北京地鐵十號(hào)線(xiàn)過(guò)北太平莊嗎?什么時(shí)候開(kāi)通?
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時(shí)間:2024-08-17 10:45:13
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北京地鐵十號(hào)線(xiàn)過(guò)北太平莊嗎?什么時(shí)候開(kāi)通?【專(zhuān)家解說(shuō)】:2010年上海軌道交通規(guī)劃圖 軌道交通一號(hào)線(xiàn):
● 長(zhǎng)度:28.795公里
● 投入運(yùn)營(yíng):莘莊至火車(chē)站1995年4月,上
【專(zhuān)家解說(shuō)】:2010年上海軌道交通規(guī)劃圖
軌道交通一號(hào)線(xiàn):
● 長(zhǎng)度:28.795公里
● 投入運(yùn)營(yíng):莘莊至火車(chē)站1995年4月,上?;疖?chē)站至共富新村2004年12月
● 標(biāo)志色:大紅色
● 途經(jīng)站點(diǎn):莘莊(南起迄站)-外環(huán)路-蓮花路-錦江樂(lè)園-上海南站-漕寶路-上海體育館-徐家匯-衡山路-常熟路-陜西南路-黃陂南路-人民廣場(chǎng)-新閘路-漢中路-上海火車(chē)站-中山北路-延長(zhǎng)路-上海馬戲城-汶水路-彭浦新村-共康路-通河新村-呼蘭路-共富新村(北起迄站)
軌道交通二號(hào)線(xiàn):
● 長(zhǎng)度:18.97公里
● 投入運(yùn)營(yíng):2000年6月
● 標(biāo)志色:淺綠色
● 途經(jīng)站點(diǎn):中山公園(西起迄站)-江蘇路-靜安寺-石門(mén)一路-人民廣場(chǎng)-河南中路-陸家嘴-東昌路-東方路-上??萍拣^-世紀(jì)公園-龍陽(yáng)路-張江高科(東起迄站)
● 延伸情況:向西將延伸到虹橋機(jī)場(chǎng)(在建)。全長(zhǎng)6.2千米,從中山公園至臨空?qǐng)@區(qū),預(yù)計(jì)2006年底建成通車(chē)。2號(hào)線(xiàn)遠(yuǎn)景規(guī)劃西至虹橋機(jī)場(chǎng),東至浦東機(jī)場(chǎng),近期(2010年前)至虹橋機(jī)場(chǎng)段預(yù)留,暫不實(shí)施。2號(hào)線(xiàn)西延伸段(從中山公園至臨空?qǐng)@區(qū)),共設(shè)4個(gè)站點(diǎn)。
淞虹路-北新涇-威寧路-婁山關(guān)路
軌道交通三號(hào)線(xiàn):
● 長(zhǎng)度:24.97公里
● 投入運(yùn)營(yíng):2000年12月
● 標(biāo)志色:黃色
● 途經(jīng)站點(diǎn):上海南站(南起迄站)-石龍路-龍漕路-漕溪路-宜山路-虹橋路-延安西路-中山公園-金沙江路-曹楊路-鎮(zhèn)坪路-中潭路-上?;疖?chē)站-寶山路-東寶興路-虹口足球場(chǎng)-赤峰路-汶水東路-江灣鎮(zhèn)(北起迄站)
● 延伸情況:將向北延伸到寶鋼。
殷高路-長(zhǎng)江南路-軍工路-吳淞鎮(zhèn)-水產(chǎn)路-寶楊路-鐵力路
軌道交通四號(hào)線(xiàn)
● 長(zhǎng)度:27公里
● 投入運(yùn)營(yíng):2005年底將投入運(yùn)營(yíng)軌道交通4號(hào)線(xiàn)C字型新路(浦西大木橋至浦東藍(lán)村路車(chē)站)
● 標(biāo)志色:
