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城市交通環(huán)境對(duì)汽車(chē)排污和節(jié)能的影響

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時(shí)間:2024-08-19 07:01:40
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城市交通環(huán)境對(duì)汽車(chē)排污和節(jié)能的影響【摘要】:隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的迅速增加,城市交通擁堵使汽車(chē)尾氣排放劇增,成為城市空氣污染嚴(yán)重的主要原因之一。只有改善城市交通環(huán)境,才能改善城市道路

【摘要】:隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的迅速增加,城市交通擁堵使汽車(chē)尾氣排放劇增,成為城市空氣污染嚴(yán)重的主要原因之一。只有改善城市交通環(huán)境,才能改善城市道路中發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間長(zhǎng)、加速、減速、剎車(chē)頻繁、平均車(chē)速低等現(xiàn)象,才能真正控制汽車(chē)排污。 【作者單位】: 河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【關(guān)鍵詞】城市交通環(huán)境 汽車(chē)排放污染 交通規(guī)劃 交通管理
【分類(lèi)號(hào)】:U491.92;X51
【正文快照】: 1城市交通環(huán)境汽車(chē)排污嚴(yán)重,能源浪費(fèi)嚴(yán)重隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們的收入水平不斷增加,能夠購(gòu)買(mǎi)私家車(chē)的人越來(lái)越多,城市汽車(chē)的保有量迅速增加。由于城市中以前建設(shè)的道路較窄,又來(lái)不及擴(kuò)展,造成城市交通擁堵現(xiàn)象加劇,等車(chē)時(shí)間增加,怠速時(shí)間延長(zhǎng),造成燃油的無(wú)謂消耗;同時(shí)

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城市道路交通的環(huán)境影響評(píng)價(jià)    薛峰;

不同年限機(jī)動(dòng)車(chē)的尾氣污染排放現(xiàn)狀與緩解對(duì)策    益?zhèn)ヤh;胡軍;周吉峙;錢(qián)光人;

成都市機(jī)動(dòng)車(chē)碳排放量計(jì)算探析    王一帆

入匝道系統(tǒng)交通排放特性及其管控策略研究    張雪燕

機(jī)動(dòng)車(chē)排放模型的應(yīng)用及其適用性比較    馬因韜;劉啟漢;雷國(guó)強(qiáng);李潭峰;欒勝基;

解讀《中國(guó)輕型汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)》    李懷彬

機(jī)動(dòng)車(chē)排放模型的研究進(jìn)展    王岐東,賀克斌,丁焰

中國(guó)城市發(fā)展的優(yōu)先計(jì)劃——可持續(xù)交通    黃衛(wèi)

優(yōu)先發(fā)展城市公共交通是一項(xiàng)重要戰(zhàn)略    李東序;

中國(guó)城市交通問(wèn)題剖析及改善對(duì)策    全永燊;劉瑩;陳金川;

城市道路交通環(huán)境的社會(huì)學(xué)分析    丁良川,金勇

在用車(chē)排放控制與I/M制度    黃新宇

考慮可持續(xù)發(fā)展的主動(dòng)引導(dǎo)型交通規(guī)劃新理論體系的開(kāi)發(fā)    陸化普,高嵩

一氧化碳中毒研究動(dòng)態(tài)    何鳳生

高速公路交通流建模及匝道控制研究    韋彥秀

公交車(chē)站附近的城市道路交通系統(tǒng)模型研究與特性分析    宋玉鯤

組合交通瓶頸系統(tǒng)建模與控制方法研究    宋桂翠

停車(chē)換乘策略環(huán)境效益的實(shí)例研究    孫樑;干宏程;

停車(chē)換乘策略環(huán)境效益的實(shí)例研究    孫樑;干宏程;

典型城市機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染防治研究    楊榮蓉;張艷艷;

機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放控制問(wèn)題研究    張啟義;梅冬;

我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染環(huán)境法規(guī)制研究    肖寒

濟(jì)南市快速公交系統(tǒng)建設(shè)實(shí)踐    劉彤;鞏麗媛;王逢寶;張蕾;李嵩;

中國(guó)城市交通發(fā)展態(tài)勢(shì)及其基本戰(zhàn)略    楊濤,錢(qián)林波,何寧

中國(guó)交通規(guī)劃專(zhuān)家赴美訪(fǎng)問(wèn)    本刊記者;

城鎮(zhèn)建成區(qū)交通規(guī)劃及路網(wǎng)改造的幾點(diǎn)體會(huì)    黎智

論樞紐機(jī)場(chǎng)的發(fā)展及其規(guī)劃理念的演變    秦燦燦;徐循初;

高速鐵路客運(yùn)樞紐交通規(guī)劃研究    劉術(shù)紅;

從可持續(xù)發(fā)展的角度看青島市交通規(guī)劃    李沖;朱光峰;李瑞軍;

淺析我國(guó)中小城市交通可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃方法    燕曉紅;

現(xiàn)代城郊鄉(xiāng)村旅游交通保障策略研究    朱鯉;

哈爾濱市舉辦2009年大冬會(huì)交通規(guī)劃    田辰;

中新廣州知識(shí)城交通規(guī)劃探析——借鑒新加坡交通的成功經(jīng)驗(yàn)    馬向明;林偉強(qiáng);金祎;

對(duì)上海市控詳層面交通規(guī)劃的一些思考    周翔;許儉儉;趙晶心;

新形勢(shì)下城市道路與交通規(guī)劃課程教學(xué)改革之思考    王靜文;

交通穩(wěn)靜化在重慶主城區(qū)交通規(guī)劃中的應(yīng)用    傅彥;

多模式道路理念的提出和應(yīng)用——解讀《丹佛藍(lán)圖:土地使用與交通規(guī)劃》    趙晶心;

交通規(guī)劃信息系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)    胥瀅波;

西部地區(qū)交通規(guī)劃問(wèn)題的探討    姚小松;

高密度土地開(kāi)發(fā)模式下的交通發(fā)展研究——首鋼改造區(qū)綜合交通規(guī)劃    朱勝躍;吳???

