電動汽車或者混動

熱心網(wǎng)友：純電動汽車，目前不管是國內(nèi)還是國外，最大距離也只是在理論上能行駛400公里，實(shí)際行駛里程都達(dá)不到300公里，主要是附加操作耗電，例如空調(diào)、照明、指示燈、音響、導(dǎo)航等等耗電。特斯拉純電動汽車標(biāo)定時400公里，而實(shí)際行駛里程也達(dá)不到360公里。其實(shí)，不管是鋰離子電池，還是比亞迪的鐵電池，我們所利用的電能只是電池的60%，剩余40%是不能耗盡的。但是，混動就另當(dāng)別論了，混動車也叫增程式電動汽車，這種車配備了一臺稍小一點(diǎn)兒的發(fā)動機(jī)，主要要巡航的時候啟動，或者在電力不足的時候啟動，混動車的續(xù)航里程一般都在700公里以上，而且耗油也很少。

熱心網(wǎng)友：混合型電動汽車指采用多種電能供應(yīng)方法以提高續(xù)駛能力、增強(qiáng)加速性能的電動汽車。典型的有太陽能電池-蓄電池電動汽車、燃料電池-蓄電池電動汽車等。這類汽車具有最好的環(huán)保性能，普遍的缺點(diǎn)是成本高昂，難以普及?；旌蟿恿ζ囈话闶侵竿瑫r安裝有內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)的汽車。在加速時將電機(jī)作為電動機(jī)使用，和內(nèi)燃機(jī)同時提供驅(qū)動力以提高加速性能、減小油耗；中低速行駛時將電機(jī)作為發(fā)電機(jī)使用，內(nèi)燃機(jī)既驅(qū)動發(fā)電機(jī)向蓄電池充電，又驅(qū)動汽車以中低速行駛；高速行駛時由內(nèi)燃機(jī)全額提供驅(qū)動力；減速時將電機(jī)當(dāng)發(fā)電機(jī)使用，回收動能，轉(zhuǎn)化為蓄電池中的電能。如果匹配得當(dāng)，混合動力汽車具有油耗低、環(huán)保性能較普通內(nèi)燃機(jī)汽車好的優(yōu)點(diǎn)，同時也不像純電動汽車那樣價格高昂或者續(xù)駛里程少。純動力汽車就是指只采用一種能源來驅(qū)動的汽車，比如目前的普通內(nèi)燃機(jī)汽車。

熱心網(wǎng)友：可以可以可以