● 途經(jīng)站點(diǎn):大木橋路-東安路-上海體育場(chǎng)-上海體育館-宜山路-虹橋路-延安西路-中山公園-金沙江路-曹楊路-鎮(zhèn)坪路-中潭路-上?;疖?chē)站-寶山路-海倫路-臨平路-大連路-楊樹(shù)浦路-浦東大道-東方路-浦電路-藍(lán)村路
● 延伸情況:2003年7月1日越江隧道聯(lián)絡(luò)通道因大量泥沙涌入,引起隧道受損及周邊地區(qū)地面沉降。修復(fù)工程有望在2007年完成。最終將成為33.6公里、26個(gè)車(chē)站的環(huán)線(xiàn)。
修復(fù)段:藍(lán)村路-塘橋路-南浦大橋-西藏南路-魯班路-大木橋路
其中虹橋路站至寶山路站共9個(gè)車(chē)站將與已建成正在運(yùn)營(yíng)的軌道交通3號(hào)線(xiàn)共線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。
軌道交通五號(hào)線(xiàn)
● 長(zhǎng)度:17.04公里
● 投入運(yùn)營(yíng):2003年11月
● 標(biāo)志色:紫色
● 途經(jīng)站點(diǎn):莘莊(起訖站)-春申路-銀都路-顓橋-北橋-劍川路-東川路-金平路-華寧路-文井路-閔行開(kāi)發(fā)區(qū)(起訖站)
軌道交通六號(hào)線(xiàn)
● 長(zhǎng)度:33.1公里
● 投入運(yùn)營(yíng):2010年前
● 標(biāo)志色:
● 途經(jīng)站點(diǎn):外環(huán)路-華夏路-高清路-胡崗-成山路-濱洲路-浦三路-龍陽(yáng)路-藍(lán)村路-浦電路-世紀(jì)大道(東方路)-源深體育中心-民生路-北洋涇路-羅山路-云山路-金橋路-長(zhǎng)島路-五蓮路-巨峰路-東靖路-五洲大道-洲海路-高南路-春暉路-高橋公園-港城路
軌道交通七號(hào)線(xiàn)
● 長(zhǎng)度:35公里
● 投入運(yùn)營(yíng):2005年11月24日正式建設(shè),2009年底前
● 標(biāo)志色:
● 途經(jīng)站點(diǎn):外環(huán)路-上海大學(xué)-南陳路-滬太路-場(chǎng)中路-汶水路-新滬路-大華三路-新村路-銅川路(蘭皋路)-中山北路(鎮(zhèn)坪路)-長(zhǎng)壽路-昌平路-靜安寺-常熟路-肇嘉浜路(東安路)-零陵路-浦江南浦-浦江耀華-長(zhǎng)清路-上南路-云臺(tái)路-東明路(濱洲路)-楊高南路-錦繡路-滬南路-白楊路-龍陽(yáng)路
從寶山外環(huán)路站起,途經(jīng)普陀、靜安、徐匯至浦東的國(guó)際博覽中心延伸段,設(shè)站點(diǎn)28個(gè),其中地下車(chē)站27座,地面車(chē)站1座。
軌道交通八號(hào)線(xiàn)
● 長(zhǎng)度:23.3公里
● 投入運(yùn)營(yíng):2007年建成通車(chē)
● 標(biāo)志色:
● 途經(jīng)站點(diǎn):市光路-嫩江路-翔殷路-黃興公園-延吉中路-黃興路-江浦路-鞍山新村-四平路-曲陽(yáng)路-虹口足球場(chǎng)-西藏北路-中興路-曲阜路-人民廣場(chǎng)-大世界-老西門(mén)路-陸家浜路-西藏南路-周家渡-耀華路-成山站
起點(diǎn)為市光路站,終點(diǎn)為浦東成山路站,途經(jīng)楊浦、虹口、閘北、盧灣、黃浦、浦東等六個(gè)行政區(qū),全部為地下線(xiàn)。共設(shè)有22個(gè)車(chē)站。
軌道交通九號(hào)線(xiàn)
● 長(zhǎng)度:31公里
● 投入運(yùn)營(yíng):2009年建成通車(chē)
