散裝水泥工作船的改建與節(jié)能

【摘要】：散裝水泥船舶運(yùn)輸技術(shù)相比于傳統(tǒng)的袋裝水泥運(yùn)輸具有節(jié)能、低耗、優(yōu)質(zhì)、高效、無污染的特點(diǎn)。介紹了蕪湖長江輪船公司對該型船的技術(shù)調(diào)研、開發(fā) ,以及完成散裝水泥裝卸專用工作船 (母船 )、運(yùn)輸專用駁船 (子船 )的施工、技術(shù)設(shè)計(jì)等工作 【作者單位】： 蕪湖長江輪船公司船技處
【關(guān)鍵詞】： 散貨船 水泥 船舶改裝
【分類號】：U674.134.4
【正文快照】： 為了使散裝水泥船運(yùn)輸占領(lǐng)長江、沿海的運(yùn)輸市場 ,蕪湖長江輪船公司于 1 990年開始進(jìn)行調(diào)研、開發(fā) ,先后完成多種散裝水泥運(yùn)輸船船型的方案技術(shù)設(shè)計(jì)。 1 997年至 1 998年與有關(guān)單位共同完成散裝水泥裝卸專用工作船 (母船 )、散裝水泥運(yùn)輸專用駁船 (子船 )的技術(shù)設(shè)計(jì)、施工設(shè)

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