基于循環(huán)工況的純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配研究

【摘要】：建立了某型純電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)并明確了設(shè)計(jì)要求,提出基于循環(huán)工況的動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配設(shè)計(jì)方法。在理論計(jì)算和分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)循環(huán)工況能量流對牽引電機(jī)和動(dòng)力電池進(jìn)行了參數(shù)匹配,并使用計(jì)算機(jī)對方案進(jìn)行仿真研究,結(jié)果表明該方法行之有效。 【作者單位】： 河北工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;中國汽車技術(shù)研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 純電動(dòng)汽車 循環(huán)工況 動(dòng)力系統(tǒng) 匹配
【分類號】：U469.722
【正文快照】： 0引言在電動(dòng)汽車研發(fā)前期,精確設(shè)計(jì)動(dòng)力系統(tǒng),協(xié)調(diào)各子部件性能使之良好匹配,可以挖掘現(xiàn)有電動(dòng)汽車技術(shù)潛能,并提高能量使用效率。行駛工況統(tǒng)計(jì)和分析在電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)中有著重要的作用。匹配電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng),首先要確定該車的運(yùn)行工況,在工況分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)提出的整車

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)匹配與控制策略研究    陳樹勇;陳全世;

城市電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)匹配及電機(jī)控制器設(shè)計(jì)    張光亞

基于ADVISOR的電動(dòng)汽車性能仿真研究    劉靈芝;

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的建模與仿真研究    肖平;

混合動(dòng)力技術(shù)與未來汽車的發(fā)展    徐小東;張炳力;

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車用電機(jī)及驅(qū)動(dòng)控制器的電磁兼容設(shè)計(jì)    韓利;溫旭輝;曾莉莉;

水平鉛酸電池的實(shí)驗(yàn)研究與性能分析    何士娟,張承寧,彭連云,孫逢春,譚建

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展與現(xiàn)狀    何洪文,祝嘉光,李劍

電驅(qū)動(dòng)車輛雙電機(jī)協(xié)調(diào)控制研究    李巍,張承寧

車用鋰離子電池充放電性能及應(yīng)用研究    魏躍遠(yuǎn),林逸,林程,王震坡,何洪文

電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程能量計(jì)算和影響因素分析    徐貴寶,王震坡,張承寧

雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)履帶車輛直駛穩(wěn)定控制研究    孫紅要;張承寧;曹磊;

電動(dòng)汽車用輪式驅(qū)動(dòng)電機(jī)的研究    崔淑梅;吳世華;

電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)布置及設(shè)計(jì)    趙云;

電動(dòng)車與可持續(xù)發(fā)展的交通環(huán)境    馮輝榮;丁藝;

基于低碳經(jīng)濟(jì)要求的新能源汽車發(fā)展分析    王歡;

串聯(lián)式混合動(dòng)力公交車的設(shè)計(jì)與仿真    王平;孫駿;

CA6100SH8并聯(lián)混合動(dòng)力客車工作模式與功率分配研究    趙子亮;李駿;劉明輝;劉東秦;劉吉順;

理想制動(dòng)力分配再生制動(dòng)控制策略研究    崔勝民;張京明;宋寶玉;孫剛;

一種并聯(lián)混合動(dòng)力汽車能量效率估算的方法    鄭燕萍;何海波;蔣元廣;徐曉美;

電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r    何海波;鄭燕萍;

基于DSP的車用開關(guān)磁阻起動(dòng)/發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)    趙德安;茅靖峰;施凱;

混合動(dòng)力汽車雙機(jī)械端口電機(jī)及其控制系統(tǒng)研究    龐珽

氣動(dòng)燃油混合動(dòng)力車混合效能分析及其電控氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的研究    陳平錄

混合動(dòng)力汽車動(dòng)力總成參數(shù)匹配方法與控制策略的研究    鄭維

超級電容電動(dòng)公交客車高效直流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究    黃軍

電動(dòng)汽車建模與仿真的研究    張翔

混合動(dòng)力客車整車控制策略及總成參數(shù)匹配研究    劉明輝

混合動(dòng)力汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真    何海

基于CVT的類菱形混合動(dòng)力電動(dòng)汽車系統(tǒng)研究與仿真    鐘勇

隔離升壓全橋DC-DC變換器拓?fù)淅碚摵涂刂萍夹g(shù)研究    姜雪松

混合電動(dòng)汽車的智能控制方法研究    毛六平

基于SOC估計(jì)算法的電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)    余熠

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制研究    楊崔

導(dǎo)電聚苯胺在超級電容器中的應(yīng)用研究    鄒武元

電動(dòng)汽車大功率智能充電器的若干關(guān)鍵技術(shù)的研究    姚文賢

混合動(dòng)力汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制的研究    尤磊

BSG混合動(dòng)力汽車同步電機(jī)磁場定向控制系統(tǒng)的研究    賈成禹

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車再生制動(dòng)控制策略研究    張宇

現(xiàn)代電動(dòng)汽車電源系統(tǒng)研究    程燈亮

永磁同步電機(jī)無位置檢測器的自抗擾控制算法研究    尹文潔

基于橫擺力矩和變滑轉(zhuǎn)率聯(lián)合控制的電子差速控制系統(tǒng)研究    王強(qiáng)

電動(dòng)汽車能耗分配及影響因素分析    王震坡,孫逢春

純電動(dòng)汽車能耗經(jīng)濟(jì)性評價(jià)體系初步探討    王震坡,姚利民,孫逢春

國外電動(dòng)汽車的發(fā)展戰(zhàn)略    王宇寧 ,姚磊 ,王艷麗

電動(dòng)汽車的再生制動(dòng)研究    趙會強(qiáng);劉懷智;陳安紅;

