混世紀(jì)新節(jié)能時(shí)代

【摘要】：汽車必然會(huì)向著電池時(shí)代發(fā)展,但是如今電池技術(shù)并不成熟,混合動(dòng)力汽車責(zé)是在這中間很好的一個(gè)過(guò)渡?；旌蟿?dòng)力汽車是有電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車,它最大的優(yōu)點(diǎn)就是高水平的燃油經(jīng)濟(jì)性,而且起步,加速性能更加優(yōu)越。 【關(guān)鍵詞】： 混合動(dòng)力系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī) 混合動(dòng)力汽車 車型 新生代 混合動(dòng)力車 可持續(xù)發(fā)展 儀表盤(pán) 時(shí)代 設(shè)計(jì)風(fēng)格
【分類號(hào)】：F416.471;U469.7
【正文快照】： LEXUS雷克薩斯油電混合動(dòng)力新生代轎車C下20Oh作為L(zhǎng)ExUS雷克薩斯引人中國(guó)市場(chǎng)的第四款油電混合動(dòng)力車型，是首款發(fā)動(dòng)機(jī)排里小于2.0升的車型，CT200h將環(huán)保與裹華、靜謐與激情、優(yōu)雅與魅力完美融于一體。這款車型的推出不僅豐富了比xUS雷克薩斯強(qiáng)大的油電混合動(dòng)力及裹華小排I

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大眾1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)更低排更高效    

LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)取得突破性進(jìn)展    成磊;

新型汽車節(jié)能技術(shù)及展望    王建;張文朋;王斌;王金建;

全新天籟V6發(fā)動(dòng)機(jī) 高檔轎車的全新標(biāo)準(zhǔn) 全新天籟5.8萬(wàn)首付 日供僅需108元    

全新奧迪A8L    

新一代奧迪3.0L V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)    劉艷;

30年后最有可能升值的10款汽車    王劍;趙蕾;

選購(gòu)、使用發(fā)動(dòng)機(jī)的學(xué)問(wèn)    張志邁;

上柴為福田歐曼提供SC10E發(fā)動(dòng)機(jī)    

優(yōu)雅的節(jié)能紳士 2012款奔馳M級(jí)    

混合動(dòng)力燃?xì)鉄岜每照{(diào)系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)的探討    蔡亮;張小松;李應(yīng)林;

基于多傳感器信息融合的發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程故障診斷研究    沈壽林;鄭海起;張英堂;邵金元;

F1賽車發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)及用油要求    柴家同;

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)軸承失效與潤(rùn)滑系統(tǒng)的相關(guān)性分析    李柱國(guó);譚業(yè)琴;易智強(qiáng);

用于月球探測(cè)器姿態(tài)控制的發(fā)動(dòng)機(jī)研究    李進(jìn)賢;岳春國(guó);楊姝君;

衛(wèi)星發(fā)動(dòng)機(jī)正壓檢漏模型研究    鐘亮;劉平;吳達(dá);閆榮鑫;

一種水下火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣噪聲的預(yù)報(bào)方法    陳雄洲;

鐵譜分析技術(shù)在裝備監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究    甘露;馮輔周;史玉鵬;

論發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)污染及對(duì)策    易金成;吳定才;

拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件設(shè)計(jì)中的應(yīng)用    曾金玲;

世界擔(dān)憂中國(guó)“發(fā)動(dòng)機(jī)”降溫    趙江山

汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)有望再受追捧    顧春雨

上汽競(jìng)購(gòu)羅孚卷土重來(lái)    記者 丁波

睿翼發(fā)動(dòng)機(jī)——完美平衡典范之作    馬宣

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冷水清洗發(fā)動(dòng)機(jī)弊大于利    吳瓊

上柴天然氣重型發(fā)動(dòng)機(jī)嶄露頭角    王躍

沈陽(yáng)航天三菱4A9發(fā)動(dòng)機(jī)下線    沈航

“中國(guó)心”2008年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)比揭曉    孫紅

威斯特?cái)y手珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)中國(guó)用戶    周青

發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)研究    韓以倫

混合動(dòng)力汽車能量利用試驗(yàn)與仿真及評(píng)價(jià)方法研究    趙樹(shù)朋

車用開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)ISAD系統(tǒng)的先進(jìn)控制方法研究    趙德安

串聯(lián)混合動(dòng)力汽車建模與能源管理系統(tǒng)控制策略研究    劉樂(lè)

基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)子系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法研究    彭禹

串聯(lián)混合動(dòng)力汽車能量?jī)?yōu)化管理策略研究    申彩英

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高頻行駐波型熱驅(qū)動(dòng)熱聲制冷機(jī)的理論及實(shí)驗(yàn)研究    康慧芳

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二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制的研究    黎軍

基于USB總線的發(fā)動(dòng)機(jī)電控開(kāi)發(fā)與測(cè)控綜合系統(tǒng)的研究    黃浩

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基于聲信號(hào)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷系統(tǒng)研究    任志英

虛擬儀器在發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用研究    徐能偉

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基于無(wú)向圖的發(fā)動(dòng)機(jī)可拆解性設(shè)計(jì)方法研究    張銅柱

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