船舶主機(jī)余熱利用與節(jié)能新途徑

【摘要】：本文從質(zhì)與量的角度 ,較為完善地闡述了余熱利用的重要性、必要性 ,從而對(duì)兩種節(jié)能新途徑做了可行性分析。為我省船舶節(jié)能工作提供參考 【作者單位】： 集美大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院
【關(guān)鍵詞】： 柴油機(jī) 節(jié)能 新途徑 余熱利用 可行性
【分類號(hào)】：TK115
【正文快照】： 節(jié)能的依據(jù)是熱力學(xué)第一定律和第二定律 ,它奠定了節(jié)能分析的理論基礎(chǔ)。目前 ,我國(guó)政府制定的節(jié)能方針是能源節(jié)約與能源開(kāi)發(fā)并舉 ,把能源節(jié)約放在首位 ,它為我國(guó)的能源問(wèn)題指明了方向。隨著世界航運(yùn)市場(chǎng)的飛速發(fā)展 ,船舶運(yùn)力和運(yùn)量之間的矛盾日漸突出 ,使得國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)

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