中國何時停止燃油汽車

熱心網(wǎng)友：2017年的9月9日，對于全球最大的汽車市場中國而言，是天氣最好的時節(jié)。是日，中國汽車產(chǎn)業(yè)的主要決策者匯聚天津濱海，進行一年一度的產(chǎn)業(yè)復盤和來年趨勢判斷。有很多次，關于中國汽車產(chǎn)業(yè)的重要政策的信號，均來自于上述論壇，但2017年的秋天顯得有些與眾不同。在這次第十三屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上，工信部副部長辛國斌于演講中釋放出了兩記“重磅炸彈”，并迅速在全球范圍內(nèi)形成了劇烈的沖擊波。辛國斌透露，中國政府正在著手研究禁售燃油車的日程表，備受關注的“雙積分政策”近期即將發(fā)布實施?！霸S多國家紛紛調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)加快產(chǎn)業(yè)布局，搶占新一輪制高點”，辛國斌稱，“一些國家已經(jīng)制訂了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表，目前工信部也啟動了相關研究，也將會同相關部門制訂我國的時間表，這些舉措必將推動我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境和動力發(fā)生深刻變化。”除了燃油車停售進入倒計時的消息，辛國斌同時透露，“我們會同有關部門制訂了‘雙積分’管理辦法，近期將發(fā)布實施?！焙茱@然，各部委希望以“雙積分制”＋燃油車停售倒計時的組合拳，來強力推動汽車業(yè)向新能源方向的發(fā)展。發(fā)布停售傳統(tǒng)燃油車的時間表，已經(jīng)成為今年全球各國共同的選擇。其中，挪威荷蘭表示要在2025年禁售燃油車，空氣污染嚴重的印度制定了到2030年只賣電動汽車，全面停止以石油燃料為動力的車輛銷售的計劃。法國宣布在2040年前全面禁止銷售汽油車和柴油車，2050年前成為實現(xiàn)零碳排放的國家，為此其將終止在法國領土上的石油和天然氣開發(fā)，2022年之前關閉所有火力發(fā)電廠。英國也在不久前宣布將在2040年全面禁售汽油和柴油車，屆時英國市場上只允許電動汽車等新能源環(huán)保車輛銷售。而迫于“排放門”的壓力，德國總理默克爾也在今年8月暗示，德國可能跟隨其他歐洲國家的步伐，實施新汽油車和柴油汽車的銷售禁令。而工信部選擇此時強調(diào)打出“組合拳”的決心，很大的原因在于雖然近兩年來中國的新能源汽車消費和投資已經(jīng)領軍全球，但新能源投資已經(jīng)呈現(xiàn)出結(jié)構性過剩的苗頭，而創(chuàng)新能力仍然滯后，同時傳統(tǒng)汽車企業(yè)對于產(chǎn)業(yè)變革已經(jīng)進入深水區(qū)、智能化等新技術的競爭已經(jīng)開啟并將決定未來格局的意識仍然不強。事實上，多位專家都曾警示，傳統(tǒng)汽車企業(yè)，尤其是幾大國企巨頭對于新能源汽車和新技術創(chuàng)新的積極性遠沒有達到應有的水平，觀望和僥幸心態(tài)仍然存在。因此，某種意義上，燃油車停售時間表正在制定中的消息，以及雙積分制即將落地的警示，都是旨在倒逼車企盡快應對未來技術競爭，大力推進新能源汽車布局。屆時與新能源汽車配套的充電樁基礎建設市場必會生機勃勃。

熱心網(wǎng)友：目前還沒有制定時間，但政府鼓勵大力發(fā)展新能源汽車