大家?guī)臀艺蚁逻@三篇文章好嗎
大家?guī)臀艺蚁逻@三篇文章好嗎熱心網(wǎng)友:坐飛機(jī)去釣魚,也算“低碳代表”? 呂 進(jìn)http://www.huanqiu.com來源:環(huán)球時(shí)報(bào) 網(wǎng)友評(píng)論條 進(jìn)入論壇 2010-01-18
熱心網(wǎng)友:坐飛機(jī)去釣魚,也算“低碳代表”?
呂 進(jìn)
http://www.huanqiu.com來源:環(huán)球時(shí)報(bào) 網(wǎng)友評(píng)論條 進(jìn)入論壇 2010-01-18 10:36 別讓低碳化威脅糧食安全 勿被西方低碳表象迷惑 低碳社會(huì)是我們的唯一出路 發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)急需“中國標(biāo)準(zhǔn)”最近外界流傳這樣一種說法:解決問題靠低碳,全球減排看中國。大意是說解決氣候變化問題必須減排,根本出路是低碳經(jīng)濟(jì),現(xiàn)在發(fā)達(dá)國家基本比較低碳,而中國作為全球最大、增長最快的排放國,單位GDP能耗太高,離低碳還差得很遠(yuǎn)。如果中國不轉(zhuǎn)型、不減排,別的國家干了也白干。
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想來想去,發(fā)達(dá)國家排放的基數(shù)大,增長少,它們把多數(shù)高排放產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移出去了,減排的壓力和難度自然就小了。對(duì)發(fā)達(dá)國家而言,減排是“就坡下驢”,干不干是個(gè)態(tài)度問題。相比之下,中國人口在增加,經(jīng)濟(jì)在發(fā)展,還要承接發(fā)達(dá)國家的大量訂單,加上技術(shù)水平和能源結(jié)構(gòu)所限,排放總量能下得來嗎?這就給外界造成了在減排問題上發(fā)達(dá)國家積極進(jìn)步,中國消極落后的錯(cuò)誤印象,怎一個(gè)“冤”字了得。
限制生存排放、放縱奢侈排放;重視低碳生產(chǎn)、忽視低碳生活,這既不科學(xué),也不公平。不在全球范圍內(nèi)大力倡導(dǎo)“低碳生活”,不使勤儉節(jié)約理念深入人心,就不可能真正解決氣候變化給人類帶來的挑戰(zhàn)。
中國自古就有崇尚節(jié)儉、低碳生活的優(yōu)良傳統(tǒng),與現(xiàn)在提倡的“低碳生活”不謀而合。近年來,中國不斷強(qiáng)化全社會(huì)的節(jié)能環(huán)保意識(shí),簡約和低碳生活正在成為越來越多中國家庭的生活準(zhǔn)則。很多中高收入的市民,騎自行車上班,使用老款手機(jī),帶著布袋購物,利用污水沖廁,人走燈滅,下班斷電……中國的太陽能集熱面積全球第一,風(fēng)能發(fā)電居世界前列。中國領(lǐng)導(dǎo)人至今沒有專用的“空軍一號(hào)”,與其他一些大國領(lǐng)導(dǎo)人出門動(dòng)輒七八架專機(jī)形成鮮明對(duì)照。
當(dāng)然,倡導(dǎo)低碳生活不等于停止發(fā)展,更不是像“環(huán)境原教旨主義者”那樣,回到蒙昧蠻荒的原始社會(huì),而是要在現(xiàn)代化進(jìn)程中減少不必要的消耗和浪費(fèi),努力向環(huán)境友好型和資源節(jié)約型社會(huì)邁進(jìn)。
我們?cè)谥v低碳經(jīng)濟(jì)的時(shí)候,一定不能忘了講低碳生活。左手低碳經(jīng)濟(jì),右手低碳生活,兩手都抓,兩手都硬,全球應(yīng)對(duì)氣候變化的行動(dòng)才能真正取得成效。如果國際上有人一定要迫不及待給中國設(shè)定排放上限,要我們過早承擔(dān)不合理的量化減排責(zé)任,對(duì)不起,先請(qǐng)貴國停開一半的汽車,停飛一半的飛機(jī)再說。▲ (作者是北京學(xué)者。)
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改個(gè)洋名不是走向世界
湖南省張家界景區(qū)袁家界管理委員會(huì)擅自將著名景觀“乾坤柱”(又名“南天一柱”)改為洋名“哈利路亞山”,并美其名曰向外界傳達(dá)“張家界不僅屬于世界,而且走向世界”的信息。竊以為,此辯解是對(duì)“走向世界”理念的一種嚴(yán)重誤解。
