2013,新能源汽車之“最”
2013,新能源汽車之“最”【摘要】:正【國內(nèi)】1揪心之最:補(bǔ)貼新政3從元旦到中秋前,國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域最揪心的事莫過于新一輪的補(bǔ)貼政策。一直到9月中下旬才"云破天開"的補(bǔ)貼新政給
【分類號】:F426.471
【正文快照】: 【國內(nèi)】 1 揪心之最:補(bǔ)貼新政3 從元旦到中秋前,國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域最揪心的事莫過于新一輪的補(bǔ)貼政策。一直到9月中下旬才“云破天開”的補(bǔ)貼新政給新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來了長達(dá)9個月的空窗期,不少企業(yè)猶疑觀望甚至備受困擾,其中最苦大約莫過于生產(chǎn)節(jié)能與新能源客車的企業(yè)了
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跨世紀(jì)中國城市公交客車技術(shù)發(fā)展研討會開幕詞 鄭樹森
藍(lán)天工程CNG客車獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷 鄭鵬;
MAN Lion's City EEV城市公交客車 羅曉嵐;
公交客車安全技術(shù)研討會在京召開 應(yīng)急出口、安全錘等標(biāo)準(zhǔn)有望出臺 佘振清;
宇通環(huán)保車閃耀北京車展
恒通200輛威龍都市客車交付大同公交 譚佳;
城市公交客車的未來與入世 周明華
我國首輛無黑煙二甲醚城市公交客車問世 豪彥
恒盛久遠(yuǎn),通達(dá)四?!貞c恒通品牌揭幕儀式和新品發(fā)布會召開 肖丹;
一體式公交客車內(nèi)頂功能模塊簡介 周豪軍;
大功率混合勵磁發(fā)電機(jī)在城市公交客車上的應(yīng)用
公交客車實(shí)際工況油耗測試研究 閻備戰(zhàn);
新世紀(jì)的北京CNG公交客車 殷安民;
關(guān)于公交客車空調(diào)制冷量選擇的探討 沈大茲;
對公交客車發(fā)展的幾點(diǎn)看法 陳立健;黃宏彬;
我國大中城市市內(nèi)公交市場需求研究 王劍波;李彬;
現(xiàn)代城市公交客車人性化設(shè)計 劉磊;
大連城市公交客車行駛工況研究 孫宏圖;王天靈;宋希庚;
城市公交客車離合系統(tǒng)故障分析與改進(jìn) 劉凱;陳勝;
我國城市公交客車發(fā)展專題報告(2006) 袁建光;
黃海四款公交客車展示引進(jìn)技術(shù) 林崇富
塔吉克斯坦求購公交客車 中國駐塔吉克斯坦大使館商務(wù)處
恒通低入口公交客車獲市場青睞 珠簾
沈陽公交客車 帶來暖意融融 本報記者 李志悅
安凱客車如愿收官 王素梅
公交采購助力綠色奧運(yùn) 喬紅花
性能突出 自主開發(fā) 本報實(shí)習(xí)記者 何珊
恒通低入口公交客車獲市場青睞 珠簾
安凱、江客齊耀城市公交車展 文虎
“公交優(yōu)先”下的公交客車發(fā)展趨勢 李篤生
純電動公交客車加速踏板駕駛特性輔助優(yōu)化策略研究 嚴(yán)英
定制公交與定制公交客車的研究 李彬
城市公交客車尾氣污染分析及優(yōu)化控制研究 鞏晶
基于循環(huán)工況的城市公交客車動力傳動系統(tǒng)參數(shù)研究 孫宏圖
混合動力客車整車控制策略及總成參數(shù)匹配研究 劉明輝
車用燃料煤基二甲醚的生命周期能源消耗、環(huán)境排放與經(jīng)濟(jì)性研究 張亮
混聯(lián)式混合動力客車能量優(yōu)化管理策略研究 熊偉威
超級電容電動公交客車高效直流驅(qū)動系統(tǒng)的研究 黃軍
超級電容電動公交客車高效直流驅(qū)動系統(tǒng)的研究 黃軍
基于網(wǎng)站客戶訪問行為的客車產(chǎn)品需求獲取方法研究 雷兵
快換式純電動公交客車車身骨架有限元分析與輕量化設(shè)計 龐建武
城市公交客車安全技術(shù)要求及性能檢測研究 任保寬
城市電動公交客車的動力系統(tǒng)優(yōu)化匹配與能效分析 丁楠楠
某公交客車底架式全承載車身的設(shè)計與研究 安學(xué)峰
基于CAN總線的電動公交車LCD顯示系統(tǒng)設(shè)計 李然
增程式城市公交客車動力總成系統(tǒng)研究 李濤
公交大客車碰撞有限元分析與車身改進(jìn)設(shè)計 吳勝利
基于節(jié)能駕駛的LPG公交客車智能監(jiān)管技術(shù)研究 龍騰飛
現(xiàn)代城市公交客車人性化設(shè)計與研究 姚干勤
公交客車動力傳動系統(tǒng)優(yōu)化匹配 劉疆
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上海百名新能源汽車車主聯(lián)合維權(quán) 免費(fèi)送滬牌難道是個大忽悠?2024-08-19
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以市場為導(dǎo)向 推進(jìn)微型新能源汽車發(fā)展2024-08-18
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