液化天然氣海上運輸裝卸作業(yè)的安全性研究

【摘要】： 液化天然氣海上運輸是一種高風險的行業(yè),液化天然氣的裝卸作業(yè)是海上運輸起始和終止的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其安全性直接影響液化天然氣海上運輸事業(yè)的健康發(fā)展,對于液化天然氣的安全利用起著決定性作用。針對液化天然氣裝卸作業(yè)中存在的安全影響因素,提出合理的危險應(yīng)對措施以及解決方案,指導(dǎo)裝卸作業(yè)的安全進行,具有重要的現(xiàn)實意義。 液化天然氣裝卸作業(yè)中存在的危險性主要是由于液化天然氣本身的低溫、高壓、易燃易爆等潛在特性所致。本文對液化天然氣裝卸作業(yè)的安全性進行了深入的分析和研究。利用安全評價中危險因素識別的方法,從裝卸作業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、船舶、裝卸碼頭、人員、自然環(huán)境以及安全管理等多個因素分析了對裝卸作業(yè)安全性的影響。通過定量化分析惰化、預(yù)冷、裝載三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)所涉及到的惰氣用量、預(yù)冷時間以及充裝極限等參數(shù),給出計算公式,為保障安全操作提供了依據(jù)。裝卸作業(yè)是一個動態(tài)過程,通過研究裝卸過程中船舶船體結(jié)構(gòu)強度、穩(wěn)性、浮性的數(shù)學(xué)計算模型,為船舶裝卸作業(yè)的合理配載、壓載提供了理論依據(jù),從而指導(dǎo)裝卸作業(yè)的安全進行。針對液化天然氣裝卸作業(yè)過程中可能發(fā)生的危險性以及裝卸作業(yè)的安全影響因素,提出了危險應(yīng)對措施以及加強裝卸作業(yè)安全管理的建議。 【關(guān)鍵詞】：液化天然氣 裝卸 作業(yè) 安全管理
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類號】：U698.3
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 引言9-14
• 1.1 液化天然氣海上運輸鏈9-10
• 1.2 我國海上運輸LNG現(xiàn)狀及前景展望10-11
• 1.3 課題研究的背景11-12
• 1.4 課題研究的主要內(nèi)容及意義12-14
• 第2章 LNG及LNG運輸船簡介14-25
• 2.1 LNG簡介14-15
• 2.2 LNG運輸船15-20
• 2.2.1 LNG運輸船分類15-19
• 2.2.2 LNG液貨裝卸系統(tǒng)19-20
• 2.3 LNG裝卸流程20-25
• 2.3.1 裝貨前的準備20-22
• 2.3.2 卸貨前的準備22
• 2.3.3 驅(qū)氣作業(yè)22-23
• 2.3.4 裝卸實例23-25
• 第3章 LNG裝卸作業(yè)的危險性25-30
• 3.1 LNG自身潛在危險性25-28
• 3.1.1 火災(zāi)爆炸危險性25-26
• 3.1.2 低溫危險性26
• 3.1.3 壓力危險性26-27
• 3.1.4 液貨翻滾的危險性27-28
• 3.1.5 其它危險性28
• 3.2 對裝卸碼頭的危險性28
• 3.3 對船舶的危險性28-30
• 第4章 LNG裝卸作業(yè)中的不安全因素分析30-66
• 4.1 裝卸作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的影響30-40
• 4.1.1 惰化30-33
• 4.1.2 預(yù)冷33-36
• 4.1.3 裝載36-40
• 4.2 船舶因素40-60
• 4.2.1 船體結(jié)構(gòu)強度40-56
• 4.2.2 船舶穩(wěn)性56-58
• 4.2.3 船舶浮性58-60
• 4.2.4 船舶設(shè)備安全狀況60
• 4.3 LNG裝卸碼頭因素60-61
• 4.4 人為因素61-62
• 4.5 安全管理因素62-64
• 4.6 自然環(huán)境因素64-66
• 第5章 LNG裝卸作業(yè)中危險預(yù)防對策與措施66-78
• 5.1 LNG裝卸中應(yīng)特別注意的問題66-74
• 5.2 加強港口LNG裝卸安全管理的有關(guān)建議74-78
• 第6章 結(jié)論與展望78-80
• 6.1 結(jié)論78
• 6.2 展望78-80
• 參考文獻80-83
• 攻讀學(xué)位期間公開發(fā)表的論文83-84
• 致謝84-85
• 研究生履歷85

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