我不知道輕油、重油、廢油、柴油、機(jī)油等燃油之間的包含關(guān)系,誰(shuí)能告訴我？

【專家解說(shuō)】：石油產(chǎn)品可分為：石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤(rùn)滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦等6類。其中，各種燃料產(chǎn)量最大，約占總產(chǎn)量的90%；各種潤(rùn)滑劑品種最多，產(chǎn)量約占5%。各國(guó)都制定了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)生產(chǎn)和使用的需要。以下依次是原油煉制成品的次序。 汽油 是消耗最大的品種。汽油的沸點(diǎn)范圍（又稱餾程）為30～205℃，密度為0.70～0.78克/厘米，商品汽油按該油在汽缸中燃燒時(shí)抗爆震燃燒性能的優(yōu)劣區(qū)分，一般來(lái)說(shuō)，汽油按馬達(dá)法辛烷值分為70 號(hào)和85 號(hào)二個(gè)牌號(hào)，按研究法辛烷值分為90 號(hào)、93號(hào)、95號(hào)和97 號(hào)車用汽油四個(gè)牌號(hào)，目前日常生活中大家習(xí)慣的汽油牌號(hào)就是按研究法辛烷值分類的。牌號(hào)愈大，性能愈好，汽油主要用作汽油汽車、摩托車、快艇、直升飛機(jī)、農(nóng)林用飛機(jī)等汽油機(jī)的燃料。商品汽油中添加有添加劑（如抗爆劑四乙基鉛）以改善使用和儲(chǔ)存性能。受環(huán)保要求，今后將限制芳烴和鉛的含量。 車用汽油根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的高低選用不同牌號(hào)的汽油；壓縮比較高的，可選用較高牌的汽油；反之，則選用較低牌號(hào)的汽油。 噴氣燃料 主要供噴氣式飛機(jī)使用。沸點(diǎn)范圍為60～280℃或150～315℃（俗稱航空汽油）。為適應(yīng)高空低溫高速飛行需要，這類油要求發(fā)熱量大，在-50℃不出現(xiàn)固體結(jié)晶。航空汽油則通常用作活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃料，按研究法辛烷值分為75 號(hào)、95號(hào)、100號(hào)三個(gè)牌號(hào)，目前只在小型飛機(jī)尤其是軍用飛機(jī)上使用。 煤油 沸點(diǎn)范圍為180～310℃主要供照明、生活炊事用。要求火焰平穩(wěn)、光亮而不冒黑煙。目前產(chǎn)量不大。煤油舊稱燈油、火水，因?yàn)槊河鸵婚_始主要用于照明。煤油按質(zhì)量分為優(yōu)質(zhì)品、一級(jí)品和合格品三個(gè)等級(jí)，主要用于點(diǎn)燈照明、各種噴燈、汽燈、汽化爐和煤油爐等的燃料；也可用作機(jī)械零部件的洗滌劑、橡膠和制藥工業(yè)溶劑、油墨稀釋劑、有機(jī)化工裂解原料；玻璃陶瓷工業(yè)、鋁板輾軋、金屬表面化學(xué)熱處理等工藝用油。航空煤油則主要用作噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料，目前大型客機(jī)均使用航空煤油。航空煤油分為1 號(hào)、2號(hào)、3號(hào)三個(gè)等級(jí)，只有3 號(hào)航空煤油被廣泛使用。 柴油 沸點(diǎn)范圍有180～370℃和350～410℃兩類。對(duì)石油及其加工產(chǎn)品，習(xí)慣上對(duì)沸點(diǎn)或沸點(diǎn)范圍低的稱為輕，相反成為重。故上述前者稱為輕柴油，后者稱為重柴油。輕柴油按質(zhì)量分為優(yōu)質(zhì)品、一級(jí)品和合格品三個(gè)等級(jí)，新標(biāo)準(zhǔn)則綜合以上三個(gè)等級(jí)出臺(tái)一個(gè)統(tǒng)一指標(biāo)。