內(nèi)河煤炭出口碼頭裝卸運(yùn)輸控制系統(tǒng)研究
內(nèi)河煤炭出口碼頭裝卸運(yùn)輸控制系統(tǒng)研究【摘要】:本專題緊密結(jié)合內(nèi)河港口的建設(shè)任務(wù),以蕪湖港裕溪口煤碼頭為工程依托,充分考慮內(nèi)河碼頭地域分散、功能分散和環(huán)境保護(hù)的要求,研制并提供投資省
【分類號(hào)】:U693.5
【正文快照】: 國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢(shì) 國(guó)外先進(jìn)國(guó)家十分重視內(nèi)河航運(yùn)和內(nèi)河港口建設(shè),美國(guó)、聯(lián)邦德國(guó)和蘇聯(lián)的航運(yùn)都是以通航10。。噸級(jí)駁船隊(duì)的航道網(wǎng)為主體,并有全國(guó)統(tǒng)一的港口網(wǎng)的規(guī)劃和建設(shè)。以美國(guó)內(nèi)河港口為例,其主要特點(diǎn): (l)碼頭泊位多,沿河兩岸碼頭連綿不斷。如密西西比河的
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