江淮、長城、吉利、奇瑞、比亞迪這幾家汽車制造商,誰的技術(shù)水平更高?
來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 14:28:42
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江淮、長城、吉利、奇瑞、比亞迪這幾家汽車制造商,誰的技術(shù)水平更高?【專家解說】:江淮是卡車起家,乘用車是瑞風(fēng)起家,有40多年的底盤經(jīng)驗(yàn),底盤技術(shù)不錯(cuò)
長城是皮卡起家,現(xiàn)在的轎車依托
【專家解說】:江淮是卡車起家,乘用車是瑞風(fēng)起家,有40多年的底盤經(jīng)驗(yàn),底盤技術(shù)不錯(cuò)
長城是皮卡起家,現(xiàn)在的轎車依托皮卡技術(shù),整體質(zhì)量不錯(cuò)
吉利收購VOLVO后,核心技術(shù)有很大改善,帝豪車型整體反響很好
奇瑞一開始就做乘用車,性價(jià)比可以,技術(shù)含量倒不多??磕7卵┓鹛mSPARK產(chǎn)QQ占領(lǐng)市場(chǎng)
比亞迪以前是生產(chǎn)電池的,如果造電動(dòng)車的話應(yīng)該有很大優(yōu)勢(shì),目前的產(chǎn)品質(zhì)量不如其他幾家
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