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什么是空氣混合動(dòng)力汽車?

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 12:36:52
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什么是空氣混合動(dòng)力汽車?問(wèn)題描述:什么是空氣混合動(dòng)力汽車?領(lǐng)域?qū)<遥含F(xiàn)在世界汽車市場(chǎng)遍地開(kāi)花,尤其是在能源危機(jī)和追求環(huán)保的大背景下,各種新能源汽車層出不窮,各個(gè)企業(yè)的互相競(jìng)爭(zhēng),極大

問(wèn)題描述:什么是空氣混合動(dòng)力汽車?

領(lǐng)域?qū)<遥?/span>現(xiàn)在世界汽車市場(chǎng)遍地開(kāi)花,尤其是在能源危機(jī)和追求環(huán)保的大背景下,各種新能源汽車層出不窮,各個(gè)企業(yè)的互相競(jìng)爭(zhēng),極大的推動(dòng)了傳統(tǒng)汽車行業(yè)向環(huán)保,節(jié)能汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型。在新能汽車中,混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),但除了這兩種比較常見(jiàn)的新能源汽車外,還有其他類型的混合動(dòng)力汽車,下面大家就跟隨小編看一下這種特殊的混合動(dòng)力汽車---空氣混合動(dòng)力汽車。

最早是在2010年,安德魯*亞爾斯和其它合作者就提出空氣混合動(dòng)力的概念了,并開(kāi)始相關(guān)技術(shù)的研究,同大多數(shù)汽車技術(shù)最早應(yīng)用于飛機(jī)航空等領(lǐng)域一樣,亞爾斯等人最初也是采用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與商用飛機(jī)的液壓系統(tǒng)相連接,借助壓縮空氣在汽車上的應(yīng)用來(lái)達(dá)到實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的,因而簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),空氣混合動(dòng)力汽車就是通過(guò)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓系統(tǒng)等多種技術(shù)組合提供動(dòng)力的新能源汽車。按照其設(shè)計(jì)方案,這套空氣混合動(dòng)力系統(tǒng)主要包括三部分,即壓縮空氣系統(tǒng),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)總成以及液壓泵/液壓馬達(dá)系統(tǒng)等,而汽車的變速器也就和液壓泵/液壓馬達(dá)系統(tǒng)集成在一起了。在原理上利用液壓油推動(dòng)液壓機(jī)構(gòu)來(lái)釋放壓縮空氣釋放的能量,進(jìn)而將動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)橋。同樣,液壓機(jī)構(gòu)也通過(guò)液壓油來(lái)壓縮空氣對(duì)制動(dòng)能量進(jìn)行回收并儲(chǔ)存。

空氣動(dòng)力汽車這一全新概念,聽(tīng)起來(lái)可能還比較遙遠(yuǎn),但是在2013年車展上法國(guó)某品牌汽車已經(jīng)展出,它的環(huán)保性能可能在汽車領(lǐng)域大放光彩。。