目前階段，純電動(dòng)汽車技術(shù)成熟了嗎

熱心網(wǎng)友：純電動(dòng)汽車目前存在電池使用時(shí)間短的問題，也就是續(xù)航里程不足的弱點(diǎn)，所以還不是很成熟，請(qǐng)采納，謝謝！

熱心網(wǎng)友：純電動(dòng)汽車技術(shù)那款最成熟？可能現(xiàn)在還沒有哪家公司敢說自己的產(chǎn)品最成熟吧。目前制約純電動(dòng)汽車的瓶頸不是控制技術(shù)或驅(qū)動(dòng)技術(shù)，而是“電動(dòng)”動(dòng)力來源的“蓄電池”，目前所有已經(jīng)投入使用的電動(dòng)汽車使用的蓄電池基本上都存在自身重量大、容量偏小、壽命有限、成本高昂的問題，就此一點(diǎn)來講，誰家也不敢說自己的技術(shù)最成熟。另外，純電動(dòng)汽車技術(shù)是不是成熟，還需要充電站等相關(guān)配套設(shè)施的配套，目前，只有杭州市對(duì)于電動(dòng)汽車發(fā)展制定了政企協(xié)作、租售結(jié)合和高額補(bǔ)貼政策，成為國內(nèi)第一個(gè)私人用戶通過享受政府補(bǔ)貼而購買純電動(dòng)汽車的城市。此外，推行電池租賃、電費(fèi)補(bǔ)貼和流動(dòng)電池更換站的創(chuàng)新模式，杭州市在純電動(dòng)汽車推廣方面成功走在其他12個(gè)純電動(dòng)汽車試點(diǎn)城市之前。2010年07月26日，杭州市民李自強(qiáng)花10.8萬購買了一輛眾泰純電動(dòng)汽車，成了杭州純電動(dòng)汽車第一人——第一個(gè)拿到私人純電動(dòng)汽車牌照，號(hào)碼為浙am258g。 就這一點(diǎn)來說，可以說“眾泰純電動(dòng)汽車”是“最成熟”的?？陀^的說，無論國內(nèi)還是... 展開

熱心網(wǎng)友：成熟了，比如新款特斯拉模型s百公里加速只要2.7秒；特斯拉roadster超跑只要2秒，扭矩10000牛米，最大時(shí)速402千米時(shí)，續(xù)航1000千米。布加迪威龍死得慘;Rimac Contept One要2.5秒，已經(jīng)秒殺了法拉利馬王拉法拉利。樓上那一派胡言，別信。