恢復(fù)天然氣(CNG)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的分析研究

【摘要】：從燃料特性和燃燒過程分析影響天然氣 (CNG)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降的原因 ,并提出了恢復(fù)天然氣(CNG)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的具體措施和優(yōu)化內(nèi)容。 【作者單位】： 四川工業(yè)學(xué)院汽車與交通工程系!成都610039
【關(guān)鍵詞】： 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 燃料特性 燃燒過程 性能恢復(fù)
【分類號(hào)】：U464
【正文快照】： 我國是天然氣資源十分豐富的國家,據(jù)有關(guān)資料介紹,我國現(xiàn)已探明的石油儲(chǔ)量僅夠開采22年,而天然氣可供開采100年以上。在內(nèi)燃機(jī)上使用天然氣作燃料,因天然氣燃燒較為完善,與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,ＮＭＨＣ(不含甲烷的未燃碳?xì)浠衔?排放可下降70%左右,ＣＯ排放下降20%以上,因燃燒溫

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

天然氣增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程模擬分析研究    孟金喆;張欣;盧美秀;

恢復(fù)改裝天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的措施    阮登芳,鄧兆祥

4105QN天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)    余漢文,趙作志,童勇,李玉清

淺論天然氣車用發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)    張笑文

CNG發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程數(shù)值模擬    溫苗苗

LNG“老化”及其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響研究    游伏兵

火花點(diǎn)火式煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程實(shí)驗(yàn)和理論研究    章海峰

CNG/汽油兩用燃料汽車的改裝設(shè)計(jì)    徐利娜

滿足國3排放的電控噴射單燃料CNG發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)和燃燒性能的研究    吳新潮

燃燒室形狀和噴氣規(guī)律對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的改善    黃晶慧

CA4102天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的仿真研究    李昕

CNG和汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元硬件研究    任玉琢

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)控制器的研制    吳本成

增壓天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的研究    王大興,張欣,夏淵

壓縮天然氣汽車的開發(fā)與應(yīng)用    簡曉春,邵毅明

電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展與研究    馬凡華,蔣德明,何文華

新型柴油添加劑的試驗(yàn)研究    陳嘉生,王嶺梅,李偉民

火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)工況下未然HC排放研究    龐俊國,潘克煜

內(nèi)燃機(jī)燃燒模型的研究現(xiàn)狀與展望    李紹安,蘇萬華

分形在汽油機(jī)燃燒模擬中的應(yīng)用    臧成,蔣炎坤,馬元鎬,陳國華

內(nèi)燃機(jī)燃燒的光學(xué)測試方法    馬凡華,許忠厚

對(duì)車用汽油機(jī)燃燒方式及其新技術(shù)的分析    江俊鋒,尚秀鏡,張建昭,林建生,傅茂林

車用汽油機(jī)分層稀燃及其排放控制技術(shù)的分析    于善穎,史春濤,孫立星,劉德新,劉書亮

恢復(fù)天然氣(CNG)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的分析研究    趙作志;

恢復(fù)天然氣(CNG)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的分析研究    趙作志;

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)改燃?jí)嚎s天然氣后功率下降的原因及改進(jìn)措施    鄒志剛;

基于化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)的天然氣—柴油電控雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒模型的研究    趙駱偉

氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒與優(yōu)化控制    楊振中

車用汽油機(jī)電控、催化轉(zhuǎn)化及匹配技術(shù)研究    顏伏伍

四氣門汽油機(jī)稀混合氣燃燒及降低NO_x排放的研究    王天友

降低車用稀燃汽油機(jī)有害排放物NO_X的排氣再循環(huán)的研究    邱先文

LPG發(fā)動(dòng)機(jī)三維燃燒模擬計(jì)算與試驗(yàn)研究    周重光

汽油機(jī)多區(qū)燃燒模型的建立及應(yīng)用研究    李岳林

小型火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)可控充氣準(zhǔn)均質(zhì)稀混合氣燃燒的研究    于善穎

