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新能源汽車動(dòng)力電池組用什么材料來保溫隔熱?

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 13:29:06
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新能源汽車動(dòng)力電池組用什么材料來保溫隔熱?熱心網(wǎng)友:目前接觸比較多就兩種材料:德耐隆Telite、氣凝膠。德耐隆的輕,導(dǎo)熱系數(shù)低,永久阻燃,比較環(huán)保無粉塵,防水,長(zhǎng)期的熱老化能力好

熱心網(wǎng)友:目前接觸比較多就兩種材料:德耐隆Telite、氣凝膠。德耐隆的輕,導(dǎo)熱系數(shù)低,永久阻燃,比較環(huán)保無粉塵,防水,長(zhǎng)期的熱老化能力好,耐二甲基硅油,安裝也方便。

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熱心網(wǎng)友:電池包熱管理的重要性溫度是影響鋰離子電池安全,性能和壽命的重要因素。溫度過高時(shí),電池會(huì)加速衰老;溫度過低時(shí),電池的性能會(huì)明顯衰減,同時(shí)也會(huì)加速衰老;極端高溫會(huì)對(duì)電池造成不可逆的損傷,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)茐碾姵?。另外,單體電池間的溫差過大會(huì)影響電池的一致性,從而降低電池組的性能和壽命。要求輕、阻燃、低導(dǎo)熱率、耐候性強(qiáng)抗高低溫、有應(yīng)力應(yīng)變等要求。之前給人設(shè)計(jì)動(dòng)力電池是水冷溫控系統(tǒng)水冷板配合保溫材料都用的廣州綠原的德耐隆,可以解決電池包內(nèi)外部溫度的影響。