● 標(biāo)志色:
● 途經(jīng)站點(diǎn):松江新城-大學(xué)城-佘山旅游度假區(qū)二-佘山旅游度假區(qū)-泗涇-九亭-七寶-外環(huán)路-合川路-虹梅路-桂林路-宜山路
軌道交通十號(hào)線(xiàn)
● 10號(hào)線(xiàn)一期為規(guī)劃中的七寶高速鐵路客運(yùn)站至新江灣城站,二期將由新江灣城延伸至外高橋保稅區(qū)。 目前部分標(biāo)段已開(kāi)始工程招標(biāo)。
● 規(guī)劃設(shè)站:高速鐵路客(七寶)- 七莘路-航中路- 外環(huán)路- 吳中路- 虹中路- 虹許路- 古北路- 宋園路- 凱旋路- 華山路- 高安路- 陜西南路-馬當(dāng)路- 西藏南路-豫園- 南京東路- 天潼路- 四川北路- 海倫路- 曲陽(yáng)路-四平路- 同濟(jì)大學(xué)- 國(guó)權(quán)路- 國(guó)定路- 五角場(chǎng)- 三門(mén)路- 殷高南路-新江灣城 – (軍工路)- 雙江路 - 浦東北路 - 外高橋保稅區(qū)站
軌道交通十一號(hào)線(xiàn)
● 規(guī)劃中的上海軌道交通11號(hào)線(xiàn)類(lèi)似北京的地鐵十號(hào)線(xiàn),采取主線(xiàn)和支線(xiàn)兩條線(xiàn)路,主線(xiàn)由嘉定新城到浦東三林(一期),支線(xiàn)在西北段上連接上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)和安亭汽車(chē)城。線(xiàn)路總長(zhǎng)60公里。二期由浦東三林到南匯臨港新城,總長(zhǎng)也是60公里。
● 規(guī)劃設(shè)站:(嘉定停車(chē)場(chǎng))城北路-靜寧路-葉城路-墨玉路–汽車(chē)城-同濟(jì)嘉定校區(qū)-賽車(chē)場(chǎng)-嘉定新城-馬陸-環(huán)球樂(lè)園(預(yù)留)-南翔-白麗新村-武威路-祁連山路-同濟(jì)滬西分校-上海西站-銅川路 -中山北路-隆德路-江蘇路-華山路-徐家匯-上體館站-龍漕路站-龍水南路站-濟(jì)陽(yáng)路站-上南路站-三林站-御青路站-周浦站-航頭站-新場(chǎng)站-野生動(dòng)物園站-惠南站-浦東鐵路站-臨港新城1站-臨港新城2站
軌道交通十二號(hào)線(xiàn)
● 規(guī)劃中的軌道交通12號(hào)線(xiàn)由虹梅路漕河涇科技園區(qū)至浦東的金橋出口加工區(qū)。
● 規(guī)劃設(shè)站:虹梅路-桂林路-漕溪路(換乘1號(hào)線(xiàn))-龍漕路(換乘3號(hào)線(xiàn))-龍華路-南浦站(南浦站方案,換乘7號(hào)線(xiàn))或東安路(龍華路方案)-零陵路(換乘4號(hào)線(xiàn))-肇嘉浜路(換乘9號(hào)線(xiàn))-陜西南路(換乘10號(hào)線(xiàn),接近1號(hào)線(xiàn))-長(zhǎng)樂(lè)路(換乘14號(hào)線(xiàn))-南京西路(換乘2號(hào)線(xiàn),近13號(hào)線(xiàn))-梅園路(換乘13號(hào)線(xiàn)和1號(hào)線(xiàn))-曲阜路(換乘8號(hào)線(xiàn))-河南北路(換乘10號(hào)線(xiàn))-旅順路-公平路-大連路(換乘4號(hào)線(xiàn))-江浦路(換乘18號(hào)線(xiàn))-黃興路-隆昌路-軍工路-浦東大道-巨峰路(換乘6號(hào)線(xiàn))-楊高北路-金京路-申江路(換乘9號(hào)線(xiàn))-金海路-(金橋車(chē)輛段)
