以市場(chǎng)為導(dǎo)向 推進(jìn)微型新能源汽車發(fā)展

【摘要】：正近年來(lái),隨著能源和環(huán)境保護(hù)問題日益嚴(yán)重,國(guó)家為發(fā)展新能源汽車做了大量工作,經(jīng)過10多年的努力,已經(jīng)有很大進(jìn)展。我們看到,10年前還沒有大動(dòng)作的發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)在快速推進(jìn)電動(dòng)汽車,我國(guó)又開始落在后面。我國(guó)在新能源汽車方面可謂是醒的早,起的晚。造成這種情況的原因,有如下幾個(gè)方面:1.發(fā)展定位不能以市場(chǎng)為導(dǎo)向。"十五"期間,我國(guó)啟動(dòng)電動(dòng)汽車重大專項(xiàng),并研究我國(guó)電動(dòng)汽車的定位與發(fā)展方向。但主要是征求 【作者單位】： 安徽省政協(xié);九三學(xué)社;
【關(guān)鍵詞】： 大型汽車企業(yè);審批制度;發(fā)展方向;企業(yè)和社會(huì);鉛酸電池;儲(chǔ)存能量;政府導(dǎo)向;產(chǎn)品質(zhì)量;項(xiàng)目經(jīng)費(fèi);財(cái)政經(jīng)費(fèi);
【分類號(hào)】：F426.471
【正文快照】： 近年來(lái),隨著能源和環(huán)境保護(hù)問題日益嚴(yán)重,國(guó)家為發(fā)展新能源汽車做了大量工作,經(jīng)過10多年的努力,已經(jīng)有很大進(jìn)展。我們看到,10年前還沒有大動(dòng)作的發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)在快速推進(jìn)電動(dòng)汽車,我國(guó)又開始落在后面。我國(guó)在新能源汽車方面可謂是醒的早,起的晚。造成這種情況的原因,有如下幾個(gè)

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容