現(xiàn)在買純電動(dòng)汽車合適嗎？質(zhì)量過關(guān)嗎？

問題描述：現(xiàn)在買純電動(dòng)汽車合適嗎？質(zhì)量過關(guān)嗎？幾年后電池衰減后，換電池免費(fèi)嗎？

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>純電動(dòng)汽車目前已經(jīng)很成熟，質(zhì)量不用擔(dān)心，目前已經(jīng)有很多人為了搶占新能源牌照而購買純電動(dòng)汽車，將來雖說是電動(dòng)汽車的天下，但是我看短期內(nèi)也未必能取代燃油車輛。而電動(dòng)汽車主要?jiǎng)恿碓淳褪请姵?，目前沒有任何一個(gè)廠家敢說質(zhì)保終身的。比亞迪也只是電芯質(zhì)保終身。而電池組一般都是質(zhì)保6-8年12-15萬公里，而所說終身保修和終身質(zhì)保時(shí)兩個(gè)概念。而所說的終身質(zhì)保電芯和質(zhì)保電池組還不是一個(gè)概念。

只要是充電電池，在使用過程中容量都會(huì)有一定衰減的。這個(gè)屬于電池衰老的過程，8年質(zhì)保并不會(huì)因?yàn)殡姵厝萘克p而免費(fèi)換電池的。正常使用中的衰減:例如充電量下降，原來能充進(jìn)去19度電，用了一段時(shí)間只能沖進(jìn)去18度電，這個(gè)就屬于容量衰減。正常的衰減不在免費(fèi)更換范圍內(nèi)。上圖是榮威新能源電池參數(shù)，可以看出來5年10萬公里內(nèi)電池容量衰減不超20％都是正常的，8年20萬公里電池容量衰減不超30％都是正常的!另外工作溫度也表明了:零下15度至55度。北方的小伙伴就不要考慮了！冬季氣溫太低，影響電池活性，續(xù)航里程會(huì)大大縮短。而上圖中的比亞迪電池終身保修并不是終身免費(fèi)的，超出8年質(zhì)保期后更換電芯是免費(fèi)的，但是其他諸如工時(shí)費(fèi)，封裝費(fèi)都是要收錢的。盡管如此，比亞迪敢宣稱電芯終身質(zhì)保還是挺給力的!

可以看出，正常的容量衰減廠家是不會(huì)為消費(fèi)者更換電池的。所以買純電動(dòng)要有心里預(yù)期，電池容量衰減后續(xù)航里程必然會(huì)有一定下降的。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>現(xiàn)在說電動(dòng)汽車好的基本上都是生產(chǎn)電動(dòng)車的廠家或者賣電動(dòng)車的。

同樣價(jià)位的電動(dòng)汽車在配置上比燃油車差遠(yuǎn)了（特斯拉除外，但大多數(shù)人買不起）。生產(chǎn)銷售純是騙國家補(bǔ)貼。大多數(shù)電動(dòng)汽車顯示的續(xù)駛里程是虛的，上了路心里沒有底，夏季和冬季使用空調(diào)時(shí)續(xù)駛里程更差。油電混合動(dòng)力的雖然可以自充電，但在價(jià)格上和后期維修保養(yǎng)費(fèi)用上，收入不是很高的人承受不了。

