未來幾年，純電動汽車能夠普及嗎？

問題描述：未來幾年，純電動汽車能夠普及嗎？

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>按照題主的問題【真會玩車】為您解答，

近幾年隨著環(huán)境問題在全球范圍的被高度關(guān)注，國內(nèi)新能源汽車如雨后春筍般的拔地而起，有面向高端的豪華純電動車如：特斯拉、蔚來、FF 91等，有面向中低端用戶的比亞迪，威馬，而且也在市場上分成了，傳統(tǒng)廠商的造車和以互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)型做汽車的造車新勢力，兩大流派。

政府的大力扶持和廠商不斷的努力，純電動車越來越多的出現(xiàn)在消費者的生活當中，但依舊很多用戶對純電動車抱以懷疑的態(tài)度那么純電動車技術(shù)目前會不會普及呢？

題主所擔心的所有問題，按照嚴格意義講都不會有任何問題，但就目前而言充電安全隱患有是有但在以現(xiàn)有的快充技術(shù)，對于車輛本身來說，是非常安全的。以快充為例，快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池80％容量，在電動汽車的充電解決領(lǐng)域里，快充通常是指的是直流充電，這個直流充電的電壓一般都是大于電池電壓的，就像手機電池的標稱電壓一般為3.7V，直接給到手機電池的充電電壓一般為4.2V。

舉例說明，如果電池電壓為400多V直流的話，那么直流充電的電壓應該會到500V以上了，電流按照動力電池的性能一般可以做到1C充電，電量為13KWH，那么它的充電電流應該可以做到32.5A。也就是快充充電的功率約為P=UI=500V*32.5A=16.25KW。

當前電池技術(shù)水平下，即使快充也需要30分鐘充電到電池容量的80％，超過80％后，為保護電池安全，充電電流必須變小，充到100％的時間將較長。此外，在冬天氣溫較低時，電池要求充電電流變小，充電時間會變得更長些。

充電安全現(xiàn)在一般問題會出現(xiàn)在家庭自建充電樁上，由于家庭用電沒有和車輛所需要的匹配的很好，往往會出現(xiàn)燒壞的問題出現(xiàn)。

說到純電動車電池就是永遠也繞不開的一個技術(shù)點，目前也是制約純電動車發(fā)展的一個重要技術(shù)點，主要現(xiàn)在就是如何把電池做到輕量化，并且要保障車輛續(xù)航， 這就要求廠商提升電池密度，生產(chǎn)工藝。以騰勢500為例，通過提升電池密度，改進生產(chǎn)工藝，在極限測試環(huán)節(jié)可以跑出630公里的續(xù)航。

電池的安全問題主要出現(xiàn)在泡水、高溫環(huán)境、老化的問題，但相信通過技術(shù)的突破問題都可以一一解決。

了解電動車都知道，電控系統(tǒng)其實就是電動汽車的大腦，并且新能源汽車的電控系統(tǒng)在傳統(tǒng)汽車的電控之上還增加了，電動動力總成系統(tǒng) ，其中包含了，三大電--電池、電機、電控。而為什么電控系統(tǒng)如此重要，因為電控系統(tǒng)代替的是傳統(tǒng)汽車的變速箱的功能，直接據(jù)決定了電動汽車如何行駛、如何加速、以及最高行駛速度等。

而點機電控作為新能源汽車的重要組成，其技術(shù)，制造水平直接影響整車的性能和成本，而在我國電機、電控的制造技術(shù)的自主化能力遠落后于電池，核心技術(shù)還不能具備完全的自主能力。所以解決電控系統(tǒng)的自主化也是增強消費者的一個重要標準。

電動汽車應該集成化，像現(xiàn)在的電腦主版一樣

首先我認為電動汽車的集成化肯定會是趨勢，但就目前而言，單主驅(qū)動控制器，與各個電子驅(qū)動的匹配還有待完善，并且現(xiàn)有的生產(chǎn)工藝可以達到多少納米級，能不能做到小型化輕量化。

怎么解決，首先需要廠商持續(xù)性的投入研發(fā)，這也是一個難點，有多少廠商愿意大筆投入并且在前期有沒有效益的研發(fā)。而且整個汽車產(chǎn)業(yè)的是有整個供應商相互配合的，不可能廠商把所有的工作都做了，那么更多的也會受限于供應商的限制，這也需要供應商能夠跟進研發(fā)。

總結(jié)，雖然國家大力發(fā)展新能源汽車，但新能源車也只有8%左右的市場份額，簡單來說就是路上并沒有太多的純電動汽車，而純電動車也主要集中在一線城市會多一點，就目前的技術(shù)還是不能給消費者更多信心，但隨著時間的推移，未來純電動汽車一定會有普及的那一天。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>您好，能預測到2020年會越來越多，2020年到2025年，基本上會有一少半，2025年到2030年大部分會都是了，2030年之后絕對占主導了

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領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>我認為現(xiàn)政府大力推廣純電動車是缺少科學論證的盲目行為，隨著純電動車的大量增加及時間推移，純電動車很多問題及引起的社會矛盾必然也大量增加，到時純電動車的命運如何，絕對是可預見的！