F6L912Q柴油天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

【摘要】：電控天然氣多點(diǎn)順序噴射能使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性能得到提高。結(jié)合 F6L912 Q發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn) ,設(shè)計(jì)了以Motorola公司 M68HC11E2單片機(jī)為核心的電控系統(tǒng)硬件部分 ,并用模塊化設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)了系統(tǒng)控制軟件。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明該系統(tǒng)方案可行 【作者單位】： 北京理工大學(xué)車輛與交通工程學(xué)院!北京100081 北京理工大學(xué)車輛與交通工程學(xué)院!北京100081 北京理工大學(xué)車輛與交通工程學(xué)院!北京100081
【關(guān)鍵詞】： 雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī) 順序噴射 電控單元
【分類號(hào)】：TK46
【正文快照】： 天然氣柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)是在原柴油機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行改造的 ,使用少量的柴油引燃天然氣 ,完成發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)。美國(guó)、加拿大和意大利等國(guó)在電控氣體燃料噴射系統(tǒng)方面做了大量工作 ,并在進(jìn)氣歧管電控多點(diǎn)噴射和缸內(nèi)直接噴射研究方面取得了顯著的成果 [1] ?！　】紤]到國(guó)內(nèi)的技術(shù)

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柴油機(jī)電控單元硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及其相關(guān)研究    李彬軒

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)ECU硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)研究    曹云鵬

基于S3C44B0X的柴油機(jī)電控噴射系統(tǒng)的研究    龔毅

四缸二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元開(kāi)發(fā)環(huán)境及軟件研究    左從兵

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柴油/CNG雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究    姜耀華

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斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)控制裝置的研究    謝春華

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二沖程缸內(nèi)直噴汽油機(jī)電控單元的研究與開(kāi)發(fā)    陳學(xué)飛