核能技術(shù)作用可以用在現(xiàn)代汽車上嗎?為什么?
核能技術(shù)作用可以用在現(xiàn)代汽車上嗎?為什么?問題描述:核能技術(shù)作用可以用在現(xiàn)代汽車上嗎?為什么?如果將核能技術(shù)運(yùn)用在汽車上,不就大大改善了環(huán)境和解決了能源問題嗎?領(lǐng)域?qū)<遥合胂蠛苊篮?/p>
問題描述:核能技術(shù)作用可以用在現(xiàn)代汽車上嗎?為什么?如果將核能技術(shù)運(yùn)用在汽車上,不就大大改善了環(huán)境和解決了能源問題嗎?
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>想象很美好,現(xiàn)實(shí)卻是很殘酷,核能以其微量高效的特點(diǎn)深受我們地球人喜愛,自從愛因斯坦發(fā)現(xiàn)質(zhì)能方程后,人類便開啟了原子能利用新時代,在我們生活中就有核彈和核電站兩種類型的設(shè)備,雖然人類可以利用核能,但是不是我們每個人都可以接觸核能的,最主要的原因就是一旦發(fā)生核泄漏,后果將不堪設(shè)想,沒有人能夠負(fù)但得其這個責(zé)任,所以我們只能在國防或者電力行業(yè)看到它們的身影,
1.對于我們個人而言,基本上使用不到核能,而不能民用的根本原因就是核能的安全問題得不到保障,也就是相關(guān)技術(shù)還不成熟,題主所說的將核能用在汽車上將是一個巨大的挑戰(zhàn),我們來看看一些數(shù)據(jù),到目前為止,全球汽車的總量已接近10億,也就是說每7個地球人中就有一個人擁有一輛轎車,并且私家車的數(shù)量還在增加,
2.可以想象,如果在未來的每一輛汽車上都使用核能作為能源,那么就意味著在每輛汽車上都有核裂變或者核聚變發(fā)生,我們假設(shè)那個時候的核能發(fā)動機(jī)已經(jīng)像現(xiàn)在的汽油發(fā)動機(jī)一樣成熟了,但是成熟不是意味著不會損壞,如果某輛汽車發(fā)生了車禍,那么就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)損壞,進(jìn)而發(fā)生核泄漏,嚴(yán)重一點(diǎn)的話就是一顆小型核彈在街上爆炸,后果可想而知!
所以我們可以得出結(jié)論,用核能作為汽車的能源簡直就是在給人類和地球安裝不定時炸彈,這些小型核彈遍布全球各地,誰能保證每一輛汽車都不會發(fā)生交通事故?所以如果有這種汽車,能源問題是解決了,但是社會中的安全隱患又增加了,你說劃不劃算呢?
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領(lǐng)域?qū)<遥?/span>當(dāng)然可以,美國NASA已經(jīng)開發(fā)了一個叫Kilopower的小型核電站,和一個人的體積差不多,今年已進(jìn)行了各種測試。不過這種核電池可不是為汽車設(shè)計(jì)的,而是為月球、火星任務(wù)準(zhǔn)備的,用于向基地人員、設(shè)備提供足夠的電能供應(yīng)。
Kilopower使用固體鑄造鈾-235反應(yīng)堆堆芯,只有衛(wèi)生紙卷大小,長度約1.5米。反應(yīng)堆產(chǎn)生的熱量通過無源鈉熱管傳遞到高效斯特林發(fā)動機(jī),用活塞連推動交流發(fā)電機(jī)發(fā)電,類似于汽車發(fā)動機(jī)的工作方式,可產(chǎn)生40-50千瓦的電量,穩(wěn)定供電時間達(dá)十年以上。
看見沒有?四五十千瓦的電量,剛好和現(xiàn)在汽車的動力差不多,再加上這種核電池體態(tài)嬌小,完全可安裝在汽車上作為電源,比特斯拉、比亞特厲害多了,最關(guān)鍵的是十多年根本不用加油,到時候換一個鈾芯又可重新使用。甚至回家到了車庫,電還可以輸出供應(yīng)房屋的全部用電設(shè)備也沒有任何壓力——反正是核能,不用也浪費(fèi)了。
不過Kilopower初期造價極為昂貴,還涉及到核能的使用及安全問題,目前完全沒有可能應(yīng)用到汽車上。
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>如果所指的“核能技術(shù)”是“裂變能技術(shù)”的話,那幾乎是不可能的。因?yàn)椤昂肆炎兎磻?yīng)堆”是無法安裝在汽車上的,有很多的技術(shù)問題很難克服。
但“核能”不僅僅是“裂變能”,還包括了“核聚變能”,以及“核衰變能”。而“核衰變能”是指原子核在自然衰變時放出來的能量,目前的技術(shù),完全可以將其轉(zhuǎn)換為電能來加以利用。這就是所謂的“核電池”。
“核電池”其實(shí)不是“電池”,而是一個“小型發(fā)電機(jī)”,它具有工作可靠,無聲無息,一直不停的在給電池充電(一千瓦功率,相當(dāng)于一小時充一度電),體積小,重量輕等優(yōu)點(diǎn),又沒有任何“核安全”或“輻射安全”的問題,就是說,核電池不會發(fā)生什么“核爆炸”,在使用時,也沒有任何放射性物質(zhì)泄漏,也沒有任何“電離輻射”泄漏。可以在十年內(nèi),無需再“添加任何燃料”。這種車一定會解決電動汽車的“里程焦慮”和“充電焦慮”的。它也沒有“大功率充電”的危險,因?yàn)樗窃谛」β使r下,一直不停地在給電池充電。
可惜的是,目前生產(chǎn)放射性同位素的成本太高,生產(chǎn)量又很小,只能用于航天,老百姓是用不起的。在“核電池”的價格下跌到可以民用(例如一千瓦可連續(xù)不停的用十年的核電池只需花費(fèi)十萬元,相當(dāng)于一年花電費(fèi)一萬元)的時候,“燃料電池車”一定會受到“核電池車”的強(qiáng)有力競爭。
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