現(xiàn)代汽車混合動力技術(shù)概述(九)

【摘要】：正電子超級加速:混合動力驅(qū)動系統(tǒng)擁有電子超級加速功能,如圖54所示,該功能與發(fā)動機中提供最大發(fā)動機功率的強制降擋功能類似。啟用該功能后,電機和發(fā)動機各自將產(chǎn)生最大功率,兩者相加產(chǎn)生更高的整體值。兩種驅(qū)動類型各自的輸出功率相加等于傳動系的總功率。電子超級加速模式下可以產(chǎn)生580n·m的總扭矩和279kW的總功率。該功能的運行時間限制為最長10s。 【關(guān)鍵詞】：
【分類號】：U464;U472.43
【正文快照】： 電子超級加速:混合動力驅(qū)動系統(tǒng)擁有電子超級加速功能,如圖54所示,該功能與發(fā)動機中提供最大發(fā)動機功率的強制降擋功能類似。啟用該功能后,電機和發(fā)動機各自將產(chǎn)生最大功率,兩者相加產(chǎn)生更高的整體值。兩種驅(qū)動類型各自的輸出功率相加等于傳動系的總功率。電子超級加速模式下

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻來了解更多相關(guān)內(nèi)容