引入交通安全對(duì)交通規(guī)劃的新思考    繆玉玲;陳小桐;李峰;林鶯;蔣大治;

交通規(guī)劃習(xí)題課教學(xué)有關(guān)問(wèn)題的探討    邊揚(yáng);趙曉華;魏中華;

專(zhuān)家提出首都城市交通規(guī)劃六重點(diǎn)    陳林、孫文劍 

崇州綜合交通規(guī)劃通過(guò)成都市交委評(píng)審    李家勇記者 陳方耀

交通規(guī)劃要上下左右銜接    本報(bào)記者 唐紅陽(yáng) 實(shí)習(xí)生 黃錦 黃金華

高效快捷構(gòu)筑綠色綜合交通    張文

我市誠(chéng)邀專(zhuān)家為城市綜合交通規(guī)劃“把脈”    見(jiàn)習(xí)記者 趙阿寶 首席記者 董娜

7000萬(wàn)人流還得細(xì)規(guī)劃    左玉瑯

科學(xué)編制交通規(guī)劃 推動(dòng)成都科學(xué)發(fā)展    記者  陳文勇

繪制臺(tái)灣海峽通道藍(lán)圖    王凡凡、蔡祥榮

SMC助交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)    

提前完成十一五交通規(guī)劃任務(wù)    白朝暉 王朝暉

論制度對(duì)交通規(guī)劃資源配置效率的影響    程楠

城市交通規(guī)劃經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)研究    阮哲明

城市交通系統(tǒng)汽車(chē)燃油消耗研究    項(xiàng)喬君

綜合運(yùn)輸網(wǎng)中的通道分析與系統(tǒng)配置研究    李德剛

交通發(fā)展戰(zhàn)略環(huán)境評(píng)價(jià)理論·方法及實(shí)證研究    陳沖

大城市交通影響分析體系研究    王麗

我國(guó)大都市交通圈發(fā)展模式的研究    李仁涵

基于可達(dá)性的交通規(guī)劃方法研究    王繼峰

奧運(yùn)智能交通系統(tǒng)規(guī)劃研究    許焱

GIS-T空間數(shù)據(jù)庫(kù)管理與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究    蔡先華

大芝加哥地區(qū)交通規(guī)劃研究    張晨

物流園區(qū)外圍交通規(guī)劃及其優(yōu)化研究    王峰

交通方式劃分的LOGIT模型方法    李辰

交通量預(yù)測(cè)系統(tǒng)軟件的研究與開(kāi)發(fā)    趙士軍

大城市出入口道路與交通規(guī)劃研究    盧文增

大窯灣集裝箱港區(qū)道路網(wǎng)交通規(guī)劃研究    宋科

城市出入口道路交通規(guī)劃研究    李冰

武漢東湖風(fēng)景名勝區(qū)交通規(guī)劃研究    何叢

城市生態(tài)交通規(guī)劃理論與方法研究    崔世華

城市交通規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)的替代方案研究    許野

  1. 認(rèn)真貫徹節(jié)能法 大力抓好交通運(yùn)輸節(jié)能
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  2. 節(jié)能減排 交通人在行動(dòng)
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  3. 屏蔽門(mén)對(duì)軌道交通空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能的影響
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  4. 農(nóng)業(yè)部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、公安部、交通部、中國(guó)石油化工股份有限公司、中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司關(guān)于做好農(nóng)機(jī)跨區(qū)作業(yè)工作的
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  5. 農(nóng)業(yè)部 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì) 公安部 交通部 中國(guó)石油化工股份有限公司 中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司 關(guān)于做好農(nóng)機(jī)跨區(qū)作業(yè)工作
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  6. 交通節(jié)能技術(shù)分析
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  7. 推進(jìn)節(jié)能減排 發(fā)展綠色航運(yùn)——全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作視頻會(huì)議在京召開(kāi)
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  8. 美國(guó)交通運(yùn)輸戰(zhàn)略與節(jié)能環(huán)保
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  9. 北京市城市交通節(jié)能現(xiàn)狀及建議
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  10. 交通節(jié)能潛力分析
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  11. 交通運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能減排管理方法實(shí)證研究
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  12. 城市交通節(jié)能減排策略研究——從城市公交與小汽車(chē)交通的比較來(lái)看
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  13. 城市道路交通與節(jié)能降耗
    2024-08-19
  14. 交通運(yùn)輸領(lǐng)域能源利用效率、節(jié)能潛力與對(duì)策分析
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  15. 河南省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)董永安 祝“宇通杯”節(jié)能競(jìng)賽越辦越好
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