工信部:新能源汽車技術(shù)路線之爭根本不存在
工信部:新能源汽車技術(shù)路線之爭根本不存在【摘要】:正發(fā)展節(jié)能汽車的"技術(shù)路線"坊間一直流傳著各種說法,有關(guān)方面曾經(jīng)站出來澄清"路線之爭"的誤解,但通過相關(guān)政策的細節(jié)來看,電動車一直
【正文快照】: 發(fā)展節(jié)能汽車的“技術(shù)路線”坊間一直流傳著各種說法,有關(guān)方面曾經(jīng)站出來澄清“路線之爭”的誤解,但通過相關(guān)政策的細節(jié)來看,電動車一直是鼓勵的方向。而從正在醞釀中的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2011一2020)》(以下簡稱《規(guī)劃》)相關(guān)內(nèi)容來看,混合動力汽車似乎又“時來
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入世前夕中國汽車技術(shù)法規(guī)的標(biāo)志性事件——2001年度汽車重要技術(shù)法規(guī)信息綜述及展望 楊毓華
國產(chǎn)、進口汽車技術(shù)數(shù) 據(jù)表(二)
國際汽車技術(shù)法規(guī)一體化發(fā)展?fàn)顩r 朱毅
汽車技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀 李軍
慶?!镀嚰夹g(shù)》雜志創(chuàng)刊35周年
《汽車技術(shù)》雜志2005年總目次
國際汽車技術(shù)法規(guī)一體化工作及最新發(fā)展情況(上) 朱毅;
環(huán)保與安全:未來十年汽車技術(shù)發(fā)展的主題 汪衛(wèi)東
《汽車技術(shù)》雜志2006年總目次
泛亞汽車技術(shù)中心
國外新能源汽車技術(shù)發(fā)展趨勢和我國新能源汽車發(fā)展?fàn)顩r及對策 常青;
世界汽車技術(shù)發(fā)展趨勢 陳士力;
汽車技術(shù)的變革 郭孔輝;
長安新能源汽車技術(shù)路線及技術(shù)研發(fā)重點 朱華榮;
加入WTO后如何加強汽車技術(shù)管理 胡良;
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潤滑脂發(fā)展的良好機遇 姚立丹;楊海寧;
我省成立汽車技術(shù)中心 陳炳山
現(xiàn)有汽車技術(shù)無法支撐繼續(xù)大規(guī)模擴張 本報記者 趙三明
五項未來有望市場化的汽車技術(shù) 柯宗
首屆綿陽國際新能源汽車技術(shù)·發(fā)展大會舉行 記者 張琨
汽車技術(shù)如何跨越創(chuàng)新短板? 梟冬
混合動力汽車技術(shù)取得新突破 記者 李文峰 通訊員 夏偉雄 劉亞鵬
賈慶林參觀自主汽車技術(shù)與產(chǎn)品成果展 記者 顧瑞珍
李長春參觀自主汽車技術(shù)與產(chǎn)品成果展
下一代汽車技術(shù)發(fā)展趨向“三化” 同濟大學(xué)校長助理 汽車學(xué)院院長 余卓平
張國寶:何種新能源汽車技術(shù)路線取勝還存在不確定性 本報記者 周慶文
基于博弈論的汽車技術(shù)戰(zhàn)略聯(lián)盟利益分配研究 曹小華
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