古人常說:“天下乃天下人之天下,非一己之天下?!蔽覀兩畹氖澜?,是由許多具有不同歷史文化傳統(tǒng)的民族和國家構(gòu)成的世界,而不是僅僅由熟悉或慕名“哈利路亞山”的洋人所構(gòu)成的世界。為了迎合洋人的喜好甚至是一時(shí)的興致,貿(mào)然將“乾坤柱”改為“哈利路亞山”,實(shí)際上只是滿足了少數(shù)人即洋人的好奇心理,卻嚴(yán)重忽視了包括13億中國人在內(nèi)的大多數(shù)人的心理感受,因此不是什么“走向世界”,反倒是“遺失世界”。
尤其是,“走向世界”絕不會(huì)是改洋名這樣簡單。否則,中國的名山大川、典章文物,甚至國家民族都起個(gè)外國人喜歡的洋名,老百姓全部起個(gè)“湯姆”或“珍妮”之類的洋人名,中國就應(yīng)該很容易“走向世界”了。事實(shí)上,中國從晚清時(shí)期的“睜眼看世界”到今天的“走向世界”和“融入世界”,歷時(shí)一個(gè)半世紀(jì)之久,絕不是靠取洋名、耍花樣實(shí)現(xiàn)的,而是靠無數(shù)中國人的自強(qiáng)不息與艱苦奮斗取得的。
此外,舉凡中國眾多事物名稱,無不淵源有自,無不寓意著中華文化的深刻內(nèi)涵,無不寄托著炎黃子孫的深厚情感,這是中國之為中國、中國人之為中國人的大本大源之所在。對(duì)中國著名的景觀心向神往的洋人多矣,來中國取景和旅游的洋人多矣---貴為美國總統(tǒng)的奧巴馬訪華期間都慕名登臨長城、游覽故宮。假若長城、故宮、頤和園等都改洋名,則何謂北京?何謂中國?中國人的精神家園何在?
再說,美國白宮、英國白金漢宮、法國盧浮宮、俄羅斯克里姆林宮無不是中國游客所欲一睹為快的地方,但從未聽聞這些國家的人們因中國人的喜好而要將其改成“故宮”或“中南?!敝惖拿Q。這不是因?yàn)樗麄兙芙^走向或融入世界,而是因?yàn)樗麄兩钪爸挥忻褡宓模攀鞘澜绲摹钡牡览恚瑘?jiān)持傳承與弘揚(yáng)本民族、本國家的特色文明,并將之奉獻(xiàn)給全人類,進(jìn)而使全球化深深打上自己的烙印,也使世界變得豐富多彩與和而不同。
說到底,“乾坤柱”改為洋名“哈利路亞山”,既是一種為了商業(yè)旅游利益而數(shù)典忘祖的行徑,也是一種缺乏民族自尊與文化自信的表現(xiàn),實(shí)質(zhì)上就是崇洋媚外的心態(tài)在作祟。它不是在“走向世界”,而是在“走向西方世界”,并使得世界越來越西方化,因而也越來越單調(diào)與枯燥。可怕的是,明明是崇洋媚外,卻偏偏要打出“走向世界”的旗子作為遮羞布,誠可謂是“不以為恥,反以為榮”了。
遺憾的是,類似“乾坤柱”改洋名的做法,在中國還不是少數(shù)。君不見,高樓大廈、大小商店、貴賤貨物甚至是地名和人名,有多少起了洋名。如今,不少人陷入并習(xí)慣了把西方世界想象為唯一世界,進(jìn)而拼命向之靠攏與投奔,絲毫不留戀與顧及中國自己的歷史文化傳統(tǒng),可謂是“長遷而不返”和“久假而不歸”矣。自我反思與自我批判能力的喪失,才是真正的悲哀所在?!ㄗ髡呤潜本W(xué)者。)
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http://opinion.huanqiu.com/roll/2010-01/691849.html
http://hqsb.huanqiu.com/html/2010-01/28/content_129560.htm
http://www.cnr.cn/allnews/201001/t20100128_505958288.html
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坐飛機(jī)去釣魚,也算“低碳代表”?
http://opinion.huanqiu.com/roll/2010-01/691849.html
中國還難承‘世界第二’之重
http://hqsb.huanqiu.com/html/2010-01/28/content_129560.htm
改個(gè)洋名不是走向世界
http://www.cnr.cn/allnews/201001/t20100128_505958288.html
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http://opinion.huanqiu.com/roll/2010-01/691849.html
http://opinion.huanqiu.com/roll/2010-02/705635.html
http://auto.chinanews.com.cn/gn/news/2010/01-28/2097528.shtml
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http://opinion.huanqiu.com/roll/2010-01/691849.html坐飛機(jī)去釣魚,也算“低碳代表”?
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