車(chē)用汽油的牌號(hào)根據(jù)汽油什么來(lái)劃分

【專(zhuān)家解說(shuō)】：汽油——以研究法辛烷值劃分牌號(hào)，如：90號(hào)汽油即研究法辛烷值不低于（等于大于）90。掌握了劃分的方法，就可解決一些遇到的問(wèn)題，例如GB17930-1999《車(chē)用無(wú)鉛汽油》中只有90號(hào)、93號(hào)、95號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)，但我們由定義可推出97號(hào)汽油的辛烷值應(yīng)不低于97。 辛烷值 辛烷值是用來(lái)表示點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料抗爆性能（抗爆性是指汽油燃燒時(shí)不致發(fā)生爆震的性能）的一個(gè)約定數(shù)值。它是在規(guī)定條件下的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)中，通過(guò)和標(biāo)準(zhǔn)燃料進(jìn)行比較來(lái)測(cè)定。采用和被測(cè)定燃料具有相同的抗爆性的標(biāo)準(zhǔn)燃料中的異辛烷（2，2，4-三甲基戊烷）的體積百分?jǐn)?shù)表示。 辛烷值是車(chē)用汽油最重要的質(zhì)量指標(biāo)，它是一個(gè)國(guó)家煉油工業(yè)水平和車(chē)輛設(shè)計(jì)水平的綜合反映。通常使用一種可變壓縮比的實(shí)驗(yàn)單缸試驗(yàn)機(jī)來(lái)評(píng)定汽油的辛烷值，這種試驗(yàn)機(jī)稱(chēng)為辛烷值機(jī)。在辛烷值機(jī)測(cè)定汽油辛烷值，必須先摻配標(biāo)準(zhǔn)燃料，標(biāo)準(zhǔn)燃料用兩種抗爆性能相差懸殊的烷烴摻合而成。一種是抗爆性?xún)?yōu)良的異辛烷（2，2，4-三甲基戊烷），其辛烷值定為100；另一種是抗爆性低劣的正庚烷，其辛烷值定為0；將兩者以不同的體積比例摻合就可以得到辛烷值由0～100的各種標(biāo)準(zhǔn)燃料。 （1）馬達(dá)法辛烷值 馬達(dá)法辛烷值是表示發(fā)動(dòng)機(jī)在900r/min的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，汽油的抗爆性能。測(cè)定是在較高的混合氣溫度（一般加熱至149℃）下進(jìn)行的。用馬達(dá)法測(cè)得的辛烷值，代表車(chē)輛的重負(fù)荷條件下高速行駛或高速長(zhǎng)途行駛時(shí)汽油的抗爆性能。（2）研究法辛烷值 研究法辛烷值是表示發(fā)動(dòng)機(jī)在600r/min的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)汽油的抗爆性能。測(cè)定研究法辛烷值所用的試驗(yàn)機(jī)基本上和馬達(dá)法相同，試驗(yàn)是在較低的混合氣溫度（一般不加熱）下進(jìn)行的。用研究法測(cè)得的辛烷值代表車(chē)輛在常有加速的情況下低速行駛時(shí)汽油的抗爆性能，美國(guó)和西歐國(guó)家多采用研究法，優(yōu)質(zhì)汽油研究法辛烷值一般為96～100，普通汽油為90～95。當(dāng)汽車(chē)使用了標(biāo)號(hào)偏低的車(chē)用汽油，車(chē)用汽油的抗爆性不夠，導(dǎo)致汽油燃燒不充分，易使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震（俗稱(chēng)敲缸），功率下降，油耗增大。用戶在高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)上使用低標(biāo)號(hào)汽油還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸和油嘴積炭增加，使汽車(chē)的故障率和維修次數(shù)提高。由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)油品燃燒不充分，使尾氣排放劣化，加劇了對(duì)大氣環(huán)境的污染。 能夠提高汽油抗爆性能的添加劑，叫做抗爆劑，常用烷基鉛作抗爆劑，如四乙基鉛、四甲基鉛等。由于四乙基鉛等有劇毒，汽車(chē)排氣給環(huán)境造成的危害越來(lái)越嚴(yán)重，現(xiàn)已限制向汽油內(nèi)加入鉛，實(shí)現(xiàn)無(wú)鉛化。目前國(guó)內(nèi)汽油辛烷值測(cè)定機(jī)大多使用ASTM-CFR試驗(yàn)機(jī)。