電動(dòng)公交大客車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制特性分析    張承寧,譚建,孫逢春,張旺

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)淺析    劉偉;程廣偉;鄧楚南;

一種用于電動(dòng)車輛驅(qū)動(dòng)控制的模糊控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)    張志遠(yuǎn),萬沛霖

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)效率優(yōu)化控制策略研究    李珂;崔納新;吳劍;石慶升;

基于TMS320LF2407的電動(dòng)汽車直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)    張偉,王明渝,劉和平

基于模糊邏輯的電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回饋控制策略    張健,王耀南,曹松波

電動(dòng)汽車用異步電機(jī)系統(tǒng)效率優(yōu)化控制研究    張立偉

混合動(dòng)力公交中巴動(dòng)力源的建模和控制策略研究    孫平

電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)    喬國艷

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)研究    姚鵬

如果我有一輛電動(dòng)汽車    姜田雙;王煒燁;鄒仲恒;

電動(dòng)汽車不能“熄火”    

電動(dòng)汽車正向我們駛來    韓任杰;

電動(dòng)汽車:未來汽車產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)    常燕;

掌門 東風(fēng)標(biāo)致508    張偉平;奚旺;

增程式純電驅(qū)動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)研究    宋珂;章桐;

電動(dòng)汽車復(fù)仇記    金科;

電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)年內(nèi)將統(tǒng)一    

關(guān)于純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程的研究報(bào)告    宋奇康;

電動(dòng)汽車小知識    

一類廣義Camassa-Holm方程的動(dòng)力學(xué)特性    李靜;孫敏;張偉;

月球探測器動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及我國的對策    張金容;靳愛國;陳煒;王宏讓;李平;張敏貴;

火電廠動(dòng)力系統(tǒng)對電力系統(tǒng)超低頻振蕩的影響    蔣周士;孫黎霞;周海強(qiáng);鞠平;

動(dòng)力學(xué)與控制學(xué)科研究展望    裴利軍;

結(jié)構(gòu)中復(fù)雜動(dòng)力系統(tǒng)處理方法的探討    崔玉紅;嚴(yán)宗達(dá);聶永安;

一類動(dòng)力系統(tǒng)Julia集的動(dòng)力學(xué)性質(zhì)研究    江成順;張恩彪;

K熵作為孕震動(dòng)力系統(tǒng)的一種有序測度    安鎮(zhèn)文;

串聯(lián)型混合動(dòng)力公交客車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析    袁景敏;魏玲霞;王飛;

適合西部地區(qū)的高效、低污能源環(huán)境動(dòng)力系統(tǒng)    金紅光;

動(dòng)力系統(tǒng)維護(hù)隊(duì)伍建設(shè)及隊(duì)伍配置問題    黎勇;

武漢動(dòng)工興建國內(nèi)首個(gè)純電動(dòng)汽車基地    記者 熊金超

動(dòng)力能源轉(zhuǎn)型 電動(dòng)汽車竄紅    本報(bào)記者 潘強(qiáng) 曉和 方明 海華 金葉 小宇 高淑英

專利技術(shù)與前景廣闊的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)    孫國瑞 武寒松

純電動(dòng)汽車研究實(shí)現(xiàn)新突破    通訊員 宗巍

奇瑞首款純電動(dòng)汽車進(jìn)入示范運(yùn)營階段    武躍

奇瑞首款純電動(dòng)汽車示范運(yùn)營    記者 張逸瀟　實(shí)習(xí)生 惲淑敏

新型純電動(dòng)汽車有望成為我市城管執(zhí)法用車    記者 王萌

武漢將興建首個(gè)純電動(dòng)汽車基地    記者 熊金超

加速長沙純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化    長沙市政協(xié)副主席 謝明德

純電動(dòng)汽車我市開售    記者 姜龍

單調(diào)動(dòng)力系統(tǒng)理論及其應(yīng)用    易泰山

非線性脈沖動(dòng)力系統(tǒng)的最優(yōu)控制及應(yīng)用    高彩霞

基于純電動(dòng)轎車的兩檔雙離合器式自動(dòng)變速器控制技術(shù)研究    陸中華

不確定動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性及其應(yīng)用    張子方

動(dòng)力學(xué)性質(zhì)的相對化與局部化    張國華

動(dòng)力系統(tǒng)熵的研究及應(yīng)用    竇斗

大壩動(dòng)力系統(tǒng)的安全監(jiān)控非線性分析模型研究    徐洪鐘

企業(yè)發(fā)展動(dòng)力研究    李柏洲

中國區(qū)域增長極增長問題研究    薛澤海

遍歷理論與Furstenberg族    匡銳

純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)研究    張同

純電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)研制    孫淼

關(guān)于非線性動(dòng)力系統(tǒng)的有界性分析    吳慶初

黑龍江省煤炭企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新動(dòng)力系統(tǒng)評價(jià)研究    張繼磊

幾類泛函微分方程的周期解    李燕玲

西部開發(fā)動(dòng)力論    和榮

3-D對稱鑲嵌圖案的計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成    馬鍵

電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)及仿真研究    夏青松

科技創(chuàng)新活動(dòng)的哲學(xué)探析    范飛

連續(xù)有限元求解非線性動(dòng)力系統(tǒng)的高效算法    劉小佑