純電動(dòng)汽車動(dòng)力匹配的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

【摘要】：純電動(dòng)汽車擁有高效和節(jié)能以及終端零排放等多種特點(diǎn),可以有效解決能源危機(jī)以及環(huán)境污染等問題?？墒请妱?dòng)汽車由于受到電池能量密度以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)效率的制約,導(dǎo)致續(xù)駛里程相對(duì)較短,且充電時(shí)間過長(zhǎng),限制了純電動(dòng)汽車的進(jìn)一步發(fā)展。對(duì)此,本文針對(duì)純電動(dòng)汽車的動(dòng)力匹配進(jìn)行分析,合理選擇關(guān)鍵部件的型號(hào),保證部件可以實(shí)現(xiàn)科學(xué)匹配,在一定程度上有效提升車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的工作效率,加強(qiáng)純電動(dòng)汽車的相關(guān)續(xù)駛里程。 【作者單位】： 湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 純電動(dòng)汽車 動(dòng)力匹配 工作效率
【分類號(hào)】：U469.72
【正文快照】： 實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車中動(dòng)力系統(tǒng)的科學(xué)選擇和匹配以及優(yōu)(二)電動(dòng)汽車整車技術(shù)?，F(xiàn)階段,從我國(guó)電動(dòng)汽車的開化,能夠在一定程度上有效提升純電動(dòng)汽車的舒適性和經(jīng)濟(jì)發(fā)研究方面而言,一般是在以往車輛的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)改裝,往性以及動(dòng)力性。在進(jìn)行純電動(dòng)汽車的開發(fā)研究時(shí),最為重要往忽略了

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未來北京市電動(dòng)汽車負(fù)荷對(duì)城市電力負(fù)荷的影響    馬進(jìn);

混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配與仿真    張琦;

天津市實(shí)施公交電動(dòng)化的戰(zhàn)略思維與路徑    張智;

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基于自適應(yīng)保持多樣性遺傳算法的汽車動(dòng)力傳動(dòng)系多目標(biāo)優(yōu)化    程方曉

礦用自卸汽車動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性虛擬試驗(yàn)技術(shù)研究    常綠

電動(dòng)汽車控制策略研究    鄒積勇

純電動(dòng)汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)問題的研究    石慶升

混聯(lián)式混合動(dòng)力客車能量?jī)?yōu)化管理策略研究    熊偉威

基于IPSO-BP網(wǎng)絡(luò)的汽車半主動(dòng)懸架控制算法研究    胡慶玉

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兩檔雙離合器自動(dòng)變速器的純電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制技術(shù)研究    顧強(qiáng)

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輕型純電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)的建模仿真及測(cè)試評(píng)價(jià)的研究    占銳

電動(dòng)汽車自動(dòng)變速器的設(shè)計(jì)與研究    劉俊杰

微型純電動(dòng)汽車動(dòng)力性能參數(shù)匹配及仿真研究    王方

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純電動(dòng)汽車嵌入式控制系統(tǒng)的開發(fā)實(shí)踐    李志強(qiáng);鐘勇;

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純電動(dòng)汽車生命周期3E評(píng)價(jià)及微型化發(fā)展    劉宏;王賀武;羅茜;王瑛;歐陽明高;

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國(guó)家電網(wǎng)公司純電動(dòng)汽車研究取得重大進(jìn)展    

環(huán)保型(電池+電容)純電動(dòng)汽車前景廣闊    

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細(xì)分市場(chǎng)純電動(dòng)汽車研發(fā)與推廣    徐占林;

淺談純電動(dòng)汽車技術(shù)    程勇;

純電動(dòng)汽車研究與開發(fā)    李年根;

純電動(dòng)汽車電氣性能測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究    劉保國(guó);

純電動(dòng)汽車泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)    胡杰強(qiáng);王智晶;

淄博市低速純電動(dòng)汽車發(fā)展的幾點(diǎn)思考    車勝新;

純電動(dòng)汽車的控制策略與實(shí)現(xiàn)    馬洪濤;葉倩;

重慶公交發(fā)展純電動(dòng)汽車的一次嘗試    廖濤;

純電動(dòng)汽車泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)    胡杰強(qiáng);王智晶;

純電動(dòng)汽車電機(jī)控制器傳導(dǎo)性電磁干擾的抑制    陶銀鵬;余強(qiáng);朱德祥;

應(yīng)著力發(fā)展純電動(dòng)汽車    媒體評(píng)論員 陳健敏

共建純電動(dòng)汽車示范基地及產(chǎn)業(yè)園    姜小莉

加速長(zhǎng)沙純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化    長(zhǎng)沙市政協(xié)副主席 謝明德

新疆首批純電動(dòng)汽車投入使用    石懷平

山西榆次將建純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園    記者 楊麗英　張春亮

政策推進(jìn)難掩純電動(dòng)汽車發(fā)展困境    本報(bào)記者 劉國(guó)棟

代表建議推動(dòng)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)化    記者李雪梅

續(xù)航300公里純電動(dòng)汽車兩年內(nèi)推出    本報(bào)記者 童曙泉

陸地方舟：中國(guó)純電動(dòng)汽車領(lǐng)域真正的領(lǐng)跑者    張龍飛

純電動(dòng)汽車或插電式混動(dòng) 誰才是當(dāng)前購(gòu)車首選？    本報(bào)記者 王禁

純電動(dòng)汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)及高壓安全策略研究    王佳

純電動(dòng)汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)問題的研究    石慶升

純電動(dòng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)理研究與設(shè)計(jì)    曾群

基于鋰離子動(dòng)力電池的純電動(dòng)汽車能量管理系統(tǒng)控制策略與優(yōu)化    董冰

純電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)穩(wěn)定性與諧波特性研究    李晶

兩檔雙離合器自動(dòng)變速器的純電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制技術(shù)研究    顧強(qiáng)

純電動(dòng)汽車電液復(fù)合再生制動(dòng)研究    劉志強(qiáng)

純電動(dòng)汽車中電驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其控制策略研究    吳家龍

微型純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)    岳崇會(huì)

純電動(dòng)汽車突然失壓的應(yīng)急控制策略研究    樂登

純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)與仿真研究    楊文興

純電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)及故障診斷方法研究    吳建榮

微型純電動(dòng)汽車動(dòng)力性能參數(shù)匹配及仿真研究    王方

純電動(dòng)汽車整車能量建模與仿真分析    劉清虎

純電動(dòng)汽車整車性能建模與仿真    姚海峰

純電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)研制    孫淼

北京純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建研究    劉燕玲