翼型改裝設計實現(xiàn)節(jié)能減排
翼型改裝設計實現(xiàn)節(jié)能減排【摘要】:正 AeroTech 服務公司為波音737系列飛機提供機翼改裝,可使波音737系列飛機降低4%的油耗并減少二氧化碳(CO_2)的排放。1998年,
【分類號】:V262
【正文快照】: …幾erOTeC。。:務公司為波一工勺‘音737系列飛機提供一機翼改裝,可使波音737系…列飛機降低“%的油耗并減1少二氧化碳(COZ)的排放?!?8年·Aer0Tech為{此項改裝申請了補充型號證書(STC),并于2005年獲得美國聯(lián)邦航空局(FAA)批準。此項證書已經(jīng)覆蓋了所有波音737一200、
您可以在本站搜索以下學術論文文獻來了解更多相關內(nèi)容
A330:廣受歡迎的雙發(fā)寬體客機
圖片消息
起落架維修 Elyse Moody;孫立;
PPG航空材料事業(yè)部展示增強型風擋玻璃
A320系列飛機(CFM56-B發(fā)動機)氣源系統(tǒng)常見故障分析 王星海;
萊格賽450/550將采用電傳飛控系統(tǒng) 正;
系列飛機疲勞載荷譜編制數(shù)據(jù)選取 秦遠珍;
轟六系列飛機垂尾固定螺栓疲勞壽命分析 張顯余;韓豐波;遲宏偉;
規(guī)范譜編制技術的研究及應用 秦遠珍;梁勇;
某型系列飛機電傳操縱系統(tǒng)便攜式模擬舵機的軟件設計與實現(xiàn) 張燕;董新民;
我國重裝空投系統(tǒng)現(xiàn)狀和發(fā)展 邵朝俊;
殲擊機改裝捷聯(lián)慣導初探 呂當俠;
齒輪旋轉(zhuǎn)作動器在飛機高升力系統(tǒng)中的應用 史佑民;席軍社;何衛(wèi)紅;
帶不平衡轉(zhuǎn)子慣性激勵系統(tǒng)驗證試飛研究 俱利鋒;孫勇軍;劉穎;閻鵬濤;
大型飛機引氣系統(tǒng)方案分析 邱義芬;
現(xiàn)代大飛機的維修設計(一) 戚燕杰;呂志剛;宋筆鋒;
A318成為A320系列飛機的最新成員 龔關
讓人類的空中旅行更舒適安逸 本報記者 毛文波
哈航3架運12飛機首飛贊比亞 本報記者 由慶祝 通訊員 張小巍 劉曉紅
南航235億購入45架飛機 陳子建
中航材一下買了170架空中客車 錢春弦 徐松
從天子渡口到東方圖魯茲 本報記者 朱永旗 崔立勇
破“繭”而出當空舞 本報通訊員 易春霞馬益 黃維明
東航購買30架空客A320 記者 涂露芳
空客推出A320系列飛機新型翼梢 米曉春 陶文革 徐春娜 李俏俏
印尼墜機或為惡劣天氣所致 見習記者 孟巖峰
上一篇:用激光散射法研究天然氣水化物
-
大唐移動公司循環(huán)使用包裝材料實現(xiàn)節(jié)能減排2024-08-19
-
實現(xiàn)節(jié)能減排目標任重道遠2024-08-19
-
景德鎮(zhèn)市焦化工業(yè)集團 加強環(huán)保治理 實現(xiàn)節(jié)能減排2024-08-19
-
32位汽車微控制器實現(xiàn)節(jié)能減排2024-08-19
-
發(fā)展新型墻材 實現(xiàn)節(jié)能減排2024-08-19
-
本鋼二冷軋改進深沖鋼冷軋工藝 實現(xiàn)節(jié)能減排2024-08-19
-
天然氣-二氧化碳-水蒸氣-氧轉(zhuǎn)化制合成氣的研究——稀土助劑的作用2024-08-19
-
實踐自主創(chuàng)新 實現(xiàn)節(jié)能減排——置信電氣案例研究2024-08-19
-
綜合改造鍋爐 實現(xiàn)節(jié)能減排2024-08-19
-
天然氣、二氧化碳、空氣和水蒸汽轉(zhuǎn)化制備合成氣的研究——原料氣配比對催化劑性能的影響2024-08-19
-
轉(zhuǎn)變住宅生產(chǎn)方式 實現(xiàn)節(jié)能減排目標2024-08-19
-
泰格林紙積極推進清潔生產(chǎn) 努力實現(xiàn)節(jié)能減排2024-08-19
-
采用先進技術 形成經(jīng)濟規(guī)模 實現(xiàn)節(jié)能減排2024-08-19
-
發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟 實現(xiàn)節(jié)能減排 全面推動泰鋼和諧發(fā)展2024-08-19
-
利用可燃廢棄物生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)熟料實現(xiàn)節(jié)能減排2024-08-19