電動(dòng)汽車常用的電動(dòng)機(jī)是哪幾種,各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?
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時(shí)間:2024-08-17 12:05:46
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電動(dòng)汽車常用的電動(dòng)機(jī)是哪幾種,各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?【專家解說(shuō)】:電動(dòng)汽車采用的是蓄電池供電的直流電動(dòng)機(jī)。其特點(diǎn)是:(一)調(diào)速性能好。所謂“調(diào)速性能”,是指電動(dòng)機(jī)在一定負(fù)載的條件下,根據(jù)
【專家解說(shuō)】:電動(dòng)汽車采用的是蓄電池供電的直流電動(dòng)機(jī)。
其特點(diǎn)是:
(一)調(diào)速性能好。所謂“調(diào)速性能”,是指電動(dòng)機(jī)在一定負(fù)載的條件下,根據(jù)需要,人為地改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。直流電動(dòng)機(jī)可以在重負(fù)載條件下,實(shí)現(xiàn)均勻、平滑的無(wú)級(jí)調(diào)速,而且調(diào)速范圍較寬。
(二)起動(dòng)力矩大??梢跃鶆蚨?jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。因此,凡是在重負(fù)載下起動(dòng)或要求均勻調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的機(jī)械,例如大型可逆軋鋼機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、電力機(jī)車、電車等,都用直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)。
1、直流電動(dòng)機(jī)的工作原理
一般了解
2、直流電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造
分為兩部分:定子與轉(zhuǎn)子。記住定子與轉(zhuǎn)子都是由那幾部分構(gòu)成的,注意:不要把換向極與換向器弄混淆了,記住他們兩個(gè)的作用。
定子包括:主磁極,機(jī)座,換向極,電刷裝置等。
轉(zhuǎn)子包括:電樞鐵芯,電樞繞組,換向器,軸和風(fēng)扇等。
3、直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁方式
直流電動(dòng)機(jī)的性能與它的勵(lì)磁方式密切相關(guān),通常直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁方式有4種:直流他勵(lì)電動(dòng)機(jī)、直流并勵(lì)電動(dòng)機(jī)、直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和直流復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)。掌握4種方式各自的特點(diǎn):
直流他勵(lì)電動(dòng)機(jī): 勵(lì)磁繞組與電樞沒(méi)有電的聯(lián)系,勵(lì)磁電路是由另外直流電源供給的。因此勵(lì)磁電流不受電樞端電壓或電樞電流的影響。
直流并勵(lì)電動(dòng)機(jī): 并勵(lì)繞組兩端電壓就是電樞兩端電壓,但是勵(lì)磁繞組用細(xì)導(dǎo)線繞成,其匝數(shù)很多,因此具有較大的電阻,使得通過(guò)他的勵(lì)磁電流較小。
直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī):勵(lì)磁繞組是和電樞串聯(lián)的,所以這種電動(dòng)機(jī)內(nèi)磁場(chǎng)隨著電樞電流的改變有顯著的變化。為了使勵(lì)磁繞組中不致引起大的損耗和電壓降,勵(lì)磁繞組的電阻越小越好,所以直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)通常用較粗的導(dǎo)線繞成,他的匝數(shù)較少。
直流復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī):電動(dòng)機(jī)的磁通由兩個(gè)繞組內(nèi)的勵(lì)磁電流產(chǎn)生。
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