單斗液壓挖掘機(jī)分工況節(jié)能控制系統(tǒng)

【摘要】：為了有效地控制單斗液壓挖掘機(jī)在工作過(guò)程中的能量損失、減少液壓系統(tǒng)的發(fā)熱、改善工作性能,設(shè)計(jì)了一種單斗液壓挖掘機(jī)分工況節(jié)能控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感,由微機(jī)判斷挖掘機(jī)的工作狀態(tài),并據(jù)此控制發(fā)動(dòng)機(jī)而達(dá)到節(jié)能的目的。該系統(tǒng)具有分工況控制、短期超載控制、自動(dòng)怠速控制、溢流控制等功能。 【作者單位】： 甘肅工業(yè)大學(xué)科技處 江蘇理工大學(xué)電氣信息工程學(xué)院
【關(guān)鍵詞】： 液壓挖掘機(jī) 單片機(jī) 節(jié)能控制
【分類(lèi)號(hào)】：TP29
【正文快照】： 單斗液壓挖掘機(jī)是重要的工程機(jī)械，具有作業(yè)靈活方便、適應(yīng)范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。但由于單斗液壓挖掘機(jī)作業(yè)工況復(fù)雜、作業(yè)過(guò)程中負(fù)荷變化頻繁、變化范圍大，因而存在著不少環(huán)節(jié)的能量損失，其中主要有：發(fā)動(dòng)機(jī)—變量泵系統(tǒng)的非經(jīng)濟(jì)性匹配運(yùn)行產(chǎn)生的損失、液壓系統(tǒng)壓力油的流量損失

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