渦輪增壓器的清潔保養(yǎng)

【摘要】：正眾所周知,發(fā)動(dòng)機(jī)是靠燃料在汽缸內(nèi)燃燒作功來(lái)產(chǎn)生功率的,由于輸入的燃料量受到吸入汽缸內(nèi)空氣量的限制,使得發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的功率也會(huì)受到限制。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能已處于最佳狀態(tài),若想再增加輸出功率,只能通過(guò)壓縮更多的空氣進(jìn)入汽缸,從而增加燃料量,以此來(lái)提高燃燒作功能力。在目前的技術(shù)條件下,渦輪增壓器是惟一能使發(fā)動(dòng)機(jī)在工作效率不變的情況下增加輸出功率的機(jī)械裝置。最早的渦輪增壓器用于跑車或方程式賽車,在發(fā)動(dòng)機(jī)排量受到 【關(guān)鍵詞】： 渦輪增壓器 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 輸出功率 燃料量 運(yùn)行性能 缸內(nèi)燃燒 作功能力 技術(shù)條件 渦輪增壓系統(tǒng) 工作效率
【分類號(hào)】：TK403
【正文快照】： 眾所周知,發(fā)動(dòng)機(jī)是靠燃料在汽缸內(nèi)燃燒作功來(lái)產(chǎn)生功率的,由于輸入的燃料量受到吸入汽缸內(nèi)空氣量的限制,使得發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的功率也會(huì)受到限制。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能已處于最佳狀態(tài),若想再增加輸出功率,只能通過(guò)壓縮更多的空氣進(jìn)入汽缸,從而增加燃料量,以此來(lái)提高燃燒作功能力

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