電動(dòng)汽車最新聞

熱心網(wǎng)友：我認(rèn)為新浪汽車訊 日前，一汽紅塔云南汽車制造有限公司于云南省曲靖市的公司總部舉行了“國家汽車整車出口基地企業(yè)”揭牌暨幸福使者電動(dòng)汽車出口美國發(fā)車儀式。作為云南省唯一一家獲得國家認(rèn)證的整車出口基地企業(yè)，一汽紅塔這次的出口項(xiàng)目是繼今年6月份成功將60臺(tái)電動(dòng)汽車送出國門后的又一大手筆，無論對(duì)于促進(jìn)中美汽車產(chǎn)業(yè)商貿(mào)進(jìn)程還是提升國有自主汽車品牌在國際汽車產(chǎn)業(yè)高新技術(shù)領(lǐng)域的口碑都有著極其積極的意義。

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       按照《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》，在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個(gè)試點(diǎn)城市購買純電動(dòng)汽車可獲得6萬元國家政策補(bǔ)貼。但是，《通知》中所指的“純電動(dòng)汽車”要求時(shí)速75KM以上，將低速純電動(dòng)車排除在外，即低速電動(dòng)汽車沒有上路資格。但是，有資格上路的速純電動(dòng)汽車價(jià)格都在十幾萬元以上，老百姓很難買得起。為此，有專家呼吁，盡快出臺(tái)低速純電動(dòng)車規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，讓低速純電動(dòng)車也能上路。

       其實(shí)，二三萬一輛的低速電動(dòng)車是最受百姓歡迎的，限制低速純電動(dòng)車上路，說白了，是利益集團(tuán)影響政策制定的結(jié)果，一如當(dāng)年限制電動(dòng)自行車上路。

       但是，不管低速純電動(dòng)車規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)何時(shí)出臺(tái)，低速純電動(dòng)車已經(jīng)沖上了道路。在山東，河南等地，低速純電動(dòng)車隨處可見。

       目前的形勢是這樣的，一是國家很快出臺(tái)低速... 展開