195型柴油機(jī)節(jié)能途徑的探討

【摘要】：本文通過數(shù)字統(tǒng)計(jì),介紹了我國面廣量大的195型柴油機(jī)燃油和機(jī)油消耗率的水平以及和國外的差距。從試驗(yàn)研究的實(shí)際效果出發(fā),論述了195型柴油機(jī)降低燃油和機(jī)油消耗率的主要途徑和方法。指出了降低部分負(fù)荷燃油消耗率、解決扭矩儲備和進(jìn)一步降低機(jī)油消耗率是195型柴油機(jī)目前節(jié)能的重點(diǎn)。提出了評價(jià)部分負(fù)荷燃油耗水平高低的正確方法。強(qiáng)調(diào)了配套最佳化是195型柴油機(jī)獲取真正社會節(jié)能效益的方向。 【作者單位】： 云南金馬柴油機(jī)廠
【關(guān)鍵詞】： 燃油消耗率 機(jī)油消耗率 部分負(fù)荷 節(jié)能途徑 機(jī)械效率 試驗(yàn)研究 氣缸套 摩擦損失 標(biāo)定工況 內(nèi)燃機(jī)
【正文快照】： 目lJ言 由于內(nèi)嫩機(jī)具有一系列優(yōu)點(diǎn),所以它廣泛用于工農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸和國防工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域,而且近百年來發(fā)展迅速,對油料的需要量不斷增加。為了解決有限的石油資源和內(nèi)燃機(jī)用油量不斷增加的矛盾,世界各國除了十分重視各種能源和合成燃料、替代燃料的開發(fā)利用外,同時(shí)還致力于

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