yè)大學(xué)的Taro Hitosugi教授和東京工業(yè)大學(xué)的博士生Shigeru Kobayashi領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)研究

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資本持續(xù)加碼，半固態(tài)電池即將量產(chǎn)裝車自今年1月蔚來汽車發(fā)布首款150kWh固態(tài)電池，并稱搭載該電池的蔚來ET7轎車?yán)m(xù)航將超過1000公里的消息發(fā)布后，固態(tài)電池的關(guān)注度就直線上升。臨

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釋放儲備石油難改油價(jià)走勢美國白宮11月23日宣布，美國能源部將從戰(zhàn)略石油儲備中釋放5000萬桶原油，并最早將于今年12月中下旬開始向市場出售，以緩解經(jīng)濟(jì)從新冠肺炎疫情中復(fù)蘇時(shí)出現(xiàn)的

斥資約5億元，小米、順為等投資蔚來電池供應(yīng)商衛(wèi)藍(lán)新能源36氪獨(dú)家獲悉，蔚來半固態(tài)電池供應(yīng)商衛(wèi)藍(lán)新能源將獲得來自小米集團(tuán)等戰(zhàn)略機(jī)構(gòu)的投資，該項(xiàng)目估值50億人民幣，獲得投資額約5億元。

贛鋒鋰業(yè)PK傳統(tǒng)電池巨頭：鋰王”有何優(yōu)勢？撰稿丨馬斯克斯編輯丨麥 子美編丨CBEA獨(dú)耀鋰價(jià)格漲勢這么好,臥在鋰礦上躺著數(shù)錢難道不香么?但是“鋰王”終究還是坐不住了!投建15GWh,

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新材料加速固態(tài)鋰電池商業(yè)化氯化鋯鋰的發(fā)現(xiàn)使氯化物固態(tài)電解質(zhì)兼具性能和成本的優(yōu)勢。近日，一種鋰電池固態(tài)電解質(zhì)新材料——氯化鋯鋰的問世，成功將50微米厚度的原材

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固液混合電池量產(chǎn)前夜：有未來嗎？“我強(qiáng)烈呼吁這些電池企業(yè)，不要猶豫了，趕快產(chǎn)業(yè)化，給整車企業(yè)提供安全可靠的固混電池?！辈痪们埃逼瘓F(tuán)副總經(jīng)理廖振波在公開場合如是呼吁。他直言，在能

固液混合電池量產(chǎn)前夜：有未來嗎？“我強(qiáng)烈呼吁這些電池企業(yè)，不要猶豫了，趕快產(chǎn)業(yè)化，給整車企業(yè)提供安全可靠的固混電池?！辈痪们?，北汽集團(tuán)副總經(jīng)理廖振波在公開場合如是呼吁。他直言，在能