還有，純電動(dòng)汽車不能跑長途，即使是在大城市充電也還是問題，電動(dòng)的二手車也沒有人要。還有一點(diǎn)，除非是各電動(dòng)汽車生產(chǎn)廠家承諾終身免費(fèi)更換電瓶，否則待更換電瓶時(shí)的總價(jià)格算下來，比用燃油車費(fèi)用要高。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>去論壇看千萬擦亮眼睛，不要盲目相信，現(xiàn)在在買電動(dòng)車的畢竟是少數(shù)人，大多都是搖不到汽油指標(biāo)又剛需用車的人，對(duì)電動(dòng)車也不是很了解，可論壇上一半人夸，一半人貶，弄得好像自己真是車主一樣，其實(shí)大多是請(qǐng)來的水軍為了自己陣營品牌互噴，他們并不是真多了解車或真心要買車的人，僅僅為了那五毛。了解車還要靠自己分辨真假不要被誤導(dǎo)，找最合適自己的那一款。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>不合適，也不過關(guān)，充電是問題，續(xù)航也是問題，開個(gè)四年五年如果想轉(zhuǎn)手的話可能10萬買的車，你連五千也賣不了，就是純廢鐵，不跟燃油車似的有保值，損失也很小。如果電池不行了，換電池的錢差不多也買部新車了，更不劃算。更換成本更高，損失更大?，F(xiàn)在你買電動(dòng)車的錢完全可以買部很好的燃油車，尤其明年實(shí)施的國六標(biāo)準(zhǔn)的車，也能讓你很好的開十年以上，以后轉(zhuǎn)手也賠不了很多。在有電池車對(duì)環(huán)境也不環(huán)保，其實(shí)也是個(gè)偽環(huán)保車，電池處理是個(gè)問題，生產(chǎn)也是污染土地和環(huán)境，我國目前沒有處理廢舊電池的廠家，你買了其實(shí)就是為環(huán)境污染添磚加瓦。你的錢不是大風(fēng)刮來的，還是買部燃油車更省心，更實(shí)惠，去哪也不會(huì)想著充電的事，想著要是沒電了我就回不去了，老想著這事沒準(zhǔn)都得得抑郁癥，成了心病，強(qiáng)烈推薦買部好的燃油車。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>買新能源車先得考慮自己的用途，如果只是想買上下班通勤買菜車，新能源車絕對(duì)值，最好是買大牌廠商，網(wǎng)絡(luò)造車公司的車還有待市場(chǎng)的考驗(yàn)，想要續(xù)航公里長一點(diǎn)得10萬往上的價(jià)格（補(bǔ)貼后），幾萬塊錢的也行，上下班買菜夠用了。

如果要遠(yuǎn)距離行駛，先規(guī)劃好經(jīng)常走的路線，看是否高速上面有沒有充電樁（高速上面80%都是快速充電樁），有充電樁的可以放心購買但還是建議買續(xù)航公里長一點(diǎn)兒的。

現(xiàn)在新能源技術(shù)已經(jīng)到了一個(gè)很不錯(cuò)的層次，基本上都遵循一套系統(tǒng)，電機(jī)、電池、電控三大部分，哪一個(gè)部件壞了就算是小白也可以直觀的看出來，相對(duì)于傳統(tǒng)汽車來說，結(jié)構(gòu)比較簡單，故障問題不會(huì)太多

再說說使用成本的問題，綜合考量下來，新能源車的使用成本不足傳統(tǒng)燃油車的1/5，自己家里充電費(fèi)用更低，公共充電樁費(fèi)用稍微高一些。保養(yǎng)方面沒有傳統(tǒng)車那么復(fù)雜，保養(yǎng)成本更低，傳統(tǒng)車保養(yǎng)用的機(jī)油，一瓶下來都快趕上新能源車的一次保養(yǎng)了，而且新能源的保養(yǎng)周期要比傳統(tǒng)車的長。

再說一說操縱性，新能源車檔位只有前進(jìn)、后退和空擋，對(duì)于駕駛技術(shù)不太友好的人來說比較友好。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>不合適！首先充電樁點(diǎn)分布少，數(shù)量也嚴(yán)重不足，充電不方便，除非你家院子能專門安裝，成本你能承受。其次電池容量仍不足以支撐長途行車，而且將來更換新電池組費(fèi)用可能較高昂，不如汽油車經(jīng)濟(jì)。個(gè)人認(rèn)為最大的瓶頸是電池組技術(shù)仍沒大突破，核心問題還沒解決是硬傷。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>現(xiàn)在年檢越來越嚴(yán)格，他們的限行措施。已常規(guī)劃。所以說電動(dòng)車最好的選擇?，F(xiàn)在有大量的車企生產(chǎn)自己的純電動(dòng)車，他們的技術(shù)已經(jīng)愈來愈完善，穩(wěn)定性越來越好，當(dāng)然電池的續(xù)航里程一直是短板，如果你活動(dòng)范圍小可以考慮。