軌道交通十三號(hào)線(xiàn)
● 規(guī)劃設(shè)站為:(北翟路車(chē)輛段)-豐莊路-萬(wàn)鎮(zhèn)路-真北路-大渡河路-中山北路-隆德路(換乘11號(hào)線(xiàn))-武寧路(換乘14號(hào)線(xiàn))-常德路(換乘7號(hào)線(xiàn))-江寧路-漢中路(換乘12號(hào)線(xiàn)和1號(hào)線(xiàn))-南京西路(換乘2號(hào)線(xiàn),近12號(hào)線(xiàn))-復(fù)興中路(換乘10號(hào)線(xiàn))-徐家匯路(換乘9號(hào)線(xiàn))-中山南路-浦東世博園-耀華路(換乘7號(hào)線(xiàn))-上南路(換乘8號(hào)線(xiàn))-東明路(換乘6號(hào)線(xiàn))-楊高南路-錦繡路-滬南路-楊蓮路-華夏西路-(川楊河車(chē)輛段)
1-5號(hào)為已建成線(xiàn)路,在建的有6、7、8、9號(hào)線(xiàn),10號(hào)線(xiàn)、11號(hào)線(xiàn)已開(kāi)始部分路段的工程招標(biāo),12、13號(hào)線(xiàn)正在進(jìn)行環(huán)境影響公眾調(diào)查評(píng)價(jià)
14-18號(hào)線(xiàn)為遠(yuǎn)景規(guī)劃,目前尚未確定具體走向,預(yù)計(jì)在2010-2020年間全部建設(shè)完成
上海軌道交通14號(hào)線(xiàn)
即原來(lái)的M6線(xiàn),起訖點(diǎn)為環(huán)西二大道至金橋。
上海軌道交通15號(hào)線(xiàn)
即原來(lái)的輕軌L1線(xiàn),起訖點(diǎn)為上海西站-環(huán)南二大道
上海軌道交通16號(hào)線(xiàn)
即原來(lái)的輕軌L2線(xiàn),起訖點(diǎn)為祁連山路-虹口公園
上海軌道交通17號(hào)線(xiàn)
即原來(lái)的輕軌L3線(xiàn),起訖點(diǎn)為上海西站-軍工路
上海軌道交通18號(hào)線(xiàn)
即原來(lái)的輕軌L5線(xiàn),起訖點(diǎn)為長(zhǎng)江西路-華夏中路
1號(hào)線(xiàn) R1(地鐵一號(hào)線(xiàn))
2號(hào)線(xiàn) R2 (地鐵二號(hào)線(xiàn))
3號(hào)線(xiàn) M3(明珠線(xiàn)一期,俗名輕軌(注)
4號(hào)線(xiàn) M4 (明珠線(xiàn)二期)
5號(hào)線(xiàn) 莘閔線(xiàn)(R1的一部分)
6號(hào)線(xiàn) L4(浦東輕軌)
7號(hào)線(xiàn) M7
8號(hào)線(xiàn) M8(楊浦線(xiàn))
9號(hào)線(xiàn) R4(申松線(xiàn))
10號(hào)線(xiàn) M1
11號(hào)線(xiàn) R3
12號(hào)線(xiàn) M2
13號(hào)線(xiàn) M5
14號(hào)線(xiàn) M6
15號(hào)線(xiàn) L1
16號(hào)線(xiàn) L2
17號(hào)線(xiàn) L3
18號(hào)線(xiàn) L5
注:3號(hào)線(xiàn)為高架地鐵,但普通市民經(jīng)常將其誤解為輕軌。
R:市域級(jí)快速地鐵(連接郊區(qū)與市中心)
M:市級(jí)快速地鐵(連接中心城區(qū))
L:輕軌(載客量較地鐵少,作為地鐵的補(bǔ)充)
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