武漢等地生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車曾服務(wù)于北京奧運(yùn)。混合動(dòng)力汽車啟動(dòng)時(shí)，內(nèi)燃機(jī)并不工作，蓄電池通過(guò)某種方式

【專家解說(shuō)】：（1）化學(xué)。機(jī)械（2）1.08×10 8 J（3）40%
蓄電池充電是將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能；汽車行駛時(shí)具有動(dòng)能；已知電壓300V，容量100Ah，根據(jù)W=UQ可求出蓄電池儲(chǔ)存的電能；已知燃油的質(zhì)量4.475kg，燃油的熱值為4.0×10 7 J/kg，根據(jù)Q放=mq可求出燃油放出的熱量，由圖象可知，車速為50km/h時(shí)，阻力是2000N，牽引力也是2000N，由速度50km/h和時(shí)間0.5h，根據(jù)S=Vt求出距離，根據(jù)W=FS求出做的功，已知蓄電池組儲(chǔ)存的電能由最大值的60%增加到80%，可求出轉(zhuǎn)化成的電能，這樣被有效利用的能量為做的功和轉(zhuǎn)化成的電能之和，最后根據(jù)η= W 有用 /W 總 ×100%求出內(nèi)燃機(jī)的效率．
（1）燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為蓄電池儲(chǔ)存的化學(xué)能和汽車行駛時(shí)的動(dòng)能；
（2）蓄電池儲(chǔ)存的電能：
W=UQ=300V×100A×3600S=1.08×10 8 J；
（3）燃油放出的熱量：
Q 放 =mq=4.475kg×4.0×10 7 J/kg=1.79×10 8 J，
汽車通過(guò)的路程：
S=Vt=50km/h×0.5h=25km=25000m，
由圖象可知，車速為50km/h時(shí)，阻力是2000N，牽引力也是2000N，
牽引力做的功：
W 1 =FS=2000N×25000m=5×10 7 J，
轉(zhuǎn)化成的電能：
W 2 =1.08×10 8 J×（80%-60%）=2.16×10 7 J，
所以：W 有用 =W 1 +W 2 =5×10 7 J+2.16×10 7 J=7.16×10 7 J，
W 總 =Q 放 =1.79×10 8 J，
內(nèi)燃機(jī)的效率：η= W 有用 /W 總 ×100%=7.16×10 7 J/1.79×10 8 J×100%=40%．