商品柴油按凝固點(diǎn)分級(jí)分為10 號(hào)、0 號(hào)、-10 號(hào)、-20 號(hào)、-35 號(hào)和-50號(hào)六個(gè)牌號(hào)，表示低使用溫度，10號(hào)輕柴油表示其凝點(diǎn)不高于10℃，其余類推。輕柴油廣泛用于大型車輛、船艦、柴油汽車、拖拉機(jī)和各種高速(1000r/min 以上)柴油機(jī)的燃料。根據(jù)不同氣溫、地區(qū)和季節(jié)，選用不同牌號(hào)的輕柴油。氣溫低，選用凝點(diǎn)較低的輕柴油，反之，則選用凝點(diǎn)較高的輕柴油。重柴油是中、低速(1000r/min以下)柴油機(jī)的燃料，一般按凝點(diǎn)分為10 號(hào)、20 號(hào)和30 號(hào)三個(gè)牌號(hào)，轉(zhuǎn)速越低，選用的重柴油凝點(diǎn)越高。對(duì)柴油質(zhì)量要求是燃燒性能和流動(dòng)性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，高速柴油機(jī)用的輕柴油十六烷值為42～55，低速的在35以下。 燃料油 用作鍋爐、輪船及工業(yè)爐及重油發(fā)電機(jī)的燃料。商品燃料油的牌號(hào)主要是以運(yùn)動(dòng)粘度為依據(jù)來(lái)劃分的，常用的運(yùn)動(dòng)粘度的單位為厘斯（CST），如燃料油的運(yùn)動(dòng)粘度為180個(gè)厘斯，我們就稱它為180號(hào)燃料油；根據(jù)含硫量的高低，可以把燃料油分為高硫燃料油和低硫燃料油。我國(guó)目前燃料油消費(fèi)中有一半以上依賴進(jìn)口，而進(jìn)口燃料油中80%為180號(hào)燃料油。 我國(guó)燃料油消費(fèi)主要用途集中在發(fā)電、交通運(yùn)輸、冶金、化工、輕工等行業(yè)。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，其中電力行業(yè)的用量最大，占消費(fèi)總量的32%；其次是石化行業(yè)，主要用于化肥原料和石化企業(yè)的燃料，占消費(fèi)總量的25%；再次是交通運(yùn)輸行業(yè)，主要是船舶燃料，占消費(fèi)總量的22%；近年來(lái)需求增加最多的是建材和輕工行業(yè)(包括平板玻璃、玻璃器皿、建筑及生活陶瓷等制造企業(yè))，占消費(fèi)總量的14%。 石油溶劑 用于香精、油脂、試劑、橡膠加工、涂料工業(yè)做溶劑，或清洗儀器、儀表、機(jī)械零件。 潤(rùn)滑油 從石油制得的潤(rùn)滑油約占總潤(rùn)滑劑產(chǎn)量的95%以上。除潤(rùn)滑性能外，還具有冷卻、密封、防腐、絕緣、清洗、傳遞能量的作用。產(chǎn)量最大的是內(nèi)燃機(jī)油（占40%），其余為齒輪油、液壓油、汽輪機(jī)油、電器絕緣油、壓縮機(jī)油，合計(jì)占40%。商品潤(rùn)滑油按粘度分級(jí)，負(fù)荷大，速度低的機(jī)械用高粘度油，否則用低粘度油。煉油裝置生產(chǎn)的是采取各種精制工藝制成的基礎(chǔ)油，再加多種添加劑，因此具有專用功能，附加產(chǎn)值高。 潤(rùn)滑脂 俗稱黃油，是潤(rùn)滑劑加稠化劑制成的固體或半流體，用于不宜使用潤(rùn)滑油的軸承、齒輪部位。 石蠟油 包括石蠟（占總消耗量的10%）、地蠟、石油脂等。石蠟主要做包裝材料、化妝品原料及蠟制品，也可做為化工原料產(chǎn)脂肪酸（肥皂原料）。 石油瀝表 主要供道路、建筑用。 石油焦 用于冶金（鋼、鋁）、化工（電石）行業(yè)做電極。 除上述石油商品外，各個(gè)煉油裝置還得到一些在常溫下是氣體的產(chǎn)物，總稱煉廠氣，可直接做燃料或加壓液化分出液化石油氣，可做原料或化工原料。