新能源汽車節(jié)能減排技術(shù)路線清晰
新能源汽車節(jié)能減排技術(shù)路線清晰【摘要】:正11月4日,工信部印發(fā)了《"十二五"產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃》。其中,節(jié)能與新能源汽車主要涉及的技術(shù)領(lǐng)域包括:高效內(nèi)燃機(jī)、先進(jìn)變速器、普通混合動力
【正文快照】: n月4日,工信部印發(fā)了《“十二五”產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃》。其中,節(jié)能與新能源汽車主要涉及的技術(shù)領(lǐng)域包括:高效內(nèi)燃機(jī)、先進(jìn)變速器、普通混合動力專用發(fā)動機(jī)和機(jī)電禍合裝置設(shè)計(jì)制造技術(shù),先進(jìn)汽車電子控制技術(shù),低阻零部件、輕量化材料與激光拼焊成型技術(shù),高比能先進(jìn)動力電池
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汽車節(jié)能減排大家談 董文茂;沈紹柱;
新能源汽車——節(jié)能減排成為2008北京車展主旋律 趙夢;
國務(wù)院通知要求確保“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 肖獻(xiàn)法;
汽車節(jié)能減排要靠“兩條腿走路” 馮飛;
節(jié)能減排要靠兩條腿走路 馮飛;
我國汽車節(jié)能減排發(fā)展趨勢 江生生;李德杰;張鋒;
我國汽車行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)措施探討 展玉山;
駕培行業(yè)節(jié)能減排體系及評價(jià)模型的研究 王志剛;吳蓓青;
淺談汽車節(jié)能減排的措施 陳晴;
關(guān)注節(jié)能減排是媒體的責(zé)任 楊守華;
淺論攀枝花市汽車行業(yè)節(jié)能減排的方向與發(fā)展 安立紅;
新能源汽車節(jié)能減排技術(shù)路線清晰
南北聯(lián)姻 積極研發(fā)汽車節(jié)能減排創(chuàng)新裝置 溫雅琴;
汽車工業(yè)汽車節(jié)能減排的措施與前景 徐元浩;李云伍;
搞好汽車節(jié)能減排是減少環(huán)境污染的關(guān)鍵 趙志宏 長治市產(chǎn)權(quán)交易中心
探尋中國汽車節(jié)能減排的實(shí)現(xiàn)路徑 記者 童娜
三位一體節(jié)能減排體系成就杭州駕培綠之夢 本報(bào)記者 孔瀟文 通訊員 王劍 葉偉
董揚(yáng):我國汽車業(yè)節(jié)能減排政策不到位 本報(bào)記者 諶潔
公交車節(jié)能減排向駕駛員技能要效益 本報(bào)記者 周慶文
節(jié)能減排 新型家用氣動方便車 郭素麗 唐亞楠
鋁助力汽車節(jié)能減排 記者 史愛萍
節(jié)能減排可為汽車企業(yè)帶來巨大收益 本報(bào)記者 周慶文
節(jié)能減排:福田汽車自主創(chuàng)新的“新引擎” 本報(bào)記者 陳雪根
汽車行業(yè):節(jié)能減排是長期發(fā)展主題 平安證券
襄陽市汽車制造業(yè)節(jié)能減排效果的實(shí)證分析 趙楊
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