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往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)節(jié)能降耗淺析

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 06:17:14
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往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)節(jié)能降耗淺析【摘要】:壓縮機(jī)作為制造行業(yè)的主要動力源,其能耗問題已受到越來越廣泛的重視。降低壓縮機(jī)能耗已經(jīng)成為壓縮機(jī)制造廠技術(shù)發(fā)展的主要方向之一。現(xiàn)針對由發(fā)動機(jī)驅(qū)

【摘要】:壓縮機(jī)作為制造行業(yè)的主要動力源,其能耗問題已受到越來越廣泛的重視。降低壓縮機(jī)能耗已經(jīng)成為壓縮機(jī)制造廠技術(shù)發(fā)展的主要方向之一?,F(xiàn)針對由發(fā)動機(jī)驅(qū)動的壓縮機(jī)組在系統(tǒng)節(jié)能方面進(jìn)行探討。 【作者單位】: 西南油氣田分公司成都天然氣壓縮機(jī)廠;
【關(guān)鍵詞】壓縮機(jī) 發(fā)動機(jī) 節(jié)能
【分類號】:TH45
【正文快照】: 一、前言壓縮天然氣作為一種清潔環(huán)保的能源,其利用將帶來良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。國內(nèi)天然氣壓縮機(jī)開發(fā)研制起步較晚,20世紀(jì)80年代前主要依賴進(jìn)口,同時系統(tǒng)中存在運(yùn)行能耗高,效率低等問題。發(fā)動機(jī)和壓縮機(jī)作為系統(tǒng)運(yùn)行的核心部件,其能耗是主要影響因素,因此,對其能耗過程進(jìn)行

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465汽油機(jī)稀薄燃燒及NOx排放催化控制研究    馮洪慶

降低汽油機(jī)有害排放物NO_x的分層廢氣再循環(huán)的研究    劉增勇

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基于模型的LPG單一燃料發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的研究    楊世春

車用柴油機(jī)與增壓器的匹配試驗(yàn)研究    余紅東

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TY295D發(fā)動機(jī)燃用柴油/酒精雙燃料的計算機(jī)控制試驗(yàn)研究    彭海勇

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DPC-2803壓縮機(jī)綜合技改及實(shí)施    岳陽;孫陽洋;魏鳳艷;李光莉;王相飛;袁鏡清;

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性能卓越 動力強(qiáng)勁    徐建華

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信息化降成本:東安發(fā)動機(jī)的“黃金發(fā)動機(jī)”    本報記者 謝桂珍

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基于智能控制的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)械故障診斷與研究    魏立東

金屬帶式無級變速器電控系統(tǒng)及控制策略研究    畢乾坤

汽車鏈的多沖磨損失效機(jī)理及系統(tǒng)試驗(yàn)研究    張進(jìn)平

復(fù)雜運(yùn)輸機(jī)械裝備運(yùn)行安全的研究    韓曉剛

維修決策模型和方法的理論與應(yīng)用研究    王凌

電控汽油機(jī)智能控制策略及故障診斷的研究    李國勇

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提高工程車輛智能變速性能的綜合控制研究    趙克利

機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)三維CAD系統(tǒng)建模及關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用研究    任燕平

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發(fā)動機(jī)車間布局優(yōu)化設(shè)計研究    胡震

發(fā)動機(jī)關(guān)鍵螺栓緊固理論與實(shí)驗(yàn)研究    林湖

ZL80裝載機(jī)發(fā)動機(jī)與液力變矩器的匹配優(yōu)化設(shè)計    陳淑清

循環(huán)氫壓縮機(jī)組控制系統(tǒng)設(shè)計及仿真器開發(fā)    李勝利

發(fā)動機(jī)齒輪系統(tǒng)的快速設(shè)計    陳杰

裝載機(jī)液力機(jī)械變速器性能及傳動系匹配研究    吳慶玲

W375型液力變矩器匹配及優(yōu)化    唐蛟

輪式裝載機(jī)變速器的改進(jìn)設(shè)計    宋軍委