高原環(huán)境下內(nèi)燃機(jī)工作過程應(yīng)用基礎(chǔ)研究    沈穎剛

QHCCI（準(zhǔn)均質(zhì)充氣壓縮點(diǎn)燃）燃燒系統(tǒng)研究    高海洋

LPG-柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化研究    陸庭達(dá)

柴油—液化石油氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的放熱規(guī)律研究    吳永紅

GX-1型隨機(jī)乳化器在N485Q直噴柴油機(jī)上節(jié)能降污的試驗(yàn)研究    張躍華

汽油機(jī)電子調(diào)速器的研究    楊仕

利用諧振進(jìn)氣系統(tǒng)改善車用柴油機(jī)性能的研究    黃豪中

化油器式在用車的排放控制及尾氣分析專家系統(tǒng)研究    吳峰

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)混合器的優(yōu)化設(shè)計(jì)    張道文

車用乳化柴油最佳配比的試驗(yàn)研究    姜立春

LPG/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒和排放特性的研究    趙俊華

火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)燃用變組分煤層氣的燃燒模型和主要排放模型研究    顧紅蘭

天然氣汽車的發(fā)展與未來展望    趙惠敏,劉潔 ,胡麗慧,張存信

空燃比對(duì)準(zhǔn)均質(zhì)充量壓縮點(diǎn)燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)荷排放性能的影響    蘇嶺;周龍保;汪映;蔣德明;李維;鐘輝;

小型發(fā)動(dòng)機(jī)LPG電控噴射的空燃比控制特性研究    孫成軍,周大森

氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)    宋傳平

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比的計(jì)算機(jī)模擬優(yōu)化研究    欒延龍,杜子學(xué),文孝霞

柴油—天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控氣體燃料噴射技術(shù)的研究    李國岫

天然氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特性的研究    寧智,劉建華,張欣,朱家松

4102增壓柴油機(jī)性能模擬計(jì)算    吳鋒,強(qiáng)永平

應(yīng)用三維CFD計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門流量系數(shù)    王樵,馬朝臣,施新

車用汽油機(jī)分層稀燃及其排放控制技術(shù)的分析    于善穎,史春濤,孫立星,劉德新,劉書亮

基于化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)的天然氣—柴油電控雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒模型的研究    趙駱偉

LPG發(fā)動(dòng)機(jī)三維燃燒模擬計(jì)算與試驗(yàn)研究    周重光

電控噴射稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究    竇慧莉

邊界條件對(duì)柴油機(jī)瞬態(tài)工況下燃燒的影響及數(shù)值模擬    王忠恕

生物質(zhì)氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程的數(shù)值模擬及試驗(yàn)研究    張強(qiáng)

壓燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程模擬計(jì)算和試驗(yàn)研究    鄭清平

低散熱壓縮著火天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的試驗(yàn)研究    張德福

LPG/汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料轉(zhuǎn)換過程控制策略研究    隗海林

16V240ZJB柴油機(jī)工作過程數(shù)值計(jì)算    李春野

柴油機(jī)缸內(nèi)氣流運(yùn)動(dòng)模擬    王宇琳

LPG/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒和排放特性的研究    趙俊華

火花點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)燃用變組分煤層氣研究    郭威

火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)燃用變組分煤層氣的燃燒模型和主要排放模型研究    顧紅蘭

柴油/CNG雙燃料電子控制系統(tǒng)研究    金鋒

LPG發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比控制器的研究    林秀霞

柴油機(jī)改天然氣單燃料發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用研究    田龍

電控燃?xì)饽ν熊嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的研究    徐遠(yuǎn)望

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)混合氣形成過程的可視化研究    龔英利

火花點(diǎn)火式煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程實(shí)驗(yàn)研究    章海峰;左承基;騰勤;談健;徐天玉;

低熱值生物質(zhì)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)與試驗(yàn)研究    閆桂煥;許敏;孫立;楊文;蔡建渝;王承海;

電控噴射稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究    竇慧莉

壓燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程模擬計(jì)算和試驗(yàn)研究    鄭清平

氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程和關(guān)鍵零部件優(yōu)化研究    劉林

