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美國(guó)對(duì)汽車新能源的研究

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時(shí)間:2024-08-18 15:20:15
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美國(guó)對(duì)汽車新能源的研究【摘要】:正 以內(nèi)燃機(jī)作為汽車的動(dòng)力已有近百年的歷史,而汽油及柴油是內(nèi)燃機(jī)的主要燃料。但在當(dāng)前世界能源危機(jī)—特別是石油危機(jī)的情況下,研究并探尋汽車新的能源用以

【摘要】:正 以內(nèi)燃機(jī)作為汽車的動(dòng)力已有近百年的歷史,而汽油及柴油是內(nèi)燃機(jī)的主要燃料。但在當(dāng)前世界能源危機(jī)—特別是石油危機(jī)的情況下,研究并探尋汽車新的能源用以代替或部分代替現(xiàn)用的汽油及柴油,則更具有戰(zhàn)略的和現(xiàn)實(shí)的意義。美國(guó)為此曾進(jìn)行了多方面的研究和探討。美國(guó)的運(yùn)輸部門幾乎完全用石油產(chǎn)品作為動(dòng)力,它占美國(guó)能源總消耗的三分之一。而公 【關(guān)鍵詞】內(nèi)燃機(jī) 蓄電池 儲(chǔ)能系統(tǒng) 燃油經(jīng)濟(jì)性 汽車性能 組合系統(tǒng) 飛輪 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 轎車 比能值
【正文快照】: 以內(nèi)燃刁L作為汽車的動(dòng)刀已有近百年的歷史,而汽油及柴油是內(nèi)燃機(jī)的主要燃料。但在一當(dāng)前世界能源危機(jī)一特別是石油危機(jī)的情況下,研究并探尋汽車新的能源用以代替或部分代替現(xiàn)用的汽油及柴油,則更具有戰(zhàn)略的和現(xiàn)實(shí)的意義。美國(guó)為此曾進(jìn)行了多方面的研究和探討。 美國(guó)的運(yùn)輸部

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INDEPTH廣角反射數(shù)據(jù)采集及處理系統(tǒng)    蔣多無;孟凡樂;劉淑妹;郭景茹;INDEPTH項(xiàng)目組人員;

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國(guó)產(chǎn)品牌手機(jī)靠什么求得生存發(fā)展    志強(qiáng)

風(fēng)帆電池稱雄汽車行業(yè)    通訊員 張立文

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力神公司實(shí)現(xiàn)鋰離子蓄電池產(chǎn)業(yè)化    云水

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