電動(dòng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特點(diǎn)有哪些?

【專家解說(shuō)】：助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車配件領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用的配件之一，對(duì)于汽車的轉(zhuǎn)向工作起著極為重要的操控作用。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加裝了ECU電控單元，轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)角傳感器，車速傳感器，電機(jī)以及減速機(jī)構(gòu)，使汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具備了更加優(yōu)越的性能。下面汽車配件行業(yè)的專業(yè)工作人員來(lái)給大家介紹一下電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要特點(diǎn)。
1、安全通過(guò)軟件可以對(duì)助力轉(zhuǎn)向的大小進(jìn)行調(diào)整。兼顧低速轉(zhuǎn)向的輕便與高速轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性，保證了良好的回正性能。有效避免了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在高速轉(zhuǎn)向時(shí)容易發(fā)生的安全隱患，有效提高了穩(wěn)定性與安全駕駛程度。
2、節(jié)能電機(jī)只在轉(zhuǎn)向時(shí)才提供助力，燃油消耗量明顯減少。而傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無(wú)論是否轉(zhuǎn)向，都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)消耗部分動(dòng)力，不利于節(jié)能環(huán)保。
3、適用范圍廣電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過(guò)程序的設(shè)置，更加容易匹配不同的車型，汽車配件的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)周期都能夠明顯縮短。
4、方便簡(jiǎn)潔結(jié)構(gòu)緊湊,生產(chǎn)線裝配好,質(zhì)量輕,易于維護(hù)保養(yǎng)。電機(jī)及減速機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向器做成一個(gè)整體, 取消了液壓轉(zhuǎn)向油泵、油缸、液壓管路、油罐等部件,使整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)質(zhì)量更輕，結(jié)構(gòu)更加緊湊，節(jié)省了裝配時(shí)間，保證了裝配性能更加良好，且更加易于維護(hù)保養(yǎng)。以上是汽車配件行業(yè)為大家介紹的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要特點(diǎn)，由于這些優(yōu)越的特性，也使其在汽車領(lǐng)域中的作用越來(lái)越大，使用也更為廣泛。