點(diǎn)燃式煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元的改進(jìn)及點(diǎn)火控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)    方會(huì)詠

富氧助燃對(duì)天然氣/汽油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能與排放性能影響實(shí)驗(yàn)研究    張黎立

內(nèi)燃機(jī)工作過程數(shù)值模擬    戴建營

CNG/汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)控制研究    萬一進(jìn)

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)控制中的應(yīng)用    王雪翠

煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元的軟件設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)研究    王優(yōu)生

CNG/汽油兩用燃料汽車的改裝設(shè)計(jì)    徐利娜

CNG加氣站地下儲(chǔ)氣井安全分析與評(píng)價(jià)    韓占群

船用智能化柴油機(jī)熱力參數(shù)監(jiān)測與診斷技術(shù)研究    王洪鋒

WG6122NQM型純天然氣公交車發(fā)動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng)故障排除    謝登峰;

車用CNG燃?xì)饨M分對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能、排放影響的數(shù)值模擬    邵毅明;潘芝桂;鐘睿;吳岳偉;

每周新聞    

福田牌天然氣客車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速游車故障排除    王學(xué)落;李繼陽;

三類機(jī)動(dòng)車7月執(zhí)行國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)    余夢潔;

市場與信息    

天然氣摻氫發(fā)動(dòng)機(jī)的性能研究    吳長水;李聰;陳凌珊;

我國汽車關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新現(xiàn)狀研究    李霞;

淺談壓縮天然氣在汽車上的應(yīng)用    劉立強(qiáng);張慶志;許志杰;

天然氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)量比與稀薄燃燒對(duì)比研究    鄒博文;李開國;李靜波;羅福強(qiáng);

恢復(fù)天然氣(CNG)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的分析研究    趙作志;

恢復(fù)天然氣(CNG)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的分析研究    趙作志;

恢復(fù)天然氣(CNG)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的分析研究    趙作志;

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研究與應(yīng)用    程鵬;

NQ140N單-CNG發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)與試驗(yàn)    李克新;

NQ140N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)    陳萬應(yīng);張浩;鄧杰;楊志勇;李克新;程輝;

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)成新競爭點(diǎn)    關(guān)尚宇

天然氣技術(shù)機(jī)型運(yùn)用    本報(bào)記者 王俊

上柴動(dòng)力“環(huán)保之旅”圓滿收官    本報(bào)記者 譚思敏

兼顧車用與工機(jī)市場 謀求公司長足發(fā)展    記者 楊偉中　編輯 王穎

客車專屬匹配成趨勢    本報(bào)記者 吳凡

低碳發(fā)展的踐行者    郭化南　本報(bào)記者 王建梁

合資補(bǔ)短 江淮或聯(lián)姻北美商用車巨頭    本報(bào)記者 周潔

關(guān)鍵技術(shù)我們還是空白或者很弱    本報(bào)記者 劉堅(jiān)

南充造發(fā)動(dòng)機(jī)：攻略市場“動(dòng)力足”    記者 梁洪源

東風(fēng)康明斯:靠“多元化”取勝    姚苠

滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的研究    司鵬鹍

電控汽油/CNG兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬試驗(yàn)及診斷研究    袁華智

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋熱負(fù)荷及冷卻水腔內(nèi)沸騰傳熱研究    李智

公交車用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)化的層次分析法研究與規(guī)?；瘧?yīng)用    竇寶華

電控噴射單一燃料天然氣轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能研究    管磊

基于雙DSP的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元的開發(fā)    陳遠(yuǎn)

基于LabVIEW不同燃燒室形狀的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)排放預(yù)測    展靖華

廢氣再循環(huán)和過量空氣系數(shù)對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響    余小草

滿足國3排放的電控噴射單燃料CNG發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)和燃燒性能的研究    吳新潮

電控天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配與試驗(yàn)研究    盛利

汽油/CNG兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)    李強(qiáng)

加裝三元催化凈化器對(duì)天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒影響的數(shù)值研究    張軍

濟(jì)南公交燃?xì)馄嚫脑旒皯?yīng)用研究    張小鵬