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陜西省道路運輸行業(yè)面向節(jié)能減排的I/M制度實施方案研究

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-20 12:08:14
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陜西省道路運輸行業(yè)面向節(jié)能減排的I/M制度實施方案研究【摘要】:汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,在推動經(jīng)濟增長的同時,也不可避免的引起能源短缺和諸多環(huán)境問題。特別是汽車在使用過程中所產(chǎn)生的排放

【摘要】: 汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,在推動經(jīng)濟增長的同時,也不可避免的引起能源短缺和諸多環(huán)境問題。特別是汽車在使用過程中所產(chǎn)生的排放污染物,更是被稱為頭號“汽車公害”。針對汽車排放污染物的控制問題,主要采取了兩種途徑:一是通過制定排放法規(guī),不斷嚴格機動車排放標準;二是各大汽車生產(chǎn)廠商通過提高發(fā)動機技術(shù)水平與研制排放控制裝置,配合使用品質(zhì)不斷改善的燃油,來滿足不同時期的排放標準。根據(jù)國外多年的經(jīng)驗:實施在用車檢測與維護(I/M)制度是控制在用車排放最科學(xué)、經(jīng)濟而有效的措施。 本文首先介紹國內(nèi)外機動車排放污染控制現(xiàn)狀,重點對I/M制度進行了詳細的介紹,并對國內(nèi)外的實施效果進行了分析;其次,在介紹我國現(xiàn)行汽車檢測維護制度的基礎(chǔ)上,將我國現(xiàn)行汽車檢測維護制度與I/M制度的相關(guān)性主要是關(guān)系和區(qū)別進行了論述;接下來分析了陜西省道路運輸行業(yè)節(jié)能減排的現(xiàn)狀,通過調(diào)研陜西省營運車輛的檢測現(xiàn)狀,表明陜西省實施I/M制度的必要性和可行性。最后,借鑒國內(nèi)外成功實施I/M制度的經(jīng)驗,根據(jù)陜西省的現(xiàn)狀,制定出適合陜西省的I/M制度實施方案,主要包括:實施I/M制度的技術(shù)規(guī)范、檢測項目及方法、技術(shù)保障體系、質(zhì)量控制和質(zhì)量保證體系以及信息管理體系六個方面的內(nèi)容。通過在陜西省實施I/M制度,使陜西省道路運輸行業(yè)真正有效的做到節(jié)能減排,將節(jié)能減排的效果發(fā)揮至最佳水平。 【關(guān)鍵詞】:在用車 節(jié)能減排 檢測與維護制度 實施方案 檢測項目 檢測方法
【學(xué)位授予單位】:長安大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2010
【分類號】:U492;X322
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-9
  • 第一章 緒論9-18
  • 1.1 國內(nèi)外機動車排放污染控制現(xiàn)狀9-15
  • 1.1.1 汽車排放法規(guī)與標準9-13
  • 1.1.2 汽車排放控制技術(shù)13-15
  • 1.2 選題背景及意義15-18
  • 1.2.1 選題背景及意義15-17
  • 1.2.2 研究內(nèi)容17-18
  • 第二章 I/M制度分析18-28
  • 2.1 I/M制度簡介18-19
  • 2.2 國外現(xiàn)行I/M制度19-22
  • 2.2.1 美國的I/M制度19-21
  • 2.2.2 加拿大的I/M制度21
  • 2.2.3 日本的I/M制度21-22
  • 2.2.4 歐洲的I/M制度22
  • 2.3 國內(nèi)實施I/M制度進展情況22-26
  • 2.4 實施I/M制度效果分析26-27
  • 2.5 本章小結(jié)27-28
  • 第三章 我國現(xiàn)行汽車檢測維護制度28-42
  • 3.1 現(xiàn)行汽車檢測維護制度28-37
  • 3.1.1 二級維護制度介紹28-35
  • 3.1.2 二級維護制度所存在的問題35-37
  • 3.2 現(xiàn)行營運車輛維護現(xiàn)狀37-39
  • 3.3 現(xiàn)行汽車檢測維護制度與I/M制度的相關(guān)性39-41
  • 3.3.1 I/M制度與二級維護制度的關(guān)系39-40
  • 3.3.2 I/M制度與二級維護制度的區(qū)別40-41
  • 3.4 本章小結(jié)41-42
  • 第四章 陜西省道路運輸行業(yè)節(jié)能減排的現(xiàn)狀42-56
  • 4.1 陜西省環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及汽車保有量42-45
  • 4.1.1 陜西省環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀42-43
  • 4.1.2 陜西省汽車保有量現(xiàn)狀43-45
  • 4.2 陜西省營運車技術(shù)管理及檢測現(xiàn)狀45-51
  • 4.2.1 陜西省營運車技術(shù)管理現(xiàn)狀45-47
  • 4.2.2 陜西省營運車檢測制度執(zhí)行現(xiàn)狀47-51
  • 4.3 陜西省道路運輸行業(yè)實行I/M制度的可行性分析51-55
  • 4.3.1 營運車檢測數(shù)據(jù)分析51-54
  • 4.3.2 實行I/M制度的可行性分析54-55
  • 4.4 本章小結(jié)55-56
  • 第五章 陜西省I/M制度的實施方案56-74
  • 5.1 實施I/M制度的技術(shù)規(guī)范56-58
  • 5.2 實施I/M制度的檢測項目58-62
  • 5.3 實施I/M制度的檢測方法62-66
  • 5.4 實施I/M制度的技術(shù)保障體系即法律制度、管理機構(gòu)及分工66-69
  • 5.5 實施I/M制度的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證體系69-70
  • 5.6 實施I/M制度的信息管理體系70-73
  • 5.7 本章小結(jié)73-74
  • 結(jié)論及建議74-76
  • 結(jié)論74-75
  • 不足及建議75-76
  • 參考文獻76-78
  • 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文78-79
  • 致謝79


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