電動汽車用的是什么電池

熱心網(wǎng)友：電動汽車和混合動力汽車上通常使用較多的電池是鎳-鎘（Ni-Cd)電池和鎳-氫(Ni-MH)電池。鎳-鎘電池以羥基氫氧化鎳為正極，金屬鎘為負(fù)極，水溶性氧化鉀溶液為電解質(zhì)，為了提高壽命和改善高溫性能，通常在電解液中加入氧化鋰；鎳-氫電池的正極，是球狀氫氧化鎳粉末與添加劑鈷等金屬‘塑料和黏合劑等制成的涂膏，用自動涂膏機(jī)涂在正極板上，然后經(jīng)過干燥處理成發(fā)泡的氫氧化鎳正極板。在正極材料Ni(OH)中添加Ca.Co.Zn或稀土元素，對穩(wěn)定電極的性能有明顯的改進(jìn)。采用高分子材料作為黏合劑或用擠壓和軋制成的泡沫鎳電極，并采用鎳粉，石黑等作為導(dǎo)電劑時，可以提高大電流時的放電性能。負(fù)極為儲氫合金，儲金合金是一種允許氫原子進(jìn)入或分離的多金屬合金的晶格基塊，用鈦-釩-鋯-鎳-鉻五種基本元素，并與鈷，錳等金屬元素?zé)Y(jié)的合金，經(jīng)過加氫，粉碎，成形和燒結(jié)成負(fù)極板。電解液是水溶性氫氧化鉀和氫氧化鋰的混合物。現(xiàn)在的電動車上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池成本低，性價比高。1860年，法國的普朗泰發(fā)明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨(dú)特之處是，當(dāng)電池使用一段使電壓下降時，可以給它通以反向電流，使電池電壓回升。因為這種電池能充電，可以反復(fù)使用，所以稱它為“鉛酸蓄電池”。