阪神6LF54和6LF58型節(jié)能柴油機(jī)
阪神6LF54和6LF58型節(jié)能柴油機(jī)【摘要】:正 阪神節(jié)能型四沖程低速柴油機(jī)主要特點(diǎn)是燃油消耗率大幅度降低。6LF54和6LF58型柴油機(jī)主要參數(shù)如下表所示?!娟P(guān)鍵詞】:低速柴油
【正文快照】: 阪神節(jié)能型四沖程低速柴油機(jī)主要特點(diǎn)是燃油消耗率大幅度降低。6LF64和6LF58型柴油機(jī)主要參數(shù)如下表所示。輸出功率機(jī)型}缸數(shù)轉(zhuǎn)速r/min一nU一八日︸一0曰一n八6LF546LF584 5006000、。{二:?!尤?、二、…、。、。:、、*……低質(zhì)燃油mm 1 mm{kg/em,{g/ps·h}}。/,nn。。、
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關(guān)于降低中速柴油機(jī)熱負(fù)荷和燃油消耗率的研究 永井 ,徐禮云
第一、二、三代PC柴油機(jī)的運(yùn)行結(jié)果和使用前景 夏克·嘎洛瓦;門德成;
降低475汽油機(jī)燃油消耗的研究 胡明勷;馮春晃;
關(guān)于汽油機(jī)燃油消耗率換算公式的探討 徐仲倫;
12缸L45GF低速柴油機(jī)
松井發(fā)動機(jī)降低燃油消耗率的措施 劉德建;
機(jī)車用大功率柴油機(jī)燃油消耗率測量誤差的分析和測量方法的探討 楊光裕
廢氣渦輪增壓柴油機(jī)功率和燃油消耗率修正的圖解法 張方城
JM486Q-1型汽油機(jī)的研制 趙安;
DU-Sulzer RTA84T船用大型低速柴油機(jī)的柔性效能優(yōu)化 黃加亮;陳景鋒;李品芳;蔡振雄;
艦船大功率柴油機(jī)的發(fā)展 顧宏中;
我國船舶中低速大缸徑柴油機(jī)現(xiàn)狀、差距及發(fā)展建議
中比例甲醇汽油對發(fā)動機(jī)性能影響的試驗(yàn)研究 曾東建;黃海波;童勇;余漢文;
增壓中冷壓燃式發(fā)動機(jī)燃用柴油醇的燃燒和排放 譚滿志;郭英男;劉金山;黃為鈞;高海潤;馬有華;
H12V190Z型柴油機(jī)的研制 秦建平;李樹生;田樹民;許傳國;吳瓊;孫潔;
影響武鋼運(yùn)輸部機(jī)車綜合能耗主要因素的幾點(diǎn)思考 黃保民;汪建林;
大型船舶柴油機(jī)機(jī)架橫向振動分析 周艷秋;洪明;張強(qiáng);
船用柴油機(jī)NOx排放控制方法分析 張偉;趙勇;魏海波;李斌;
國產(chǎn)柴油機(jī)再上新水平 陳放鳴
波音7E7發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)浮出水面 胡曉煜
奧威:跨越時空20年 本報(bào)記者 劉小勇 孟莉 王冀
解讀船舶工業(yè)基建新規(guī) 記者 劉穎
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單純按排量 收消費(fèi)稅不科學(xué) 本報(bào)記者 黃曉天 姚蔚
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LNG船推進(jìn)系統(tǒng)的研究與展望 朱哲仁
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12V132柴油機(jī)燃油系統(tǒng)綜合優(yōu)化研究 王貴新
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