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未來汽車能源的方向是什么?

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 12:42:07
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未來汽車能源的方向是什么?問題描述:未來汽車能源的方向是什么?比如用石油的多,還是用電的多,還是混合動(dòng)力車型多呢?領(lǐng)域?qū)<遥喊殡S著新能源汽車的笛聲響起時(shí),相信深耕汽車行業(yè)多年的職業(yè)

問題描述:未來汽車能源的方向是什么?比如用石油的多,還是用電的多,還是混合動(dòng)力車型多呢?

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>伴隨著新能源汽車的笛聲響起時(shí),相信深耕汽車行業(yè)多年的職業(yè)者,都時(shí)刻在關(guān)注新能源的發(fā)展新動(dòng)向,那到底是發(fā)展混合動(dòng)力品牌,還是純電動(dòng)智聯(lián)新能源車呢?燃油車又該何去何從?以下分析下個(gè)人的想法:

一、淘汰燃油車的緣由:

1、對(duì)于燃油車,歐美個(gè)別國家停售時(shí)間表,已定于2025年,意味著新能源車的時(shí)代以來,且會(huì)迅速的覆蓋在生活中的每個(gè)角落。

2、中國石油60%左右依靠進(jìn)口,且對(duì)環(huán)境污染構(gòu)成極大的危害。杜絕南非歷史案例重演。

3、美元定價(jià)跟石油息息相關(guān),自主能源車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對(duì)人民幣起到國際化的重要意義。

4、可增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國的重要機(jī)遇,改變汽車擁有量大國的現(xiàn)狀。

二、混合動(dòng)力的發(fā)展空間:

1、現(xiàn)在好多車企還在研發(fā)混合動(dòng)力車型,如豐田的凱美瑞,本田的奧德賽等,加上目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境不是很景氣,通貨膨脹,人民幣貶值。作為家庭用車,還是單位用車,還是要站在成本的角度來衡量購車的標(biāo)準(zhǔn)。起碼省油,維護(hù)成本低!

2、混合動(dòng)力車型,購車成本不高,還有額外的補(bǔ)貼。對(duì)于白領(lǐng)來說,平時(shí)用來代步,最好不過了。這也是混合動(dòng)力車發(fā)展空間的新趨勢(shì)。

三、新能源汽車又是如何呢?

1、新能源的出現(xiàn),大部分車友都在議論車輛的續(xù)航及自動(dòng)駕駛的問題,畢竟這是涉及到人車的安全性及出行的便捷性。目前好多車企已投注于重點(diǎn)研發(fā)這方面的項(xiàng)目,甚至是植入互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)模塊進(jìn)入,實(shí)現(xiàn)“人車合一”新生態(tài)。比如有家車企威馬的新能源汽車,我還是抱有很高的期望值,支持自主國內(nèi)自主品牌!車友們可以去了解下。

2、隨著充電站的快速覆蓋普及,及實(shí)體服務(wù)點(diǎn)的鋪設(shè),不管是用車養(yǎng)車,還是很方便的!重點(diǎn)是購車有補(bǔ)貼且優(yōu)惠力度也高,對(duì)于個(gè)人還是單位用車,都是個(gè)降低維護(hù)成本,購車的選擇!且不用搖號(hào),廣州開四停四都來了,您的出行也該改變了吧。

3、以上提到服務(wù)點(diǎn),個(gè)人建議車企應(yīng)給予一套標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),及服務(wù)收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。多樣化與服務(wù)點(diǎn),建立在公平公正的合理合作模式。并大力輸出技術(shù)和管理軟實(shí)力。

綜合以上,祝車友們用車購車愉快!

沃爾沃、奧迪車友會(huì)群主,玩越野,玩飄移,利用休息的時(shí)間親自碼字,用通俗易懂的文字回答車主的各類問題,認(rèn)為有用的請(qǐng)點(diǎn)贊并關(guān)注,想發(fā)私信提問的也可以一對(duì)一解答!

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>

在未來新能源車是國家首要的戰(zhàn)略,國家從長遠(yuǎn)的節(jié)能、低碳、環(huán)保多個(gè)層面上推動(dòng)新能源,在國外新能源有很多替代燃油型的動(dòng)力型,但在國內(nèi)主要就是電動(dòng)。未來新能源車如果可以做到整車品質(zhì)不斷提高,可以很大幅度降低汽車使用成本,對(duì)國家的環(huán)境經(jīng)濟(jì)成本起到很大的推定作用。

并且還會(huì)逐步走向互聯(lián)網(wǎng)化,人工智能互聯(lián)網(wǎng)造車,通過各種資源整合能力,也是在轎車行業(yè)開展的未來。新能源轎車的制作商為了搶占商場高地,均已布局先進(jìn)輔駕體系,對(duì)接老練智能網(wǎng)科技,內(nèi)嵌傳感器、雷達(dá)等新型配套零部件,致力于為產(chǎn)品增加更多附加價(jià)值。

純電動(dòng)汽車是新能源汽車最終發(fā)展形態(tài),目前市場上存在混合動(dòng)力汽車、燃料電池動(dòng)力汽車等模式,原因還是在純電動(dòng)汽車的技術(shù)不夠成熟,在電池方面還有諸多要研究的領(lǐng)域,比如電池的體積和儲(chǔ)電量、充電的速度及各方面對(duì)電池的影響,無論是從環(huán)保的角度還是新能源未來的發(fā)展,純電動(dòng)車都是新能源發(fā)展的方向和目標(biāo)。

總結(jié):在汽車領(lǐng)域新能源就是汽車未來發(fā)展的方向,現(xiàn)在已經(jīng)有越來越多的企業(yè)投身進(jìn)來,我國在技術(shù)領(lǐng)域上還需不斷的研究突破,加大力度開發(fā)新能源產(chǎn)業(yè),推動(dòng)新能源不斷的前進(jìn)與發(fā)展。

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>核電,電池技術(shù)很難突破,只有核電才能拯救電動(dòng)汽車。什么時(shí)候核電技術(shù)能做到小型化,便攜化,就可以應(yīng)用到汽車上了,當(dāng)然安全是第一位的,這些問題解決了,核電汽車就可以代替其它能源的汽車了。